Hoe om 'n toereteller in jou motor te installeer

Die meeste moderne motors is toegerus met 'n toereteller. Dit is gewoonlik standaardtoerusting, hoewel baie voertuie dit steeds nie het nie. As jou motor nie 'n toereteller het nie, kan een in die meeste gevalle maklik geïnstalleer word. Of jy dit nou installeer vir werkverrigting, voorkoms of om enjinspoed vir brandstofverbruikredes te beheer, as jy 'n paar eenvoudige instruksies ken, kan jy self 'n toereteller installeer.

Die doel van 'n toereteller is om die bestuurder in staat te stel om enjin se RPM of RPM te sien. Dit is hoeveel keer die enjin se krukas een volle omwenteling in een minuut maak. Sommige mense gebruik ook die toereteller om werkverrigting te verbeter aangesien dit hulle in staat stel om die spoed van die enjin te beheer. Dit help die bestuurder om te weet wanneer die enjin teen die korrekte RPM loop vir optimale krag, en laat die bestuurder ook weet of die enjinspoed te hoog raak, wat kan lei tot enjinonderbreking.

Sommige mense installeer toeretellers om hulle te help om die beste moontlike brandstofverbruik te bereik deur enjinspoed te monitor. Jy sal dalk 'n toereteller wil installeer vir enige van hierdie redes of net vir voorkoms.

Wanneer jy 'n nuwe toereteller koop, moet jy in gedagte hou dat jy verskillende adapters sal benodig, afhangende van of jou motor 'n verspreider of verspreiderlose ontstekingstelsel (DIS of spoel op prop) het.

Deel 1 van 1: Installering van 'n nuwe toereteller

Vereiste materiale

• Versmeltbare springdraad met dieselfde stroomgradering as die nuwe toereteller.
• Toerenteller
• Toerentelleradapter indien voertuig toegerus is met DIS
• Bespaar geheue
• Draad ten minste 20 voet om die grootte op die toereteller te pas
• Knippers / strippers
• Bedradingsverbindings, gevarieerd met kolkoppe en tee-knoppies
• Bedradingsdiagram vir jou voertuig (Gebruik herstelhandleiding of aanlynbron)
• Sleutels in verskillende metrieke groottes

Stap 1: Plaas die voertuig. Parkeer die voertuig op 'n gelyke, gelyk oppervlak en trek die parkeerrem aan.

Stap 2. Installeer die geheue spatskerm volgens die vervaardiger se instruksies.. Die gebruik van die geheuebespaarderfunksie sal verhoed dat jou voertuig se rekenaar aanpasbare geheue verloor. Dit sal jou red om probleme te hanteer nadat jy die battery ontkoppel het.

Stap 3: Ontkoppel die negatiewe batterykabel. Maak die kap oop en vind die negatiewe batterykabel. Ontkoppel dit en plaas dit weg van die battery sodat dit nie per ongeluk daaraan raak terwyl die toereteller geïnstalleer word nie.

Stap 4: Bepaal die posisie van die toereteller. Besluit waar jy die toereteller gaan installeer sodat jy weet waarheen om die bedrading te lei.

• FunksiesA: Voordat jy besluit waar jy jou toereteller gaan monteer, moet jy die vervaardiger se installasie-instruksies lees. Jou toereteller sal met skroewe, kleefband of 'n slangklem vasgemaak word, so wees bewus daarvan dat dit jou plasingsopsies kan beperk.

Stap 5: Koppel die toeretellermontering aan die enjinkompartement.. Trek twee afsonderlike drade van die toereteller-monteerplek na die enjinkompartement. Een sal na die battery moet gaan en die ander na die enjin.

• FunksiesLet wel: Om die draad van die voertuig se binnekant na die enjinkompartement te lei, moet jy die draad deur een van die seëls in die brandmuur lei. Jy kan gewoonlik die draad deur een van hierdie seëls druk waar ander drade reeds gaan. Maak seker dat albei drade weg is van die uitlaatpyp en enige bewegende enjinonderdele.

Stap 6: Gebruik 'n draadstroper om die draad te stroop. Verwyder 1/4 duim van isolasie van die einde van die draad na die battery en van beide kante van die lont skakel.

Stap 7: Plaas die draad in die kolfverbinding. Steek die draad wat na die toereteller gaan in die een kant van 'n gepaste grootte kolfkoppelaar en krimp die kolfkoppelaar. Plaas die ander kant van die kolfverbinding aan die een kant van die lontskakel en krimp dit ook in plek.

Stap 8: Installeer die nok op die smeltbare skakel. Sit 'n gepaste grootte nok aan die ander kant van die lontskakel en klem dit in plek.

Stap 9: Koppel die oor aan die battery. Maak die krimpmoer op die positiewe batterykabel los en plaas die nok op die bout. Vervang die moer en draai dit vas totdat dit stop.

Stap 10: Gebruik 'n draadstroper om die draad te stroop. Verwyder 1/4 duim isolasie van die einde van die draad wat na die motor gaan.

Stap 11: Vind die RPM-seindraad. As die enjin 'n verspreider het, gebruik jou bedradingsdiagram om die RPM-seindraad by die verspreideraansluiting op te spoor.

Hierdie draad hang af van die toepassing. As die voertuig toegerus is met 'n DIS (Distributorless Ignition System), sal jy 'n DIS-adapter moet installeer volgens die vervaardiger se instruksies.

Stap 12: Gebruik 'n draadstroper om die draad te stroop.. Verwyder 1/4 duim van isolasie van die verspreider sein draad.

Stap 13: Koppel die drade met 'n kolkopper. Gebruik 'n gepaste kolfkoppelaar, installeer die verspreiderseindraad en die draad na die enjin in die koppelstuk en krimp dit in plek.

Stap 14: Koppel die toeretellermontering aan 'n goeie liggaamsgrond.. Trek 'n nuwe draad van die toeretellerberg na 'n goeie liggaamsgrond onder die dash.

'n Goeie liggaamsgrond het gewoonlik veelvuldige drade wat met 'n enkele bout aan die liggaam geheg is.

Stap 15: Heg die oog aan die een kant van die draad vas. Verwyder 1/4 duim isolasie van die einde van die draad naby die grondpunt en installeer die lug.

Stap 16: Installeer die oog op 'n goeie liggaamsbasis. Verwyder die liggaam grondbout en installeer die nok in plek met die ander drade. Draai dan die bout vas totdat dit stop.

Stap 17: Koppel die toereteller-montering aan die beligtingsdraad.. Vind die positiewe binnebeligtingskragdraad met behulp van jou motor se bedradingsdiagram.

Lê `n nuwe draad van die toereteller-aanhegtingspunt na die beligtingsdraad.

Stap 18: Installeer die Three Way Connector. Plaas die drie-punt connector om die beligting draad. Plaas dan die nuwe draad in die verbinding en krimp dit in plek.

Stap 19: Gebruik 'n draadstroper om die tach-drade te stroop.. Verwyder 1/4 duim van isolasie van elk van die vier drade geleë op die toereteller.

Stap 20: Installeer kolkoppe op elke draad.. Installeer die toepaslike stompkoppelaar op elk van die drade en krimp dit in plek.

Stap 21: Koppel elke stompkoppelaar aan 'n draad op die toereteller.. Installeer elk van die draadboutverbindings op een van die toeretellerdrade en krimp dit in plek.

Stap 22: Bevestig die toereteller op sy plek. Installeer die toereteller volgens die vervaardiger se instruksies.

Stap 23 Vervang die negatiewe batterykabel.. Installeer die negatiewe batterykabel weer en draai die drukmoer vas totdat dit styf vas is.

Stap 24Verwyder die geheuebespaarder. Verwyder die geheuebespaarder volgens die vervaardiger se instruksies.

Stap 25: Gaan die Toerenteller na. Start die enjin en maak seker dat die toereteller werk en die aanwyser lig saam met die motor se hoofligte.

Deur hierdie stappe te volg, sal jy vinnig en maklik 'n toereteller in jou voertuig kan installeer. As jy nie gemaklik is om dit self te doen nie, kan jy hulp soek by 'n gesertifiseerde werktuigkundige, byvoorbeeld van AvtoTachki, wat na jou toe kan kom.