Hoe om parkeersensors met jou eie hande te installeer?
inhoud
Parktronic of parkeerradar (sonar) is 'n toestel wat dit baie makliker maak, veral vir 'n beginnerbestuurder, om in moeilike stedelike toestande te parkeer. Sommige bestuurders is skepties oor so 'n gebeurtenis soos die installering van parkeerradars. En diegene wat parkeersensors reeds by die fabriek of later in die diens geïnstalleer het, is glad nie spyt daaroor nie. Natuurlik, mits 'n hoë-gehalte parkeersensors geïnstalleer is.
Kortliks oor die werkingskema van parkeersensors
Die taak van die parkeersensors is om die bestuurder met klank- en ligseine in te lig oor die gevaarlike nabyheid van enige hindernis in die "dooie" gesigsveld. Dit is nie meer 'n nuwigheid van parkeersensors wat toegerus is met videokameras wat 'n beeld op 'n skerm of op 'n voorruit vertoon nie.
Die skematiese diagram van die werking van die parkeersensors is dieselfde vir enige model:
- Sensors 2 tot 8 bespeur 'n hindernis deur middel van 'n ultrasoniese sein.
- Wanneer 'n hindernis opgespoor word, keer die golf terug na die sensor.
- Die sensor stuur 'n sein oor die steuring deur die ECU (elektroniese beheereenheid), wat die inligting verwerk.
- Afhangende van die tipe parkeersensors, ontvang die bestuurder: 'n hoorbare sein, 'n visuele sein, of 'n komplekse sein, plus 'n vertoning van die afstand op die LCD-skerm, indien beskikbaar. Maar meestal sien ons net die klanksein. Alhoewel, wie is daaraan gewoond.
Installeer self parkeersensors
Self-installering van parkeersensors is nie moeilik nie. Dit neem tyd, en natuurlik die standaardstel self, wat vandag so volop is dat dit soms lyk asof daar nie soveel struikelblokke is as wat parkeersensors ons bied nie.
Doen-dit-self parkeersensors installasie begin met die keuse van toestel. Afhangende van jou wense en finansiële moontlikhede. Gaan eers na die motorforum van jou tuisdorp of distrik en vra die "inwoners" wie en watter parkeersensors wat in die kleinhandel gekoop is, en hoe hulle optree. Dit sal jou help om 'n keuse te maak.
Die keuse is gemaak, die enigste ding wat oorbly is om uit te vind hoe om self die parkeersensors op jou model te installeer. Die feit is dat die buffers van verskillende motors hul eie ontwerpkenmerke het. Daarom, om te verhoed dat u 'n sein uit die lug of asfalt optel, moet u verduidelik hoe om die parkeersensors behoorlik op u model te installeer.
Die instruksies vir die installering van die parkeersensors volledig verduidelik eenvoudig en duidelik hoe om die parkeersensors aan te sluit. Dit is die instruksies wat saam met die kit kom. As daar geen is nie, of dit is nie vertaal nie, kyk dan nie eers in die rigting van hierdie toestel nie, maak nie saak hoe aantreklik die prys is nie. Jy koop net vir jou 'n flitsende speelding, en daar is geen waarborg dat dit sal werk nie.
Die parkeersensors-verbindingskema is basies dieselfde vir alle soorte toestelle. In die kit van die regte vervaardiger is daar as 'n reël reeds 'n snyer volgens die grootte van die sensors om gate in die buffer van die motor te maak. Daarom is die vraag hoe om parkeersensors te plaas nie die moeite werd nie.
Hoe om parkeersensors te installeer en aan te sluit
- Terrein voorbereiding vir installasie. Die ECU is in die kattebak geïnstalleer. Jy kies self die plek. Dit kan 'n nis onder die vel wees, of dalk 'n vlerk. Nie noodsaaklik nie.
- Bumper voorbereiding. Jy moet dit was - dit is die eerste ding. Merk dan op volgens die aantal sensors. Die beste opsie is 4 sensors. Die uiterste sensors word in die radiusdele van die buffer gespasieer, en dan word die afstand tussen hulle in drie dele vir die oorblywende twee sensors verdeel.
- Merk die buffer met 'n gewone merker, dan word dit met alkohol afgewas sonder om die bufferverf te beskadig. Die opmaak moet op grond van die parameters uitgevoer word. Om dit te doen, is daar 'n parktronic-skema in die stel en sy minimum en maksimum werkverrigting-aanwysers word aangedui. Die hoogte vanaf die grond is gewoonlik 50 cm.
- Met 'n snyer boor ons gate in die buffer en installeer die sensors. As 'n reël word hulle ideaal in grootte, maar vir groter betroubaarheid kan jy dit veilig speel en die sensors op gom of silikoon sit.
- Die koppeling van sensors aan die rekenaar en dan aan die monitor word uitgevoer in ooreenstemming met die skema van die partctronic.
- Die belangrikste is, voordat jy "op die groot pad" vertrek, moenie vergeet om die parkeersensors in verskillende modusse en met verskillende hindernisse te toets om te verstaan wanneer die regte sein kom en waarom vals alarms kan voorkom nie.
Wanneer. As jy 'n tuisgemaakte parkeersensors installeer, verskil die tegnologie vir die installering nie van die fabriekstoestel nie. Behalwe vir die installasie- en verbindingsdiagram van die ECU, wat deur jou saamgestel word.
Sterkte met die installering van parkeersensors met jou eie hande.
