Hoe om te sorg vir 'n elektriese motor in die winter?

In die winter kan lae temperature die reikafstand van 'n elektriese voertuig verminder. Inderdaad, elektriese voertuigbatterye werk danksy elektrochemiese reaksies wat die koue vertraag. In hierdie geval verbruik die battery minder energie en ontlaai dit vinniger. Om hierdie effek teen te werk, moet jy die korrekte reflekse ontwikkel.

In hierdie spesifieke geval praat ons daarvan om te verseker dat jy altyd 'n vlak het minimum vrag 20%, reserwe benodig om die voertuig se battery te verhit wanneer dit begin. Om batterylewe te bewaar en te verleng, word dit ook aanbeveel nie 80% oorskry nie. Inderdaad, bo 80% is daar 'n "oortollige" spanning, en onder 20% is daar 'n spanning wat daal. ’n Elektriese voertuig, selfs wanneer dit stilstaan, gaan voort om energie te verbruik aangesien die horlosie, kilometerteller en alle geheuefunksies voortdurend ’n battery benodig om behoorlik te funksioneer. As jou elektriese voertuig vir 'n lang tydperk stilstaan, word dit aanbeveel om te verseker dat die voertuig in 'n werkende toestand bly om die battery se gesondheid te bewaar. laaivlak van 50% tot 75%.

Oormatige hitte oor 'n lang tydperk kan batterywerkverrigting met tot 30% verminder. Danksy voorlopige voorbereiding word die motor warm wanneer hy vertrek. Dit laat jou inderdaad toe om die motor se verwarming of lugversorging te programmeer wanneer dit aan 'n laaistasie gekoppel is en om die energie wat deur jou elektriese voertuig gestoor word, te optimaliseer. In baie koue weer is dit die beste om jou voertuig 'n uur voor vertrek aan die terminaal te koppel om die hitte te laat help om die voertuig te begin en sy werkverrigting te optimaliseer. Aan die einde van jou reis, as jy die geleentheid het, word dit ook aanbeveel om jou elektriese voertuig in 'n motorhuis of ander geslote area te parkeer om temperatuurveranderinge te vermy.

Soos met termiese beeldvoertuie, verwys die term na 'n gladde rit sonder skielike versnelling of vertraging. Hierdie bestuursmodus laat toe spaar elektriese motorbattery. Om te harde versnelling en rem te voorkom, behou inderdaad die voertuig se outonomie en kan die reikafstand met ongeveer 20% vergroot danksy die optimale gebruik van die regeneratiewe rem.

Kortom, al wat jy hoef te doen is om die motor vooraf te verhit, sy laaivlak na te gaan en oor te skakel na eko-bestuur om EV-outonomie te optimaliseer.