Hoe om 'n dakrak van plastiekpype met jou eie hande te maak
Motorherstelwerk

Hoe om 'n dakrak van plastiekpype met jou eie hande te maak

Doen-dit-self dakrak gemaak van plastiekpype is 'n alternatief vir gekoopte modelle. Behoorlik uitgevoer konstruksie is sterk, veelsydig en ekonomies. Sulke produkte kan vir enige motor gemaak word.

Doen-dit-self dakrak gemaak van plastiekpype is 'n alternatief vir gekoopte modelle. Behoorlik uitgevoer konstruksie is sterk, veelsydig en ekonomies. Sulke produkte kan vir enige motor gemaak word.

Ontwerpopsies vir tuisgemaakte stamme uit pype

Hulle maak onafhanklik produkte van 'n universele en ekspedisie tipe. Die tweede opsie is skaars en word nie deur professionele persone aanbeveel nie. Onder die redes - die ontwerp weerstaan ​​nie hoë vragte (vanaf 200 kg) en vereis die bekendstelling van metaalelemente (die kombinasie van materiale is onprakties).

Hoe om 'n dakrak van plastiekpype met jou eie hande te maak

Hoe om 'n dakrak met jou eie hande te maak

Die universele uitsig is geskik vir die vervoer van die meeste soorte vrag en kan vir enige handelsmerk voertuig gemaak word - van motors tot vragmotors.

Watter pype is geskik

Doen-dit-self dakrak gemaak van plastiekpype is 'n ontwerp wat bestaan ​​uit 'n kombinasie van PVC-produkte. Voordele:

  • duursaamheid as gevolg van weerstand teen korrosie (materiaal hou tot 50 jaar);
  • vereis baie minder onderhoud in vergelyking met metaal-eweknieë;
  • metaalelemente moet teen-roes en ander tipes behandelings ondergaan; vir polipropileenprodukte is sulke voorsorgmaatreëls nie nodig nie;
  • benoude;
  • omgewingsvriendelikheid;
  • weerstand teen meganiese spanning.
PVC weerstaan ​​meganiese spanning sonder om te vervorm - dit word bereik deur die molekulêre samestelling en struktuur van polimere.

Hierdie redes, gekombineer met koste-effektiwiteit, maak die materiaal een van die winsgewendste onder alle analoë.

Stamontwerpskets

Die basis van die ontwerp is 6 dwarsbalke waarop 'n metaalplaat geplaas word. 'n Voorbeeld van 'n behoorlik vervaardigde doen-dit-self motor dakrak gemaak van pype.

Hoe om 'n dakrak van plastiekpype met jou eie hande te maak

Stam van pype gemaak

Stap-vir-stap instruksies vir die maak van 'n stam van pype

Maak 'n motordakrak uit plastiekpype met jou eie hande, berei vooraf 'n stel gereedskap voor. Jy sal dwarsstawe, sywande en bykomstighede daarvoor benodig (tee, koppelings, ens.). Instruksie:

Sien ook: Hoe om sampioene uit die liggaam van 'n VAZ 2108-2115-motor met jou eie hande te verwyder
  1. Meet die afstand tussen die rande van die dak van die motor.
  2. In ooreenstemming met die afmetings, soldeer die adapters aan die dwarsstawe en sywande.
  3. Wanneer al die komponente gereed is, moet hulle aanmekaar gesoldeer word - eers die sy-elemente, en dan die dwarselemente (tydens soldering moet die sywand-tee na bo wys vir verdere installasie van leunings). Om die stabiliteit van die dwarsstawe tot meganiese spanning te verhoog, moet metaal daarin geplaas word (doen dit voor soldering).
  4. Plaas die struktuur op die dak van die motor, soldeer die leunings, installeer die bevestigingshakies.
  5. 'n Plaat metaal word op die oppervlak van die dwarsstawe geplaas.

Nadat die DIY pyp dakrak geïnstalleer is, kan jy sy ontwerp verbeter. Om dit te doen, word die struktuur uit 'n blikkie geverf - meer dikwels onder 'n metaalkleur.

Gebruik tuisgemaakte stamme gemaak van PVC-pype, neem hul onverdraagsaamheid teenoor lae temperature in ag. Die ontwerp word nie aanbeveel vir gebruik in koue klimate nie, aangesien die materiaal krag sal verloor - dit kan 'n noodgeval veroorsaak.

doen-dit-self polipropileen romp

Voeg 'n opmerking