Hoe om dadelik die ware ouderdom van die motor te bepaal
Watter jaar is die motor wat u gaan koop, gemaak? Gewoonlik word 'n eenvoudige antwoord op hierdie vraag deur motordokumente gegee. Maar bedrog is nie ongewoon nie, veral nie met die sogenaamde 'nuwe invoer' nie. Hier is vyf maklike maniere om u jaar in 'n oogopslag te ontdek.
VIN-nommer
Hierdie 17-syfer-kode, wat gewoonlik aan die onderkant van die voorruit en onder die enjinkap geleë is, is iets soos 'n motor-PIN. Dit kodeer alle inligting oor die datum en plek van produksie, oorspronklike toerusting, ensovoorts. Daarbenewens kan hierdie nommer gebruik word as 'n verwysing om die geskiedenis van die motor in die verenigde stelsels van vervaardigers na te gaan - dit sal u inligting gee oor kilometers en herstelwerk, ten minste in amptelike herstelwinkels. Die meeste invoerders van individuele handelsmerke doen dit gratis, en as jy geweier word, is daar baie aanlyntoepassings (wat reeds betaal is) wat dieselfde doen.
VIN-identifikasie het in die 1950's in die Verenigde State verskyn, maar sedert 1981 het dit internasionaal geword.
Hoe om die VIN-nommer te lees
U hoef egter nie die databasisse na te gaan om vas te stel wat die jaar en plek waar VIN vervaardig is nie.
Die eerste drie karakters daarin dui die vervaardiger aan, die eerste - die land. Getalle van 1 tot 9 dui die lande van Noord- en Suid-Amerika en Oseanië aan (VSA - 1, 4 of 5). Die letters A tot H is vir Afrikalande, J tot R vir Asiatiese lande (J vir Japan), en S tot Z vir Europa (Duitsland vir W).
Die belangrikste vir ons doeleindes is egter die tiende karakter in die VIN - dit dui die vervaardigingsjaar aan. 1980, die eerste met die nuwe standaard, is gemerk met die letter A, 1981 met die letter B, ensovoorts. In 2000 het ons met die letter Y vorendag gekom, en dan word die jare tussen 2001 en 2009 genommer van 1 tot 9. In 2010 keer ons terug na die alfabet – hierdie jaar word met die letter A aangedui, 2011 is B, 2019 is K en 2020 is L .
Die letters I, O en Q word nie in VIN-getalle gebruik nie weens die gevaar van verwarring met ander karakters.
vensters
Volgens die regulasies word die jaar van vrylating ook deur die vervaardiger aangedui: onderaan die gewone kode is daar 'n reeks kolletjies, strepies en een of twee syfers wat die maand en jaar van vrystelling aandui. Dit is natuurlik nie 'n heeltemal betroubare manier om vas te stel watter jaar die motor self vervaardig is nie. Dit gebeur dat in motors wat byvoorbeeld aan die begin van 2011 saamgestel is, vensters van 2010 geïnstalleer is. En natuurlik gebeur dit dat die vensters vervang word. Maar so 'n verskil tussen die ouderdom van die vensters en die motor kan in die verlede 'n ernstiger ongeluk beteken. Dan word aanbeveel om die geskiedenis volgens die VIN-kode na te gaan.
gordels
Die vervaardigingsdatum in ooreenstemming met veiligheidsvereistes word altyd op die etiket van die veiligheidsgordel aangedui. Dit is nie in komplekse kodes geskryf nie, maar as 'n gereelde datum - dit begin net met 'n jaar en eindig met 'n dag. Gordels is iets wat baie min in 'n motor vervang word.
Skokbrekers
Hulle moet ook die vervaardigingsdatum op die metaal gestempel hê. Sommige vervaardigers stel dit direk, ander druk dit uit met iets soos 'n breuk: die teller daarin is die volgende dag van die jaar waarin die komponent vervaardig is, en die noemer is die jaar self.
Onder die enjinkap
Baie dele in die enjinruimte het 'n datum waarop dit vervaardig is. Moenie op hulle staatmaak om die ouderdom van 'n motor te bepaal nie, want hulle verander gereeld. Maar die verskil tussen die datums sal u inligting gee oor watter soort herstel die motor ondergaan het.
