Hoe om jou bande te onderhou en te beskerm

Om jou bande, veral nuwe bande, in goeie toestand te hou, te beskerm en te hou, help om hul lewensiklus in die meeste gevalle te verleng. Behoorlike bandversorging spaar jou op die lang termyn geld omdat jy dit nie so gereeld hoef te vervang nie.

Daar is verskeie stappe wat jy kan neem om jou bande in topvorm te hou en langer te hou, insluitend die installering van nuwe bande wanneer jou oues verslyt, versorging van geïnstalleerde bande en voorkom dat hulle kraak.

Metode 1 van 3: Installeer nuwe bande

Die beste manier om seker te maak jy het altyd goeie bande op jou motor, is om nuwes te installeer nadat die ou bande verslyt is. Jy kan probeer om jou bande in topvorm te hou, maar uiteindelik slyt dit en moet dit vervang word.

Stap 1: Koop kwaliteit bande. Benewens die koop van kwaliteit bande van 'n betroubare handelsmerk, maak seker dat die bande wat jy koop seisoengepas is. As jy gure weer gedurende die winterseisoen ervaar, moet jy dit oorweeg om winter- of heelseisoenbande aan te skaf.

Inspekteer alle bande voor aankoop vir defekte, insluitend kepe, snye of gate. By die aankoop van herloopbande of gebruikte bande, inspekteer die bande noukeurig vir slytasie en skade.

Stap 2: Gee aandag aan bande se kilometers. Hou die verwagte kilometers van jou bande in gedagte.

Wanneer jy nuwe bande koop, let op die kilometers waarvoor hulle ontwerp is. Beter gehalte en dus duurder bande is geneig om langer te hou as goedkoper weergawes.

Stap 3: Vervang enige verslete bande. Wanneer jy bande moet ruil, maak seker dat jy al vier bande gelyktydig verander.

Met die bande behoorlik omgedraai, behoort jy egalige slytasie oor al vier bande op jou voertuig te sien.

• Funksies: Soms kan jy wegkom met die vervanging van net twee agterbande. In hierdie geval is dit beter om nuwe bande op die agteras te sit. Die agterbande speel ’n groot rol in natgreep en kan beter algehele hantering bied. In elk geval, as jou bande tot die punt gedra is waar traksie ’n probleem is, moet jy dit vervang.

Metode 2 van 3: Beskerm jou bande

Materiaal benodig

• 303 Verdediger

Om jou bande te beskerm is 'n goeie manier om seker te maak hulle hou lank. Bande versleg om 'n aantal redes, insluitend blootstelling aan die son, die elemente en harde chemikalieë. Roekelose bestuur kan ook die toestand van jou bande beïnvloed, aangesien slegte bestuurstyl kan lei tot krake en skade aan sywande en loopvlak.

Stap 1: Ry versigtig. Om te vinnig te ry of hard te rem, kan veroorsaak dat die bande oorverhit, wat veroorsaak dat die sywande verswak en moontlik misluk. Om soos 'n besetene te ry en die remme te klap, kan ook klein krake in 'n band vererger en selfs nuwes veroorsaak.

Oefen veilig bestuur en probeer keer dat die bande teen die randsteen vryf.

Stap 2: Vermy droëvrot. Droevrot vind plaas wanneer 'n voertuig te lank stilstaan, veral in die winter.

Een manier om droëvrot te vermy, is om jou motor minstens een keer per maand of meer te bestuur. Dit maak die bande warm en keer dat die rubber te veel uitdroog.

As jy verwag dat die motor vir 'n lang tydperk sal sit, oorweeg dit om in 'n motorbedekking of wieldoppe te belê om te verhoed dat skadelike UV-strale jou motor se bande beskadig.

Stap 3: Maak die bande skoon. Om jou bande skoon en vry van vuilheid en puin te hou, sal hul lewe verleng.

Begin deur jou wiele met sagte seep en water te was. Jy kan ook jou bande met 'n sagte borsel borsel om hardnekkige vuilheid en vuilheid te verwyder. Spoel laastens die bande met water uit.

Stap 4: Dien Beskermmiddel toe. Nog 'n manier om jou motor se bande te beskerm, of jy nou van plan is om te bestuur of jou motor alleen te los, is om bandbeskermer aan te wend.

’n Beskermmiddel soos 303 Protectant is ’n watergebaseerde chemikalie wat gebruik word om UV-beskerming aan rubber, plastiek en viniel te bied. Boonop beskerm hierdie beskermende middel die band teen krake en droëvrot.

Metode 3 van 3: Onderhou jou bande

Materiaal benodig

• Banddrukmeter

Benewens die vervanging van verslete bande en die toepassing van bandbeskermingsmiddel, moet jy ook ander tipes bandonderhoud uitvoer om hulle in top toestand te hou. Behoorlike bandonderhoud sluit in om seker te maak dat jou bande tot die regte vlak gepomp is, die belyning periodiek na te gaan en bande te verander na die vervaardiger se aanbevole kilometers.

Stap 1: Gaan lugdruk na. Gaan ten minste een keer per maand na of laat iemand die lugdruk in jou bande nagaan.

Om banddruk te kontroleer, verwyder die klepsteeldop en plaas die einde van 'n drukmeter oor die klepsteel. Banddruk druk die PSI-aanwyser uit die onderkant van die meter, wat banddruk toon.

Maak seker dat alle bande tot die aanbevole lugdruk gepomp is. Jy kan hierdie inligting in jou voertuig se gebruikershandleiding, aan die binnekant van die deurkosyn of op die vervaardiger se webwerf vind.

• Funksies: Jy kan ook 'n maksimum bandinflasievlak vind wat verskil van die vervaardiger se aanbevole vlak.

Stap 2: Gaan bandslytasie na. Met verloop van tyd is 'n band se loopvlak geneig om verslyt te word, wat lei tot verminderde greep en vastrap.

Gaan die band se loopvlakslytasie maandeliks na, gewoonlik wanneer jy kyk of hulle behoorlik opgepomp is. Kyk vir loopvlakslytasie-aanwyserstroke met gereelde tussenposes om die band. Wanneer hierdie tralies gelyk met die loopvlakoppervlak is, oorweeg dit om bande te verander.

As jy ongelyke loopvlakslytasie opmerk, laat jou bande deur 'n ervare werktuigkundige, soos AvtoTachki, nagaan, want dit kan 'n wielbelyningsprobleem aandui.

Stap 3: Gaan wielbelyning na. Gaan die belyning jaarliks ​​na as jy nie 'n probleem vermoed nie.

'n Onbehoorlik aangepaste voertuig kan ongelyke bandloopvlakslytasie hê. Dit kan op sy beurt veroorsaak dat die voertuig na die kant trek terwyl jy ry en selfs bande misluk.

Stap 4: Herrangskik die wiele. Om eweredige bandloopvlakslytasie oor tyd te verseker, verander jou bande gereeld.

Jy kan die aanbevole bandwisselinterval in jou voertuig se eienaar se handleiding vind. Die meeste motorvervaardigers beveel aan om bande elke 7,500 XNUMX myl of elke ses maande te verander.

Wanneer jy bande ruil, moet jy ’n spesifieke patroon volg afhangende van of jou voertuig agterwiel- of voorwielgedrewe is. Standaard sjablone sluit in:

• Agterkant: 'n Tipiese bandrotasiepatroon wat in agter- en voorwielaangedrewe voertuie gebruik word. In hierdie skema beweeg die voorwiele terug en skuif van links na regs en regs na links, terwyl die agterwiele vorentoe beweeg maar aan dieselfde kant bly.

• X-patroon: X-patroon word gebruik vir agterwielaangedrewe, vierwielaangedrewe en voorwielaangedrewe voertuie. In hierdie skema beweeg die voorwiele agteruit en skuif van die een kant na die ander. Die agterwiele beweeg ook vorentoe en hul kant verander.

• Voorkruis: Hierdie skema word uitsluitlik met voorwielaangedrewe voertuie gebruik. In hierdie skema beweeg die voorwiele agteruit en bly aan dieselfde kant. Die agterwiele beweeg vorentoe en skakel van die een kant na die ander.

• Предупреждение: Wees bewus daarvan dat as jou voertuig met rigtinggewende bande toegerus is, die standaardrotasie nie van toepassing is nie en selfs kan veroorsaak dat die bande wanfunksioneer wanneer jy op die pad ry. Maak seker dat jy die persoon wat die omruiling doen, laat weet dat jy rigtinggewende bande het sodat hulle die korrekte omruilpatroon kan implementeer.

Bandversorging en -beskerming is die beste manier om die lewensduur van jou bande te verleng. Wanneer hulle verslyt, soek kwaliteit, duursame bande om hulle mee te vervang. Een van die beste en maklikste maniere om die lewensduur van jou bande te verleng, is om hulle gereeld om te draai.

As jy hulp nodig het om bande te ruil, bel een van AvtoTachki se ervare werktuigkundiges om die werk vir jou te doen.