Hoe om plakkers van 'n motor te verwyder?
Bedryf van masjiene

Hoe om plakkers van 'n motor te verwyder?

Hoe om van plakkers en embleme van 'n motorbak ontslae te raak?

Baie motoreienaars wil van advertensies of dekoratiewe plakkers van die motorbak ontslae raak. Sommige verwyder ook embleme wat die naam van die fabrikaat, model of enjinweergawe verteenwoordig van die bagasiebakdeksel of voorskerms.

Dit is gewoonlik problematies om plakkers en embleme op 'n motor af te skil, want dit is ontwerp om bestand te wees teen skade en weerstoestande. Daarbenewens, na 'n paar jaar, kleef die gom goed aan die motorbak. Plakkers kan egter verwyder word sonder die risiko om die verfwerk by die huis te beskadig. Dit is nie nodig om duur professionele dienste te gebruik nie. Al wat jy nodig het, is 'n hittepistool of haardroër.

Verwyder die plakker met 'n haardroër of haardroër

Die gewildste metode om plakkers en embleme van 'n motorbak te verwyder, is om 'n haardroër of haardroër te gebruik. Wees bewus daarvan dat onbehoorlike gebruik van hierdie toestelle permanente skade aan die voertuig kan veroorsaak, wat kan lei tot krake of vervaag van die verf.

Hoe om die plakker van die motorbak te verwyder deur te verhit? Hier is die belangrikste stap-vir-stap wenke:

  1. Verhit die oppervlak van die plakker eweredig en vanaf die regte afstand vir 'n paar minute. Die belangrikste ding is om nie 'n straal warm lug vir 'n lang tyd op een plek te rig nie.
  2. Wanneer die gom elasties word, wring die rand van die plakker met jou vingers of 'n ou OTM-kaart, verkieslik op verskeie plekke. Dit is goed om die hele plakker af te trek deur dit met albei hande vas te hou.
  3. Trek die plakker stadig en geleidelik af, wees versigtig om dit nie te breek nie. Dit is nie altyd moontlik nie, aangesien ou plakkers dikwels broos is.
  4. Verwyder gomreste nadat dit geplak is met 'n lap wat met petroleumspiritus of naellakverwyderaar geklam is.

Dit is baie waarskynlik dat die kleur van die verf onder die plakker anders sal wees as die res van die liggaam. Om die skaduwee te verenig, moet jy 'n skuurpasta gebruik en die plek vryf nadat jy die plakker verwyder het. Laastens, poets die verfwerk met 'n skoon lap en 'n harde motorwas om glans te herstel en die bakwerk te beskerm.

Aan die ander kant is motorbakembleme ook die maklikste om met 'n haardroër of haardroër te verwyder. Wanneer die gom warm word, sny die element van die oppervlak af met 'n voldoende dik draad of vislyn. Dit is beslis 'n veiliger metode as om die embleem af te ruk met 'n skerp gereedskap wat die verf kan beskadig.

Hoe om plakkers van motorglas te verwyder?

Een van die pligte van 'n nuwe motoreienaar is om die ou registrasieplakker te verwyder. Bestuur met meer as een van hierdie merke kan 'n boete tot gevolg hê. Die registrasieplakker is egter op 'n sterk foelie gedruk en die kleefmiddel is baie sterk. Boonop is dit so ontwerp dat dit breek wanneer dit afgeskil word. Dit maak dit moeilik om die registrasieplakker te verwyder. Daar is egter maniere om dit te verwyder.

Om die plakker van die glas af te skil is nie 'n goeie idee nie. So word die oppervlak gekrap en bly daar blywende gomreste. Jy kan chemikalieë gebruik wat ontwerp is om plakkers te verwyder, maar daar is 'n risiko om die seël en verf van die motor te beskadig. ’n Betroubare manier is om die glas te verhit.

Gaan na die Kärcher-gids vir ander maniere om plakkers van vensters te verwyder, insluitend by die huis: Hoe en hoe om 'n plakker effektief uit 'n venster te verwyder?

glas verhitting

Voorverhitting van die glas maak dit baie makliker om die plakker te verwyder. Vir hierdie doel kan jy 'n hittepistool, haardroër of stoomboot gebruik, wat 'n wye verskeidenheid gebruike het om jou huis skoon te maak.

Wees veral versigtig wanneer jy opwarm. U moet onthou dat u nie hierdie prosedure op 'n ysige dag kan uitvoer nie. Te veel temperatuurverskil kan lei tot krake. Sowel as 'n buitensporige warm lugstroom wat na een plek gerig word, wat ook glasmat veroorsaak.

Die krag van die stoomboot of droër moet so gestel word dat die straal stoom of lug nie brand nie. Soos die glas warm word, word die gom buigsaam, sodat die plakker verwyder kan word. ’n Redelik skerp gereedskap (bv. ongeldige OTM-kaart, skeermeslem, skraper) kan vir hierdie doel gebruik word, aangesien glas meer krasbestand is as vernis. Wees egter versigtig om nie die oppervlak te beskadig nie.

Die plakker moet liggies maar stewig afgeskil word. Dit is beter om op twee plekke gelyktydig te trek. Jy kan asetoon of nafta gebruik om van gomreste ontslae te raak. Daar moet geen spore van die plakker wees nie.

Sien ook: Hoe om die fiets te was en voor te berei vir die seisoen?

Voeg 'n opmerking