Hoeveel moet u bande in die winter opgeblaas word?
In hierdie oorsig sal ons praat oor iets so basies dat die meeste van ons nie eers daaraan dink nie: banddruk.
Die meeste mense se benadering is om hul bande goed op te pomp, gewoonlik tydens seisoenale veranderinge. Die parameter word visueel geëvalueer - deur die vervorming van die band. Ongelukkig lei dit nie net tot bykomende koste nie, maar verhoog dit ook die risiko van 'n ongeluk aansienlik.
Bandkontak met die pad
Die motor se gedrag, sy vermoë om selfs op gladde oppervlaktes te draai, te stop en te handhaaf, hang van hierdie faktor af. Sommige mense dink dat effens pap bande die greep verhoog. Maar as dit nie behoorlik opgeblaas word nie, word die kontakoppervlak aansienlik verminder. En as ons 'reg' sê, praat ons van twee uiterstes: oorpomp en pap bande.
Die pap band vervorm en raak die padoppervlak prakties net met die loopvlakrande. In die middel van die band swel 'n te hoë band, wat veroorsaak dat die kontakoppervlak vernou. In albei gevalle word die greep benadeel en word die stopafstand aansienlik verhoog. Om nie te praat nie, die band self verslyt vinniger.
Ongelukkig is drukval van 'n paar tiendes van 'n staaf nie met die blote oog sigbaar nie. Terselfdertyd verloor die band onvermydelik lug met verloop van tyd – soms redelik vinnig as daar gereeld stampe (spoedwalle en slaggate) tydens die rit voorkom.
Daarom word dit aanbeveel om die druk gereeld na te gaan en aan te pas - een keer per maand. 'n Drukmeter sal jou net 'n paar dollar kos. Byna alle motors onder 20 jaar oud het instruksies oor hoe om behoorlik druk te plaas—met nog een aanpassing as jy swaar vragte vervoer.
Dit is korrek om die bande op te pomp voordat dit warm word, dit wil sê na nie meer as 2-3 kilometer se ry nie. Voeg ongeveer 0,2 bar by die manometer nadat u gery het. Kontroleer dan weer die druk as die bande koel is.
Die rede is voor die hand liggend: die verhitte lug brei uit, wat lei tot 'n toename in druk. 'N Daling in die temperatuur van tien grade kan die banddruk met 0,1-0,2 bar verlaag. Om hierdie rede beveel sommige vervaardigers aan om die bande 'n bietjie harder op te pomp voor die winter gebruik word. met die aanvang van ryp sal die lug daarin 'n bietjie dunner word en die druk op die optimale vlak stabiliseer.
Ander weerhou hulle van so 'n aanbeveling, waarskynlik omdat die risiko dat u dit oordoen en die bestuur van u motor benadeel, te groot is. Dit is in elk geval verstandiger om die druk gedurende die winter meer gereeld na te gaan.
