Hoe Seat sy goue kans misgeloop het
Artikels

Hoe Seat sy goue kans misgeloop het

Die Spanjaarde het die warm luik in 'n crossover verander, maar het dit nie gewaag om dit te koop aangebied te word nie

Toe die crossover-mode vyf jaar gelede 'n hoogtepunt bereik het, het Seat niks om in hierdie segment mee te spog nie (Ateca het in 5 uitgekom). Die media het dit heeltyd gesê as Martorell so 'n model aanbied, word dit onmiddellik 'n topverkoper.

Hoe Seat sy goue kans misgeloop het

Dit het nie lank geduur nie en op die Frankfurtse motorskou in die herfs van 2015 het die Spanjaarde getoon dat hulle die krag het om hul eie crossover te maak. Die Leon Cross Sport-prototipe was gebaseer op die Leon Cupra SC-deur met drie deure, wat 41 mm groter grondvryhoogte, beskermende plastiekelemente op die bak en 'n vierwielaandrywingstelsel gekry het. met Haldex-koppelaar om die agteras te sluit.

Onder die enjinkap van die opvallende dwarsluik was 'n 2,0 liter-viersilinder-petrolturbo-enjin van die Volkswagen Golf R. Die enjin het 300 pk ontwikkel. en 380 Nm, gekoppel aan 'n 6-gang DSG-ratkas... Alhoewel hierdie motor ontwerp is om op slegte paaie te ry, versnel dit van 0 tot 100 km / h in 4,9 sekondes.

Hoe Seat sy goue kans misgeloop het

Die lewendige kleur van Ultra Orange is geïnspireer deur die warm Barcelona-son. Die 19 duim-wiele van die oorspronklike ontwerp, sowel as die all-LED-kopligte, wat destyds nie baie gewild was nie, gee die motor ook 'n veelsydige voorkoms..

Die binnekant van die prototipe is in harmonie met die liggaam en sy kleure, wat sportsitplekke met leer en Alcantara huisves. Oranje aksent kan gesien word op die stuurwiel, op die paneelbord, aan die binnekant van die deure en op die binnesole.

Hoe Seat sy goue kans misgeloop het

Ingeboude multimedia laat jou toe om slimfone met Apple iOS- en Android-bedryfstelsels te koppel via Full Link. Boonop is Leon Cross Sport toegerus met moderne elektroniese assistente - van adaptiewe cruise control tot herkenning van verkeerstekens.

Ondanks die groot markpotensiaal, het die dwarsluik-konsep dit nooit gehaal nie. En gevolglik mis die maatskappy 'n groot kans om die mark te bereik. In plaas daarvan stel Seat die Leon ST X-perience-sportnutsvoertuig bekend, terwyl ons reeds die parket-sportnutsvoertuie Arona, Ateca en Tarraco aanbied. wat egter nie verskil van die groot aantal aanbiedinge van ander vervaardigers nie.

Voeg 'n opmerking