Hoe om 'n hidrouliese transmissierak met jou eie hande te maak: materiaal en tekeninge vir vervaardiging
inhoud
Die beginsel van werking van die hulphersteltoestel is soos volg: deur die pedaal of hefboom te druk, begin die suierpomp, pomp olie in die hidrouliese silinder. En die skep van druk, die krag van wat die motor verhoog. As die hefboom losgelaat word, hou die pomp op om te werk, die posisie van die opgeligte voorwerp word outomaties vasgestel.
Tydens die herstel van die enjin, ratkaste, word meganika gekonfronteer met die probleem om swaar eenhede uitmekaar te haal. Dit is onmoontlik om sulke werk sonder assistente te hanteer, en gekoopte toestelle is duur. Die uitweg is 'n doen-dit-self-transmissierak. Tuisgemaakte heftoerusting maak dit moontlik om baie geld te spaar, jou eie ingenieursvermoëns, vernuf te wys.
Waar word die transmissierak gebruik?
Die meganisme het toepassing gevind in motordienste en tuiswerkswinkels vir die diens van nodusse wat nie in die normale posisie van 'n motor ingekruip kan word nie. Dit is eenhede wat onder die bodem geleë is: brandstoftenk, uitlaatstelsel, enjin, ratkas en transmissie-elemente.
Transmissierak
Motorenjins weeg tot 100 kg, vragmotors - tot 500 kg. Die verwydering van swaar onderdele sonder hulptoerusting is problematies. Vir diagnostiek, voorkoming, herstel van nodusse in professionele dienste en motorhuise, word 'n hidrouliese transmissierak gebruik, wat maklik met u eie hande gedoen kan word. Nog 'n naam vir die toestel is 'n hidrouliese domkrag.
Beginsel van werking
Die meganisme is op 'n platform met vier steunpunte gemonteer. Vir die mobiliteit van die struktuur word vaste of skarnierende vervoerwiele aan die punte van die stutte geïnstalleer. ’n Doen-dit-self-hidrouliese transmissierak kan egter glad sonder wiele gemaak word.
’n Staaf strek vertikaal van die platform af. Dit is óf enkelfase óf tweefase. Die tweede, intrekbare opsie word teleskopies genoem. Dit is verkieslik omdat dit 'n langer slag en minder buiglas het. Daar is net een voorwaarde - hoë-sterkte legeringstaal moet dien as die materiaal van uitvoering. Die hoogte van die stam van die meester word onafhanklik gekies, gebaseer op die take van die toestel.
'n Tafelspuitstuk (tegnologiese platform) van verskillende konfigurasies is op die staaf gemonteer. Dikwels is dit "krappe", waarop die deel wat van die masjien verwyder is, geïnstalleer en styf vasgemaak is.
Die beginsel van werking van die hulphersteltoestel is soos volg: deur die pedaal of hefboom te druk, begin die suierpomp, pomp olie in die hidrouliese silinder. En die skep van druk, die krag van wat die motor verhoog. As die hefboom losgelaat word, hou die pomp op om te werk, die posisie van die opgeligte voorwerp word outomaties vasgestel.
Om die eenheid te laat sak, druk die werktuigkundige die hefboom in die teenoorgestelde rigting. Hier tree die swaartekragwet in werking - die voorwerp onder sy eie gewig val glad na sy normale posisie.
Hoe om te maak
Daar is baie soorte toerusting. Dikwels kom huisvakmanne van geïmproviseerde materiaal. Die drakrag word bereken uit die hysbak wat in werking sal tree.
Wat word hiervoor benodig
Aanvaar dat die hoofdeel van die struktuur 'n domkrag is. Dit kan skroef, lineêr, handmatig, pneumaties wees, maar die hidrouliese weergawe is meer betroubaar.
Die stam is beter om intrekbaar te maak. Dit sal 'n metaalprofiel van twee afdelings benodig: buite - 32 mm, binne - 30 mm. As pype gevind word, moet die buitenste een binne 63 mm in deursnee wees, die binneste een - 58 mm.
Gereedskap: slypmasjien, sweismasjien, elektriese boor met bore van verskillende diameters, boute, moere.
Staan tekeninge
Daar is baie gereedgemaakte skemas en instruksies op die internet. Maar dit is beter om die tekeninge van die transmissierek met jou eie hande te doen. Die platform neem baie gewig op, so die plaatmetaal moet 'n vierkant wees met sye van 800x800 mm, die dikte van die metaal moet minstens 5 mm wees. Jy kan die werf versterk met 'n profiel langs die omtrek of diagonale.
Tekening van 'n rek
Die hoogte van die stang is 1,2 m, dit sal strek tot 'n maksimum lig van 1,6 m. Die verlenging word beperk deur die slag van die domkrag. Die optimale afmetings van die tegnologiese platform is 335x335 mm.
Stap vir stap gids
Produksie vind in twee fases plaas: voorbereidende werk, dan montering. Sny eers die metaalprofiel van die vereiste lengte, berei die ondersteuningsplatform voor.
U moet 'n transmissierak met u eie hande in die volgende volgorde maak:
- Sweis 'n profiel van 'n kleiner gedeelte in die middel van die platform.
- Sit 'n buitenste profiel daarop.
- Sweis 'n plaat aan die bokant van laasgenoemde, waarteen die domkrag sal rus.
- Probeer die selfopheffing, installeer en sweis 'n steun op die staaf daaronder ('n stuk vel volgens die grootte van die onderkant van die domkrag). Bevestig die hysbak met metaalstoppe.
- Installeer die uitbreidingstafel.
- Monteer die wiele.
Maak in die laaste stadium die sweiskolle skoon, gee die model 'n estetiese voorkoms deur die staander vir die voertuigkomponente en samestellings te skuur en te verf. Installeer die voltooide toerusting in 'n kykgat of op 'n oorbrugging.
Die koste van handwerk is minimaal. As die hoofmateriaal uit die keuses is, hoef jy net geld te spandeer op geartikuleerde wiele en verbruiksgoedere (elektrodes, 'n skyf vir 'n slypmasjien, 'n boor). Die tyd wat aan werk spandeer word, word in etlike ure bereken.
