Hoe word die gemiddelde verbruik bereken?

Gemiddelde brandstofverbruik dui aan hoeveel brandstof die voertuig per 100 km gebruik. Dit is een van die belangrikste faktore wat u moet oorweeg wanneer u 'n nuwe motor koop. Hoe word die gemiddelde brandstofverbruik bereken?

Hoe word berekeninge gedoen

Baie moderne voertuie het 'n klein skerm op die instrumentepaneel wat die gemiddelde brandstofverbruik tydens die reis toon. Hierdie data word deur baie motoriste gebruik om die optimale bestuurstyl vir 'n gegewe voertuig te vind.

Wat moet daardie motoreienaars doen as hul motors nie met so 'n sensor toegerus is nie? Die berekening van die gemiddelde verbruik is maklik om self te doen. Twee aanwysers word as basis geneem. Die eerste is die kilometers sedert die laaste brandstof. Om dit te doen, moet u die kilometers-aanwyser op die kilometerteller opteken. Dit is baie makliker om dit te doen met 'n daaglikse kilometers-teller. Selfs in meganiese toestelle kan dit op nul gestel word.

Wanneer die voertuig aangevul word, word hierdie aanwyser teruggestel. As dit tyd is vir die volgende brandstofvoorsiening, moet u die aanwyser van die daaglikse toonbank verwyder. Dit is die eerste nommer (afstand) wat u sal help om die gemiddelde brandstofverbruik te bereken. Nadat die tenk gevul is, is die tweede aanwyser hoeveel liter gevul is (die hoeveelheid petrol m).

Formule vir die berekening van die gemiddelde verbruik

Die res is net die finale berekening. Die formule is redelik eenvoudig: die aantal liter moet gedeel word deur die kilometers, en die resultaat (x) moet vermenigvuldig word met 100 (m / s \u100d x * XNUMX). Hier is 'n voorbeeld:

Afstand: 743 km

Gevul: 53 liter

53 l / 743 km = 0,0713 x 100 = 7,13 l per 100 km

Berekening akkuraatheid

Daar moet in gedagte gehou word dat 'n akkurate aanwyser van die gemiddelde voertuigverbruik eers na verskeie vulsels verkry kan word. Die pistool op die brandstofdispenser besef dat die tenk vol is as die lug nie die vrystelling van lug uit die gastenk opspoor nie.

Hierdie funksie is anders ingestel vir elke petrolpomp. Saam met moontlike lugborrels in die tenk, kan dit gebeur dat die tenk nie op sy hoogste vlak vul nie - en plus of minus vyf liter lei al tot veranderinge in die gemiddelde vloeitempo met 0,8 liter. op of af met 'n hardloop van ongeveer 600 kilometer. Die gemiddelde hoeveelheid "volle tenk" en die korrekte gemiddelde verbruik kan slegs na 'n paar duisend kilometer bereken word.

Om hierdie aanwyser so na as moontlik aan die werklikheid te maak, is dit nodig om die resultate na elke berekening op te som en dan deur die aantal toetsmetings te deel. Vir 'n groter akkuraatheid gebruik sommige motoriste die dienste van een vulstasie gedurende die hele berekeningstydperk.

Vrae en antwoorde:

Hoe om die gemiddelde verbruik van 'n motor te bereken? ’n Sekere hoeveelheid brandstof word in die tenk gegooi. Die daaglikse teller is op 0 gestel. Sodra die brandstof opraak, moet jy hierdie syfer deel deur die afstand afgelê. Vermenigvuldig die resultaat met 100.

Hoe om die werklike brandstofverbruik te bereken? Baie moderne motors het reeds 'n elektroniese stelsel wat die verbruik per 100 km onafhanklik bereken. As daar nie so 'n stelsel is nie, kan berekeninge gemaak word deur die bogenoemde formule te gebruik.

Hoeveel is gas kilometers per 100 km? Dit hang af van die ontwerpkenmerke van die enjin (natuurlik aangejaag of turbo-aangejaag), die tipe brandstofstelsel (vergasser of een van die tipes inspuitings), die gewig van die motor en die bestuurstyl.