Hoe om 'n motorfietsreguleerder na te gaan?
inhoud
Is jou motorfietsbattery dood? Is die hoofligte op jou tweewiel heeltemal af? Die probleem is dalk in die reguleerder. Die beste manier om seker te maak dit werk reg is om dit te toets. Verskeie alternatiewe is hiervoor beskikbaar, afhangende van jou vaardighede en die toerusting tot jou beskikking.
Wat is 'n reguleerder en hoe werk dit? Watter stappe moet u volg om 'n motorfietsreguleerder na te gaan? Wanneer moet u hierdie taak aan 'n professionele persoon toevertrou? Alle antwoorde in hierdie artikel.
Drie belangrike dinge om te onthou oor 'n motorfiets -goewerneur
Die reguleerder staan algemeen bekend as Spanningsreguleerder... Moenie verbaas wees as sommige boeke die term "gelykrigter" gebruik om na die hooffunksie van hierdie motorfietsapparaat te verwys nie.
Die rol van die reguleerder is inderdaad nie net om skommelinge in las en spanning te beperk nie. Dit skakel ook veranderlike amplitude wisselstroom om in beperkte amplitude wisselstroom. Daarom is hierdie elektroniese komponent uiters nuttig vir dryf verskillende motorfietstoerusting aan... Dit sluit in kopligte en ontstekingstelsels asook inspuitingseenhede en flitse. Dit speel selfs 'n belangrike rol in die herlaai van die motorfietsbattery. Met ander woorde, die versteller is een van die belangrikste elemente van 'n gemotoriseerde tweewieler.
Die werkingsveld van die reguleerder is beperk tot drie punte:
- regstelling van die stroom (wat vanaf diodes gedoen word);
- knip (bestaan uit die verwydering of vermindering van die spanningsamplitude);
- beperkende variasies.
Basies is hierdie komponent gekoppel aan 'n alternator wat enkelfase- of driefasestroom afvoer, afhangende van die grootte van die silinder. Die eerste stem ooreen met 'n klein verplasingsmotorfiets sonder 'n spoel, en die tweede met 'n groot motorfiets.
Stappe wat u moet neem om die motorfietsreguleerder na te gaan
Voordat u die motor se reguleerder nagaan, maak seker dat die probleem nie met die alternator of battery is nie... As u motor weier om te werk omdat die battery amper leeg is, moet u dit net herlaai. As die wanfunksies van die kragopwekker en die battery heeltemal uitgesluit word, kan u die reguleerder nagaan.
Stap 1: kyk na die batteryspanning
Om hierdie taak uit te voer, benodig u net 'n multimeter. U kan sulke toerusting maklik by 'n hardewarewinkel of supermark koop. Maak seker dat u motorfiets af is.
Stap 2: voer die werklike toets uit
Die eerste ding om te doen is begin u motorfiets deur die toere geleidelik te verhoog, dit wil sê elke minuut. Gee aandag aan die konstante en konstante spanning by die batteryklemme.
Stap 3: lees en interpreteer die resultaat
Na die toets is daar drie moontlike uitkomste:
- Totaal buite werking: die reguleerder moet dringend vervang word;
- Defekte diodes: foutiewe diodes;
- Gebrekkige omleidingsreguleerder: die reguleerder is defektief en moet herstel of vervang word.
Motorfiets -goewerneurstoets: wanneer om 'n professionele persoon te sien?
Hou jy van motorwerktuigkundiges? Het u soliede en bewese vaardighede op hierdie gebied? In hierdie geval kan u self die motor se reguleerder nagaan. Andersins is dit die beste om 'n professionele persoon direk te kontak.
Voordele van die huur van 'n motorwerktuigkundige om u motorfietsregelaar na te gaan
Eerstens is die praktiese oplossing om 'n oppasser aan te stel. Prakties omdat laasgenoemde die kennis en die nodige toerusting het om bepaal of die motorhoof se goewerneur behoorlik werk... In die geval van 'n probleem of fout, kan hy vinnig oplossings vind (herstel, vervanging, onderhoud, ens.).
Waar kan ek 'n spesialis kry om my motorfietsreguleerder na te gaan?
Om tyd te bespaar, is die truuk om 'n motorwerktuigkundige naby u huis of werkplek te vind. Danksy die internet word hierdie soeke nog makliker gemaak. Eintlik hoef u net 'motorfietswerktuigkundige' en 'motorfietsregelaar' by Google in te voer en dan u stadsnaam by te voeg. 'N Lys met verskaffers word binne minder as 'n minuut aan u verskaf. Al wat u hoef te doen is om u keuse te maak.
