Hoe om batteryontlading met 'n multimeter te kontroleer (5-stapgids)
Gereedskap en wenke

Hoe om batteryontlading met 'n multimeter te kontroleer (5-stapgids)

Mense kyk nie gereeld na hul motorbatterye vir spanningspyle nie, maar as dit gereeld gedoen word, kan dit 'n uitstekende voorkomende hulpmiddel wees. Hierdie batterytoets is belangrik om jou voertuig te alle tye doeltreffend aan die gang te hou.

Hierdie artikel sal jou help om maklik te leer hoe om batteryontlading met 'n multimeter te kontroleer. Ek sal jou help om die oorsaak van jou batteryprobleem te bepaal, asook hoe om dit reg te stel.

Dit is baie eenvoudig om die batteryontlading met 'n multimeter na te gaan.

  • 1. Ontkoppel die motorbattery se negatiewe kabel.
  • 2. Kontroleer en draai die negatiewe kabel en batteryterminaal weer vas.
  • 3. Verwyder en vervang sekerings.
  • 4. Isoleer en los die probleem op.
  • 5. Vervang negatiewe batterykabel.

Eerste stappe

Jy kan 'n nuwe battery koop en na 'n rukkie vind dat dit reeds dood of beskadig is. Alhoewel dit om verskeie redes kan wees, is dit hoofsaaklik as gevolg van parasitiese afloop.

Ek sal in detail verduidelik wat dit is en hoekom dit belangrik is om 'n battery-ontladingstoets te doen om enige ongerief en koste te vermy.

Wat is parasitiese dreinering?

In wese gaan die motor voort om krag van die batteryterminale af te trek, selfs wanneer die enjin af is. Dit kan om baie redes wees. Aangesien die meeste motors vandag baie gevorderde motoronderdele en elektriese onderdele het, word 'n klein hoeveelheid parasitiese drein gewoonlik verwag.

Parasitiese ontlading van die battery verkort die batterylewe. Dit is omdat dit veroorsaak dat die spanning mettertyd daal. Dit is hoekom jou battery na 'n rukkie leeg raak en die enjin nie wil aanskakel nie.

Gelukkig is batteryafvoer 'n probleem wat sonder ekstra koste by die huis opgelos kan word.

Hoeveel volt moet 'n motorbattery hê?

Nuwe en volledig gelaaide motorbatterye moet 'n spanning van 12.6 volt hê. Dit is die standaard spanning vir alle batterye. As jou motor nie goed begin nadat jy die sleutel gedraai het nie, dan is jou battery dood en moet heel waarskynlik vervang word.

Nuwe motorbatterye kan by 'n motoronderdelewinkel naby jou of 'n betroubare aanlynwinkel gekoop word. (1)

Hieronder is 'n lys van alles wat jy nodig het om te toets vir batteryafvoer.

Wat jy nodig het

Om 'n eenvoudige dreintoets te maak, benodig jy die volgende items:

  • Digitale multimeter. Dit moet ten minste 20 ampère meet. Jy kan dit by jou naaste aanlynwinkel of motoronderdelewinkel koop. Ek beveel aan om handelsmerk-multimeters te kies, aangesien dit die kwaliteit van die multimeter waarborg.
  • Sleutel - verwyder die battery terminale, kyk vir battery ontlading. Groottes kan 8 en 10 millimeter insluit.
  • Tang is vir die verwydering van die lont van die battery lont paneel.

Hoe om die ontlading van 'n motorbattery met 'n multimeter na te gaan

Jy sal hierdie eenvoudige stappe korrek moet volg om duur foute te vermy.

Om hierdie proses te begin, moet jy eers die enjin afskakel en die sleutel uit die aansitter verwyder.

Maak die enjinkap van jou motor oop. Skakel alle elektriese toerusting af wat aangeskakel kan word. Dit sluit 'n radio en 'n verwarmer/lugversorger in. Sommige van hierdie stelsels kan vals weergawes veroorsaak en moet eers gedeaktiveer word.

Doen dan die volgende:

Stap 1 Verwyder die negatiewe batterykabel.

Jy sal die negatiewe kabel van die batteryterminal moet verwyder. Dit is om te verhoed dat die battery kortsluit as jy van die positiewe kant af toets.

Die negatiewe kabel is gewoonlik swart. Soms moet jy dalk 'n moersleutel gebruik om die kabel los te skroef.

Stap 2: Gaan die spanning op die negatiewe kabel en batteryklemme na.

Daarna koppel jy die multimeter aan die negatiewe kabel wat jy afgeskroef het.

Om die multimeter op te stel, koppel jy die swart draad aan die multimeter se gemeenskaplike inset, gemerk (COM). Die rooi sonde gaan die versterkerinlaat (A) binne.

Om korrekte resultate te kry, beveel ek aan dat jy 'n multimeter koop wat lesings tot 20 ampère kan opneem. Dit is omdat 'n volledig gelaaide battery 12.6 volt sal toon. Stel dan die draaiknop op die versterkerlesing.

Nadat u die multimeter opgestel het, plaas die rooi toetsdraad deur die metaalgedeelte van die negatiewe batteryterminal. Die swart sonde sal in die batteryterminal ingaan.

As die multimeter ongeveer 50mA lees, is jou voertuig se battery dood.

3. Verwyder en vervang sekerings.

Een van die mees algemene metodes om na te gaan vir battery-parasitiese ontlading, is om alle versmeltings te verwyder en een op 'n slag te vervang. Dit word gedoen terwyl u steeds die lesings van die multimeter nagaan.

Let op enige daling in die multimeterlesing. ’n Sekering wat die multimeterlesing laat val, veroorsaak parasitiese ontlading van die battery.

Jy sal die lont moet verwyder en dit met 'n ander een vervang as jy seker is dat dit parasitiese lekkasie veroorsaak. As dit die enigste lekkende komponent is, kan jy dit verwyder en die battery weer koppel.

4. Isoleer en los die probleem op

As jy 'n lont of stroombaan verwyder en vind dat dit die probleem veroorsaak, kan jy die probleem verklein en regmaak. Jy kan individuele komponente verwyder as dit 'n hele stroombaan is deur die dip van die multimeter na te gaan.

Jy sal dalk na die vervaardiger se tekeninge wil verwys om uit te vind waar elke komponent geleë is.

Sodra jy die probleem geïdentifiseer het, kan jy dit self regmaak of, as jy onseker is, 'n werktuigkundige huur om dit vir jou op te los. In die meeste gevalle kan u die probleem oplos deur die komponent te deaktiveer of dit van die stelsel te verwyder.

Ek beveel aan om nog 'n toets te doen om te sien of die dreintoets gewerk het en alles werk goed.

5. Vervang negatiewe batterykabel.

Sodra jy seker gemaak het dat die verdwaalde uitlaat weg is, kan jy die batterykabel met 'n negatiewe terminaal vervang.

Vir sommige motors sal jy weer 'n moersleutel moet gebruik om dit styf te maak en nie maklik nie. Vir ander voertuie, vervang die kabel na die terminaal en deksel.

Toets vergelyking

Alhoewel daar baie toetse is om 'n battery te toets, beveel ek aan om die multimeter-metode te gebruik. Dit is omdat dit eenvoudig en maklik is om uit te voer. Nog 'n metode wat ampère-klemme gebruik, is handig om klein batteryspannings te meet.

As gevolg hiervan is dit beter om 'n multimeter te gebruik, aangesien dit 'n wye reeks waardes buite bereik meet. Dit is ook makliker om 'n multimeter in hardewarewinkels of aanlynwinkels te koop. (2)

Opsomming

As jou motor sukkel om te begin wanneer die aansittersleutel aangeskakel word, dan kan jy dit self nagaan. Ek hoop jy het hierdie artikel oor die nagaan van batteryontlading met 'n multimeter nuttig gevind.

U kan ander verwante artikels hieronder nagaan. Tot ons volgende een!

  • Hoe om 'n battery met 'n multimeter te toets
  • Hoe om 'n kapasitor met 'n multimeter te toets

Aanbevelings

(1) betroubare aanlyn bron - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) aanlyn winkels - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html

Voeg 'n opmerking