Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?
Ongekategoriseer

Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?

sensor Top dooie sentrum (TDC) van u voertuig bepaal die posisie suiers... Dit stuur dan hierdie inligting na die motor se ECU, wat dan die brandstofinspuiting kan bepaal wat nodig is vir spoed. As die TDC -sensor defektief is, sal u dit hê opstartprobleme... Hier is hoe u 'n PMH -sensor kan kontroleer.

Makker:

  • Penetrerend
  • chiffon
  • Tools
  • Voltmeter
  • ossilloskoop
  • Multimeter

🔎 Stap 1: Gaan die TDC -sensor visueel na.

Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?

Om die TDC -sensor te toets, moet u eers toegang daartoe kry. Die TDC -sensor, ook die krukasensor genoem, is op die krukas en vliegwiel onderaan die enjin geleë. Verwyder die sensorbevestigingsskroef en ontkoppel die harnas tussen die TDC -sensor en die enjin se ECU.

Kom ons begin met 'n eenvoudige visuele ondersoek van die TDC -sensor:

  • Maak seker dit is nie verstop nie;
  • Maak seker dat die lugspleet nie beskadig is nie;
  • Gaan die harnas tussen TDC-sensor en enjin-ECU na.

Jy kan ook die geleentheid gebruik om die PMH-sensor met 'n kompas na te gaan. Dit is soort van 'n klein voorlopige toets, dit kan jou vertel of die sensor werk. 'N Induktiewe TDC -sensor het inderdaad 'n magnetiese veld wat metaalvoorwerpe opspoor.

  • As die sensor noordwaarts trek, werk dit;
  • As hy suid trek, is hy HS!

Waarskuwing, hierdie toets werk nie met 'n aktiewe PHM-sensor, ook bekend as 'n Hall-effek nie. Die aktiewe TDC -sensor het nie 'n elektromagnetiese veld nie, want dit is heeltemal elektronies. Dit word veral op die mees onlangse enjins gevind.

💧 Stap 2. Maak die TDC-sensor skoon.

Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?

Vir volledige funksionaliteit moet die TDC -sensor nie besmet wees nie. U kan die TDC -sensor skoonmaak voordat u dit kontroleer:

  • Spuit WD 40 of enige ander ghries op die sensor liggaam;
  • Vee liggies af met 'n skoon lap totdat alle vuilheid en roes verwyder is.

⚡ Stap 3. Kontroleer die elektriese sein en die weerstand van die TDC -sensor.

Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?

Kontroleer dan die elektriese sein en weerstand van u TDC -sensor. Wees egter versigtig met die tipe sensor ter sprake: as jy 'n aktiewe TDC-sensor het, het jy geen weerstand om te toets nie. U kan slegs die sein van die Hall -effek TDC -sensor nagaan.

Gebruik 'n ohmmeter of multimeter om die induktiewe TDC-sensor na te gaan. Koppel 'n multimeter aan die uitset van die TDC-sensor en kontroleer die vertoonde waarde. Dit hang af van die voertuigvervaardiger. Dit sal in elk geval tussen 250 en 1000 ohm wees. As dit nul is, is daar êrens 'n kortsluiting.

Kontroleer dan die elektriese sein. Gebruik 'n ossilloskoop om 'n Hall -effek TDC -sensor met 3 drade (positief, negatief en sein) te toets. Dit het geblyk reghoekig te wees. Vir 'n aktiewe TDC -sensor is die ossilloskoop sinusvormig.

Kontroleer die uitsetsein met 'n voltmeter. Ontkoppel die TDC-sensorverbinding en koppel 'n voltmeter aan die AC-uitlaat. Die resultaat van 'n goeie TDC -sensor is tussen 250 mV en 1 Volt.

👨‍🔧 Stap 4. Begin elektroniese diagnostiek.

Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?

Die betroubaarste en betroubaarste manier om die TDC -sensor, elektroniese diagnostiek, na te gaan, is egter nie vir almal beskikbaar nie. U moet inderdaad 'n diagnostiese geval en die meegaande outodiagnostiese sagteware hê. Hierdie gereedskap is egter baie duur en word gewoonlik net deur professionele werktuigkundiges besit. Maar as u 'n werktuigkundige is, is daar niks wat u verhinder om te belê nie.

Die diagnostiese sagteware gee 'n foutkode terug wat die aard van die probleem met die TDC -sensor aandui (byvoorbeeld geen sein nie). U kan ook die diagnostiek by die aanvang uitvoer om die korrekte werking van die sensor met 'n gehandhaafde kromme waar te neem.

🔧 Stap 5: Monteer die TDC -sensor

Hoe om 'n PMH-sensor na te gaan?

Nadat u die TDC -sensor nagegaan het, moet u dit weer aanmekaar sit. Installeer die sensor plat, draai die bevestigingsskroef vas. Koppel die sensorharnas weer aan en begin die voertuig om seker te maak dat dit behoorlik werk.

Dit is alles, u weet hoe u 'n PMH -sensor moet toets! Maar, soos u reeds verstaan ​​het, is die beste toets nog steeds elektroniese diagnostiek, waarvan die kodes u in staat stel om presies uit te vind wat die probleem is. Om te kyk en vervang PMH -sensorvergelyk dus die motorhuise en vertrou u motor aan die voordele!

Voeg 'n opmerking