Hoe om 'n motor behoorlik aan te steek uit 'n ander motor
inhoud
Die kragopwekker het nie altyd tyd om te laai nie batteryas dit swaar benut word. In die eerste plek word so 'n probleem opgemerk as 'n radiobandopnemer in 'n motor speel met die enjin af of die kopligte bly brand.
Die battery kan ook ontlaai word as die motor gereeld ry oor kort afstande, met kort tussenposes tussen die aan- en afskakel van die motor. Wanneer daar 'n probleem op die pad ontstaan het, is daar natuurlik geen sprake van heffing nie. In hierdie geval is die eenvoudigste oplossing om 'n sigaret uit 'n ander motor aan te steek.
Voorsorgmaatreëls
Motors met 'n boordrekenaar het 'n ingewikkelde elektriese stelsel, dus kan die proses om dit aan te steek nie veilig genoem word nie. Dit is die moeite werd om hierdie metode te gebruik om die enjin aan te skakel slegs as die battery eenvoudig gaan sit het of verslete is, terwyl die aansitter en al die bedrading van die probleemmotor normaal is. Andersins kan verligting nie resultate lewer nie, en slegs deur die skenker se volle ontlading te veroorsaak, of 'n kortsluiting van sy elektriese stelsel veroorsaak.
As u 'n skenker kies om dit aan te steek, moet u die goue reël nakom - dit moet 'n motor wees wat naby aan die enjinvolume is en op 'n soortgelyke brandstof ry. Die feit is dat die beginstrome van die battery vir motors met verskillende verplasing verskillend is. Dit is onwaarskynlik dat die subcompact kan hardloop SUV... Dieselenjins het 'n baie hoër aanvangsstroom as petrolmotors, en sulke motors is dus nie baie versoenbaar nie.
Beligtingstoerusting
Om die enjin uit die battery van 'n ander motor te laat draai, moet u 'n spesiale motor gebruik aansitdrade vir motor met krokodilknipsels. Hulle verskil in kleur. Die een kabel is rooi en die ander swart. Die drade wat hiervoor gebruik word, het 'n groot deursnit van die kern, wat sorg vir die oordrag van 'n groot stroom wat benodig word om die aansitter aan te dryf. Dit sal nie oorbodig wees om 'n stel rubberhandskoene te hê wat die waarskynlikheid van pynlike elektriese skok sal uitskakel nie.
Hoe om 'n motor behoorlik aan te steek uit 'n skenkermotor
In die eerste plek is dit nodig om die eenvoudigste manier om aan te steek vanuit 'n skenker se motor met 'n gedempte enjin te oorweeg. Aanvanklik moet u voorbereiding doen, naamlik om alle elektriese toestelle wat deur 'n battery aangedryf word in 'n probleemmotor en 'n motor met 'n gelaaide battery, af te skakel. Dit kan 'n radiobandopnemer wees, 'n selfoon laai, kopligte, 'n waaier, binnelys, ens.
Nadat motors in die buurt van drade geparkeer is, moet die volgende stappe gevolg word:
- Verbind deur middel van die rooi draad "+" van die gelaaide en "+" van die ontladen battery.
- Verbind die swart draad met die "-" aansluiting van die gelaaide battery en enige massiewe ongeverfde deel van die motor van 'n ander motor.
- Maak seker dat die kabels nie die band, waaier of ander draaiende dele raak nie.
- Begin die enjin op die probleemmotor.
- Verwyder die drade, begin met swart.
In hierdie situasie word die skenkermasjien beskerm teen moontlike kortsluitings. Die massa word direk aan die motor gekoppel, en al die stroom word dan na die aansitter gestuur en nie herlaai nie. In dieselfde geval, as dit nie moontlik was om op hierdie manier te begin nie, moet u voortgaan sonder om die drade in die volgende volgorde te verwyder:
Begin die skenkermotor en vul gas aan tot 2000 rpm;
- Wag 10-15 minute om die ontlaaite battery te herlaai;
- Demp die skenker;
- Begin 'n motor met 'n laai battery;
- Verwyder die drade.
Met hierdie metode kan u eers energie op 'n ontladingbattery ophoop, en dan, ten tye van die opstart, die toevoer vanaf twee bronne verseker. Dit verhoog die kans om die enjin aan te sit. Aangesien die assistentmotor tydens die lansering gedemp is, bedreig niks hom nie. Die mees waarskynlike manier om te begin, maar ook riskant, is om die probleemmasjien te begin terwyl die skenker se motor loop. Met hierdie metode kan sekerings, alternator, bedrading of aansitter waai. So 'n radikale oplossing is slegs toelaatbaar vir ou motors wat in die binneland vervaardig word, sonder gesofistikeerde elektronika.
Verligting van 'n ander battery sonder drade
Nie elke bestuurder het beligtingsdrade in die kattebak nie. In hierdie geval jy kan vanaf 'n sleepboot begin, en as daar geen kabel of 'n probleem met die motor op 'n outomatiese boks is nie, moet u 'n ander battery tydelik gebruik. Die battery kan van die skenker verwyder word, die enjin aanskakel en dit weer op sy plek plaas deur u eie ontladen battery te installeer.
Gereelde foute tydens die aansteek van 'n sigaret
Om die enjin met 'n ander battery te begin, is 'n baie riskante saak. Om probleme te vermy, moet die volgende reëls nagekom word:
- moenie die aansluiting van een draad op twee verskillende batterye se aansluitings toelaat nie;
- kontak tussen klemme op die swart en rooi kabels uit te sluit;
- moet nooit 'n stukkende motor aansteek met duidelike tekens van foutiewe bedrading nie;
- begin die skenkermotor terwyl die enjin van die tweede motor loop, as hul batterye met drade verbind is;
- vermy indien moontlik beligting by lae temperature.
Daar moet onthou word dat dit, as gevolg van die aansteek van die skenkerbattery, gedeeltelik of heeltemal ontlaai sal word. Om hierdie rede, as dit nie voldoende gelaai is nie, is dit na die hulp van die tweede motor nie meer moontlik om te begin nie. Die risiko hiervan neem veelvuldig toe as die buitentemperatuur laag is.
Video: hoe om 'n motor aan te steek
Vrae en antwoorde:
Hoe om 'n vragmotor behoorlik aan te steek? Die algoritme is dieselfde vir beide 'n vragmotor en 'n passasiersmotor. Die enigste ding is dat baie vragmotors 'n spesiale sok het om nie die boks met die battery oop te maak nie.
Hoe om 'n lig van 'n ander motor behoorlik te gee? Begin drade word geneem, plus na plus, minus tot minus is verbind. Die "skenker" begin aan, die enjinspoed is effens hoër as luier gestel. Na 15 minute (afhangende van die mate van ontlading van die battery wat aangesteek word), word die drade verwyder en die motor begin aan.
