Hoe om gas korrek te pomp

Om 'n vulnek te vind, vooraf te betaal vir brandstof, die regte brandstofmerk te kies, en nie brandstof aan te vul nie, is nuttige wenke om jou te help om soos 'n pro te brandstof.

Of jy nou 'n veteraanbestuurder of 'n nuweling agter die stuur is, om te weet hoe om jou eie brandstof veilig te vul, is noodsaaklik om 'n motor te bestuur en te besit. Alhoewel daar nog vulstasies is waar dienspersoneel jou kan help om jou brandstoftenk vol te maak, is dit belangrik om te weet watter tipe petrol jy in jou motor benodig, hoe om die tenk vol te maak en hoe om die tenk veilig oop en toe te maak. brandstoftenk.

• Предупреждение: Brandstofdampe is uiters vlambaar, wees dus ekstra versigtig om nie statiese elektrisiteit op te wek wanneer jy in en uit die voertuig klim nie, en hou selfone weg.

• Предупреждение: Moet nooit rook of 'n aansteker in die teenwoordigheid van brandstofdampe gebruik nie.

Moenie die tenk volmaak as die tenkwa daar is nie. Wanneer brandstofvragmotors ondergrondse tenks vul, skop hulle dikwels vuil en sediment op wat onder in die tenk agterbly. Terwyl stasies filterstelsels het om dit te voorkom, is dit nie perfek nie en hierdie sediment kan in jou motor gepomp word waar dit jou brandstoffilter kan verstop.

Deel 1 van 5: Trek op na die korrekte kant van die brandstofpomp

Voordat jy petrol pomp, moet jy tot by die brandstofpomp ry. Jy wil parkeer met die kant van die brandstoftenk langs die pomp.

Stap 1: Vind die vulnek. Vir die meeste voertuie is dit aan die agterkant van die voertuig geleë, hetsy aan die bestuurder of passasierskant.

Die meeste middel- en agterenjinvoertuie het die brandstoftenk voor en die brandstofvuller aan die bestuurderskant of voorskerm aan die passasierskant.

Daar is 'n paar klassieke motors waar die brandstoftenk agter in die motor is en die vulsel onder die bagasiebak se deksel is.

• Funksies: Jy kan sien aan watter kant van die motor jou petroltenk is deur na die gasaanwyser op die paneelbord te kyk. Dit sal 'n klein pyltjie hê wat na die kant van jou motor se petroltenk wys.

Stap 1: Parkeer jou motor. Trek die motor tot by die pomp sodat die spuitstuk langs die vulnek is. Dit sal dit vir jou makliker maak om met ’n spuitpistool toegang tot die brandstoftenk te kry.

• Aandag: Jy moet nooit brandstof in jou motor pomp tensy dit in die park is nie.

Stap 2: Skakel die masjien af. Dit is nie veilig om brandstof in 'n motor te gooi terwyl dit nog loop nie.

Beëindig die telefoongesprek en blus die sigaret. 'n Aangesteekte sigaret kan brandstofdampe aan die brand steek, wat 'n brand of ontploffing tot gevolg het. Die gebruik van 'n selfoon by 'n vulstasie is omstrede, maar oor die algemeen ontmoedig.

Sommige mense beweer dat fone 'n vonk kan skep wat brandstofdampe kan aansteek, sommige sê dit sal nie. Alhoewel dit verskeie kere ontken is, is dit steeds nie die risiko werd nie.

Om oor die telefoon te praat kan ook aandag aftrek en jy kan uiteindelik die verkeerde graad of die verkeerde tipe brandstof kies, om nie te praat van dit is onwettig in sommige state nie.

Deel 2 van 5: Betaal vir brandstof

Besluit of jy binne of buite vooruit moet betaal. Die meeste vulstasies vereis dat jy vooraf by die vulstasie of binne moet betaal as jy 'n krediet- of debietkaart gebruik, of net vooruit betaal as jy kontant gebruik. Dit is ongerieflik, maar hulle doen dit om hulself te beskerm teen reise, wat meer gereeld geword het met stygende gaspryse.

As jy kontant betaal, maak seker dat jy meer as genoeg gee om 'n vol tenk te kry en hulle sal jou binne terugbetaal nadat jy die tenk volgemaak het.

Stap 1. Bepaal hoeveel gas jy sal moet koop. Tipies hou 'n motortenk 12 tot 15 liter, terwyl vragmotortenks meer as 20 liter kan wees.

Gebruik 'n gasdrukmeter om te bepaal hoeveel liter gas jy benodig. Die brandstofmeter sal F vir vol en E vir leeg hê.

Stap 2. Maak 'n vooruitbetaling vir gas. Gewoonlik is daar twee opsies om vir brandstof te betaal - by 'n vulstasie of om binne te betaal.

Om by 'n vulstasie te betaal, plaas die kaart in die vulstasie en volg die betalingsinstruksies.

Jy sal jou PIN of poskode moet invoer wat met jou kaart geassosieer word. Jou kaart sal nie gehef word totdat jy jou hervulling voltooi en die totale bedrag bepaal nie.

Om binne te betaal, gaan na die vulstasie na die kassier en betaal in kontant of per kaart. Jy sal die kassier die nommer van die pomp wat jy gebruik moet vertel. Die pompnommer is gewoonlik op die hoek van die brandstofpomp geleë. Jy sal ook vir hulle 'n sekere bedrag geld moet gee om vir gas te vra.

• FunksiesA: As jy ter plaatse betaal en te veel vir brandstof betaal (jou tenk maak byvoorbeeld $20 vol, maar jy het $25 vooruit betaal), kan jy teruggaan na die kassier en jou geld terugkry.

Deel 3 van 5: Maak die brandstoftenk oop

Op ouer voertuie sal jy waarskynlik die brandstoftenk met ’n grendel aan die buitekant van die voertuig kan oopmaak. In die meeste nuwe motors sal jy 'n hefboom onder die dashboard moet trek of 'n knoppie langs die deur moet druk.

Voordat jy uit die motor klim, onthou om die brandstoftenk se doppie oop te maak as jy dit van binne die motor moet doen.

Dit spaar jou die moeite om terug te gaan na die motor om die brandstofvuldeur oop te maak, wat die indruk skep dat jy nie jou motor ken nie en iemand anders se tyd mors.

Stap 1: Verwyder die brandstoftenk se dop. Verwyder die brandstoftenkdop net wanneer jy gereed is om die spuitstuk in die tenk te plaas. Sit die doppie op 'n veilige plek of plaas dit in die houer wat in die gasdeur ingebou is, as daar een is.

Daar is gewoonlik 'n plek op die brandstoftenkdeur waar jy die brandstoftenkdop kan installeer. Indien nie, plaas die petroltenkdop versigtig waar dit nie sal rol nie.

Sommige gasdoppies het 'n plastiekring wat hulle in staat stel om aan die petroltenk te hang terwyl jy brandstof vul.

Elke keer as die brandstoftenk se dop oopgemaak word, sal brandstofdamp uit die brandstoftenk ontsnap, wat skadelik vir die atmosfeer is. Help om oormatige emissies te voorkom deur die doppie op te los totdat jy gereed is om die spuitstuk in te sit en brandstof te pomp.

Deel 4 van 5. Kies 'n handelsmerk brandstof

Vulstasies bied dikwels verskeie grade petrol aan, pryse wissel volgens graad. Jy sal die graad gas moet kies wat jy wil gebruik.

Bepaal die korrekte tipe en graad brandstof vir jou voertuig: Die meeste passasiersmotors gebruik petrol, maar daar is baie voertuie wat op diesel of etanol loop. Dit is baie belangrik om te weet watter soort brandstof jou voertuig gebruik, aangesien brandstof met die verkeerde brandstof nadelig kan wees.

Vir petrolvoertuie is dit belangrik om die regte handelsmerk te kies. Jou gebruikershandleiding sal die graad brandstof spesifiseer wat jy moet gebruik, en daar word algemeen geglo dat daar geen voordeel in die gebruik van hoër gehalte brandstof is as wat jy nodig het nie.

• Предупреждение: Moenie dieselbrandstof in 'n petrolenjin gooi nie of andersom, aangesien dit ernstige meganiese probleme kan veroorsaak. In hierdie geval moet die enjin gedreineer word.

Stap 1: Verwyder pomp en kies brandstofgraad.. Noudat jy jou brandstofrekening betaal het, kan jy voortgaan om die toepaslike inspuiter vir jou voertuig te verwyder en die korrekte graad brandstof te kies.

Kies uit Normaal (87), Medium (89) of Premium (91 of 93).

Maak seker dat jy kyk of die hefboom onder die spuitstuk opgelig moet word sodat die brandstof kan vloei.

Petrol, diesel en etanol het verskillende inspuitgroottes, wat 'n ekstra stap is om die verkeerde brandstof in jou motor te gooi. Hulle het ook verskillende kleure om dieselfde rede.

Stap 2: Druk die knoppie vir die gekose brandstofgraad..

Deel 5 van 5: Pomp jou brandstof op

Sodra jy jou merk brandstof gekies het, is jy gereed om jou tenk vol te maak.

Vul die tenk in die oggend indien moontlik. Dit is omdat die brandstof ondergronds gestoor word en die koudste sal wees wanneer dit oornag sit. Hoe kouer die brandstof, hoe digter is dit, wat beteken jy kry 'n bietjie meer brandstof per liter as wanneer dit warm is. Dit is 'n baie klein hoeveelheid, maar dit is beter as niks.

Stap 1: Verwyder die brandstofinspuiter uit die pomp..

Stap 2: Plaas die pompspuitstuk in die vulnek.. Plaas die spuitstuk vinnig in die vulnek en plaas die handvatsel daar. Maak seker dat die punt heeltemal ingesit is sodat die outomatiese afskakelstelsel behoorlik kan werk.

Stap 3: Druk die pomphandvatsel af en sluit dit in plek.. Sodra jy die handvatsel afdruk, sal jy 'n klein metaaloortjie of -haak sien wat gebruik kan word om die handvatsel in die oop posisie te sluit. Gaan voort en installeer dit, die pomp sal outomaties afskakel wanneer dit nodig is.

Moenie jou hand op die mondstuk sit nie. Dit is aanloklik, maar kan beide die pompspuitstuk en vulnek beskadig.

Stap 4: Druk die brandstofpomphandvatsel. Jy sal brandstof in die tenk hoor vloei.

Jy sal ook sien dat die brandstofpomp die hoeveelheid brandstof wat jy gepomp het en die koste daarvan aanteken.

• Aandag: As die pomp kort-kort voortydig afskakel, kan dit 'n probleem met die dampherwinningstelsel aandui, soos 'n verstopte houtskoolfilter.

Stap 5: Maak gou en wag. Hier wag jy net vir die brandstoftenk om vol te maak. Moet nooit die pomp onbewaak laat nie. As 'n algemene reël is jy verantwoordelik vir enige mors of oorloop, selfs al het die pomp wanfunksioneer.

Jy kan die voorsiende vensterwasserstasie gebruik om jou voorruit skoon te maak of vloeistofvlakke na te gaan, maar jy moet nooit meer as 'n paar voet van die pomp af wees nie. * Funksies: Jy kan gewoonlik ’n klein hefboom op die brandstofpistoolhandvatsel laat sak wat die sneller geaktiveer sal hou sodat jy nie die geweer heeltyd hoef vas te hou terwyl jy die tenk vol maak nie.

• Предупреждение: Moenie die brandstoftenk oorvol maak nie. Dit sal veroorsaak dat brandstof uit die tenk op die grond spoel. Die pomp behoort outomaties op te hou pomp sodra die voorafbetaalde bedrag opgebruik is of wanneer jou tenk vol is.

Stap 6: Moenie die tenk vul nie. Wanneer dit klaar brandstof voorsien het, sal dit outomaties afskakel. Moenie water byvoeg nadat die pomp afgeskakel is nie. Voortgesette brandstof kan die dampherwinningstelsel aan boord beskadig.

Die verdampingsherwinningstelsel is 'n noodsaaklike emissiestelsel wat ontwerp is om dampe uit die brandstoftenk te herwin en dit in die enjin te verbrand eerder as om dit na die atmosfeer te ventileer.

• Funksies: Spuitstuk af, trek dan uit en wys reguit op om drup te voorkom. Moenie die vulspuitstuk teen die vulnek stamp nie. Dit is alles gemaak van nie-ysterhoudende metale, wat beteken dit moet nie vonk nie, maar dit kan die pompspuitstuk en die seëloppervlak van die vulnek beskadig.

Stap 7: Plaas die spuitstuk terug na die houer. As jy die hefboom moes opdraai om brandstof te begin pomp, maak seker dat jy die hefboom afdruk en dan die spuitstuk terug na die houer terugbring.

Stap 8: Plaas die brandstoftenk se dop. Draai vas tot styf of drie kliks.

Afhangende van die tipe brandstofdop, sal jy dit óf styfdraai totdat dit een keer klik en skielik stop, óf dit styfdraai totdat dit ten minste 3 keer klik om seker te maak die brandstoftenk is styf.

As die brandstoftenk nie behoorlik toemaak nie, kan die voertuig se kontrole-enjinliggie aangaan, en op sommige nuwer voertuie sal die brandstoftenkkontrole-liggie aangaan.

Stap 9: Kry jou kwitansie. As jy besluit om 'n kwitansie te kry, maak seker dat jy dit van die drukker af neem.

As jy nie 'n kwitansie nodig het om belasting te betaal of uitgawes te vergoed nie, is dit die beste om glad nie 'n kwitansie te kry nie.

• Funksies: Kwitansies word gewoonlik op termiese papier gedruk, wat geaktiveer word deur die BPA-bedekking op die papier. BPA staan ​​vir bisfenol A, wat as 'n karsinogeen beskou word. Die verwerking van te veel kwitansies kan eintlik die vlakke van BPA in jou liggaam verhoog.

Jy kan jou kilometers met behulp van die kilometerteller bereken. Stel die kilometerteller terug elke keer as jy brandstof vul. Wanneer brandstof gevul word voordat die kilometerteller teruggestel word, neem die aantal kilometers gery sedert die laaste hervulling en deel dit deur die aantal liter wat dit geneem het om die tenk te hervul. Dit werk net as jy die tenk elke keer vol maak, maar dit is baie meer akkuraat as aan boord rekenaars.

Op hierdie stadium, as jy bogenoemde stappe sonder enige probleem voltooi het, het jy jou voertuig suksesvol aangevul. As jy probleme ondervind met die verwydering of installering van die brandstoftenkdop, kan AvtoTachki mobiele werktuigkundige na jou toe kom en die probleem oplos.