Hoe om 'n motorpaneelbord met jou eie hande te pas
inhoud
Die Russiese mark van motortoebehore bied 'n oorvloed materiaal vir die herbekleding van torpedo's en motordeurkaarte. Hier kan u beskeie style op 'n rubber- of sintetiese basis vind, wat identies is aan die vorige laag. En daar is luukse doeke van egte leer.
Die voorpaneel van die masjien kraak mettertyd van temperatuurveranderinge. En nadat die lugsakke ontplooi is, verskyn gate daarin. Maar al hierdie gebreke kan weggesteek word. Om die paneelbord van 'n motor te herbekleed help: met viniel, eko-leer, alcantara en ander materiale.
Hoekom moet jy die paneelbord in die motor sleep
Die voorpaneel van die motor is altyd oop. Baie bestuurders gebruik dit as 'n tafel. Daarom slyt die oppervlak mettertyd, en die voormalige glans verdwyn. Ultravioletstrale spaar nie plastiek nie, wat krake veroorsaak. En ná ’n erge frontale botsing gaps gate in die paneel van ontplooide lugsakke. Om estetika na die binneruim terug te bring, kan jy die motor se paneelbord met jou eie hande weer aanpas.
Selfs al is die paneel in 'n goeie toestand, dan sal 'n verandering in styl, dit wil sê tuning, 'n nuwe atmosfeer in die kajuit skep. Hier kan jy kleure na jou smaak kombineer. Beklemtoon liggaamskleur-aksent, of verwys na die handelsmerkkleure van 'n motorhandelsmerk. Byvoorbeeld, swart-wit-blou BMW, geel-rooi Ferrari, wit-groen Land Rover en ander.
Binne-instel
Dit word as modieus beskou om insetsels van viniel of chroom te plaas. Hulle gee die paneel 'n spesiale effek. Honderde ontwerpopsies. Maar eers beveel ons aan om 'n materiaal te kies, want dieselfde vervoer van 'n motortorpedo met egte leer kan deur eenhede gedoen word.
Die beste materiaal vir vervoer
Die Russiese mark van motortoebehore bied 'n oorvloed materiaal vir torpedo- en motordeurpanele. Hier kan u beskeie style op 'n rubber- of sintetiese basis vind, wat identies is aan die vorige laag. En daar is luukse doeke van egte leer. Dit is beter om werk met sulke materiaal aan 'n spesialis toe te vertrou, waar sny- en naaldwerkvaardighede vereis word. Die motoreienaar sal in elk geval baie hê om van te kies. Hier is 'n lys van die gewildste materiaal vir motorpaneelbekleedsel:
- egte leer;
- viniel;
- eko-leer;
- alcantara;
- mat;
- kudde
Benader die keuse verantwoordelik. Die voorpaneel is immers in sig. Sy sê baie oor die eienaar van die motor. Oor sy karakter. Oor smaak.
Eie leer
'n Ideale materiaal vir die versiering van die binnekant van luukse of premium motors. Die struktuur van die vesels is sterk. Temperatuurskommelings is absoluut onverskillig teenoor hulle. Die oppervlak is bestand teen meganiese skade, maar slegs wanneer dit versigtig behandel word. Natuurlik kan jy die vel met dieselfde spyker of ander skerp voorwerp krap.
Bedek die torpedo met leer
Die materiaal is maklik om skoon te maak en behou 'n luukse voorkoms vir 'n lang tyd. Die son se strale is nie vreeslik vir natuurlike vel nie. Om die oppervlak te versorg, sal jy bevogtigende verbindings en verskeie skoonmakers moet koop. As jy vas besluit het om die motor se paneelbord met leer te sleep, beveel kenners aan om dit in 'n gespesialiseerde ateljee te doen. Dan sal die voorkoms regtig sjiek wees.
Vinyl
Baie interessante sintetiese materiaal. Dit bestaan uit:
- polimeriese mengsel van rubber;
- verskeie harse;
- spesiale gom;
- verf;
- plastiese massa.
Dit is 'n moderne instrument wat jou sal toelaat om die torpedo van 'n motor kwalitatief te verander. Vinielfilms kan eenvoudig of veelkleurig wees.
Viniel wrap vir motor binneruim
Jy kan 'n nabootsing van die kleur van diere vind, byvoorbeeld 'n luislang, 'n luiperd en ander. Daar is onder meer materiale wat chroom-, koolstof- of vernikkelde metaal naboots.
Dit is bestand teen meganiese skade en behou sy pragtige voorkoms vir 'n lang tyd. En die belangrikste - jy kan die vervoer van 'n motortorpedo met jou eie hande doen.
Eco leer
Die gebruik van natuurlike leer is nie altyd koste-effektief en menslik nie. Maar as jy die binneruim wil ryk maak, dan kan jy eko-leer neem. Dit is nie die leervervanger wat in die vroeë 1990's in ons land verskyn het nie. Nou is dit 'n gevorderde sintetiese materiaal sonder uitstoot van skadelike stowwe. Dit is sterk genoeg en behou 'n verteenwoordigende voorkoms vir 'n lang tyd.
Eko leer monsters
Volgens sy eienskappe is dit feitlik nie minderwaardig as natuurlike leer nie. Maar vir die vervoer van 'n motortorpedo beveel kenners aan om na 'n professionele ateljee te soek. Dit is immers pragtig om die werk met jou eie hande te doen, sonder om die lyn te leer en lang oefening is onmoontlik. Dit is die grootste nadeel van eko-leer.
Alcantara
Die materiaal is beter bekend as faux suede. Ontwikkel in die 1970's. Japannese chemikus Miyoshi Okamoto. Die sagte fluweelagtige oppervlak gee die binnekant van die motor 'n premium effek.
Soms word die materiaal in kombinasie met eko-leer gebruik vir 'n kontrasterende effek. Die grootste voordeel van kunsmatige suede is dat jy self die torpedo kan sleep.
Tapyt
Nie-geweefde sintetiese materiaal met verskillende soorte oppervlak. Dikwels gebruik vir die afwerking van kabinet subwoofers en binne-onderdele. Tapyt het goeie antistatiese eienskappe, vervaag nie in die son nie, is nie bang vir vog en vorm nie. Absorbeer akoestiese geraas en klop goed.
Motor kleur mat
Omgewingsvriendelik, duursaam en maklik om te onderhou, goedkoop. Die prys hang af van die struktuur, dikte, rekbaarheid en handelsmerk. Eenparig erken as die eienaars van "nege", "tiene" en "viere".
kudde
Fluweelagtige poeier (poeier). Dit is gebaseer op stapel gemaak van katoen, viskose en poliamied. Die materiaal word in verskillende kleure verkoop. Om die poeier toe te pas, is 'n spesiale gereedskap nodig - 'n flokator. Die poeier word op 'n torpedo gespuit wat voorheen met gom gesmeer is.
Geskik vir die verwerking van komplekse panele met veelvuldige hoeke en uitsparings. Kan gebruik word vir beide volle en gedeeltelike dekking. Nie geskik vir torpedo's met krake en gate van AirBag nie, aangesien dit alle oppervlakdefekte herhaal.
Outo paneel stroom
Langtermyn ondervinding word vereis. Daarom beveel kenners aan om hierdie tipe tuning aan professionele persone toe te vertrou.
Selfdraende torpedo
Dit lyk vir baie dat dit baie eenvoudig is om 'n motortorpedo met jou eie hande te vervoer. Maar in werklikheid, as jy alles kwalitatief doen, is dit 'n komplekse proses.
Byvoorbeeld, jy moet 'n torpedo verwyder, dit uitmekaar haal en dan die oppervlak voorberei. As daar krake of gate uit die AirBag is, dan sal jy dit eers met epoksie moet herstel. Droog dan vir 24-48 uur. En behandel dan herstelsones met stopverf op plastiek en primer. Slegs die voorbereidingsfase van die tegnologie kan tot 5-7 dae neem.
Tools
Beskou 'n voorbeeld van 'n torpedobanier met selfklevende alcantara (lux). Jy sal materiaal benodig, asook:
- 'n goed beligte warm motorhuis, 'n stel gereedskap om die paneel af te haal / te monteer;
- skuurpapier P80 - P800 (afhangende van die toestand van die oppervlak);
- epoksiehars- of plastiekherstelstel (as daar AirBag-gate is);
- oplosmiddel, ontvetter, aërosol onderlaag vir plastiek;
- luggeweer (bou-haardroër);
- skryfbehoefteband (vir die bevestiging van die rande as jy alleen werk), skerp skêr, skryfbehoeftemes, plastiekspatel (maak die oppervlak glad).
Aerosol primer vir plastiek
In die motorhuis is spasie nodig sodat daar, benewens die motor, genoeg spasie is om 'n tafel vir 'n torpedo te plaas. Terselfdertyd moet niks jou inmeng vir vrye loop om die paneel tydens stywer nie.
Die voorbereidende fase
Vee die paneel deeglik af met 'n ontvetter en laat dit verdamp. Behandel die hele oppervlak met skuurpapier P180 - P240. Herstel defekte met stopverf en skuur die oppervlak. Maak dan die herstelareas voor met 'n plastiese spuitonderlaag. Maak die paneel skoon van stof en ontvet dit heeltemal. Voorbereiding is verby.
Proses tegnologie
Om 'n motorpaneel met 'n selfklevende film te herbekleed, lyk soos die proses van vensterverkleuring, net sonder water. Stap vir stap werk lyk soos volg:
- Bedek die paneel met materiaal.
- Begin om die rugkant van die een kant af te verwyder.
- Maak die Alcantara liggies glad met 'n spatel.
- In die gate (lugkanale of handskoenkompartement), maak snitte en bring die materiaal in nisse.
- Alcantara strek goed, maar op moeilike plekke is dit beter om haar met 'n haardroër te help.
- Vou die rande in.
- Sny oortollige materiaal af.
Paneel in Alcantara VAZ 2109
Die torpedo kan aanmekaar gesit en op die motor geplaas word.
Wat sê kenners
Professionele meesters van die motorateljee het baie ervaring opgedoen met die herstoffering van motorpanele binne en buite. Hier is 'n kort lys wenke van die kenners:
- Oefen eers. Neem 'n klein stukkie materiaal en sleep 'n voorwerp.
- Berei die oppervlak versigtig voor, want enige bult of sandkorrel sal beslis op die stof verskyn (defekte word nie op digte stowwe uiteengesit nie).
- Moenie haastig wees nie, anders sal jy alles moet afskeur en oor begin.
- Verwyder die agtergrond versigtig om te verhoed dat die kleefoppervlak aan mekaar vasplak.
- Moenie ’n warm haardroër naby die materiaal bring nie en moenie dit op ’n stadium lank hou nie, anders kan jy die materiaal maklik aan die brand steek.
'n Gebarste of armoedige torpedo is nie 'n sin nie. Dit is maklik om in orde te bring, in staat om vreugde aan die motoreienaar te gee en die belangstelling van passasiers te wek. Dit is genoeg om die toepaslike materiaal te kies en 'n bietjie vrye tyd vir die geleentheid toe te ken.
