Hoe om te leer hoe om te parkeer
Selfvertroue op die pad word slegs met oefening verkry.
Nie 'n eenvoudige ry-ervaring begin met parkeerreëls nie. Dit is die basis van alle bestuur. Daarsonder is dit onmoontlik om die korrekte beweging op die paaie voor te stel, ongeag of 'n beginnerbestuurder in 'n klein dorpie of in 'n metropool woon.
Professionele persone is gereed om te deel hoe om te leer hoe om 'n beginner op hul eie te parkeer.
Ongelukkig het nie elke persoon wat praktiese opleiding by 'n bestuurskool voltooi het, daarin geslaag om die vaardighede om 'n motor te parkeer ten volle te bemeester nie.
Maar sonder 'n onafhanklike werkswinkel sal jy nie die eerste keer jou plek op die parkeerterrein naby die huis kan inneem of suksesvol tussen ander winkelsentrumkopers kan staan sonder om die toegekende merke te oortree nie.
Hoe realisties dit is om teoretiese aanbevelings in aksie om te sit, is moeilik om te oordeel, want slegs deur beproewing en fout is hierdie voorskrifte opgestel.
Om mee te begin, sal ons die besetting van vrye ruimte tussen twee motors aan die kant van die pad bemeester.
Daar is twee maniere om op die plek te parkeer: vorentoe of agtertoe.
Vir die eerste opsie moet jy leer hoe om die interval tussen die naaste staande motors visueel te evalueer (en moenie vergeet van die tekens wat parkering en stop verbied nie).
Hierdie gaping moet meer as 2,5 keer die lengte van die geparkeerde motor wees.
Dit is belangrik wanneer jy uit die baan maneuvreer om 'n gaping na die naaste voertuig te laat en die stuurwiel baie kragtig in die diesel te draai net op die oomblik wanneer die voorrydeur gelyk is met die visuele lyn van die buffer van 'n staande voertuig.
As jy hierdie oomblik mis, sal die maneuver in een stap misluk. Terwyl jy ry, stadiger aansienlik.
Ideaal gesproke moet jou motor dieselfde baan beset as die motors wat langs hom staan, parallel met die randsteen, sonder om agtertoe in die baan uit te steek.
Vir baie bestuurders is parkering in trurat baie geriefliker. Dit is relevant in gevalle waar die vrye spasie minder as twee sylengtes is.
Die maneuver moet begin word op die oomblik wanneer jy die voertuig voor bereik en 'n afstand van 50 cm daarvandaan bereik.
Om te keer moet uitgevoer word sonder om visueel weg te breek van die veilige draaipunt (die kruising van die siglyn na die regter agterwiel en die bak).
Hierdie plek moet in lyn wees met die linker agterste hoek van die motor, waarna jy dadelik die stuurwiel heeltemal kan draai.
Doen dit totdat jou buffer gelyk is met die voorste regterhoek van die voertuig agter jou.
Die maneuver sal as voltooi beskou word wanneer die voorwiele na die randsteen gewys word as daar 'n helling in die pad is.
Die afstand na nabygeleë motors moet gehandhaaf word, sodat hulle die parkeerterrein vrylik kan verlaat.
Ek is seker dat hierdie instruksies jou maklik sal help om die basiese beginsels van parkering te leer, beide vorentoe en agtertoe.
Die belangrikste ding is geloof in jouself en deursettingsvermoë. Sterkte op die pad!
