Hoe om 'n "ernstige baba" te vang? Motorfietse vir 'n goeie vangs.

inhoud

Aprilia RXV 4.5
Honda CBR 1000 RR Vuurmes
Honda Goue vleuel
KTM Supermoto 950 R
Piaggio MP3 250
Suzuki GSF 1250 Bandit

In hierdie ietwat ongewone vergelykingstoets het ons vyf afgestemde fietse geneem; elkeen is baie hoog in sy klas. Daar is niks daarmee verkeerd om nie 'n fout te maak nie, maar slegs een kan haar hart van haar neem, want dit gebeur ongelukkig gewoonlik in die lewe.

Die volgende deelnemers het probeer om hul sjarme te maksimeer: Aprilia RXV 4.5 harde enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade en Gold Wing, 950 KTM supermotor in puntige R -weergawe, ongewone Piaggio MP3 -bromponie en legendariese Suzuki Bandit 650.

Aprilia RXV 4.5

Aprilia se harde enduro is die enigste in sy soort wat ook vir twee passasiers ontwerp is. Ja, hoewel dit wonderlik is, kan jy pedale vir die passasier daarvoor bestel. Andersins is grimering met RXV iets besonders. Aangesien Aprilia tuis in die bos is en in modderige plasse floreer, trek Aprilia dadelik die oog in die stad, aangesien dit uit sy natuurlike omgewing is. Maar om op hierdie manier voor die kafee geparkeer te word, verseker dat dit baie uitsigte sal lok. Wanneer jy egter ’n sweterige helm afhaal ná ’n strawwe veldrit, maak seker die vuiligheid sypel nie deur jou nie. Met RXV sal jy die hart van 'n meisie verower wat sweer om die eerste te wees en nie bang is om in een of ander bos te sweet nie; en jy sal seker binnekort nog 'n Aprilia motorhuis toe moet bring, natuurlik vir haar! Maar dit is reeds 'n droom, want daar is ongelukkig nie soveel sulke dapper meisies nie. Met hierdie Aprilia sal jy die dorpie die vinnigste bereik, en daar is ook geen hindernisse vir haar in die stad nie; in die betonoerwoud is daar baie interessante spronge en trappe wat ...

Tegniese inligting

enjin: vierslag, tweesilinder V-vormige, 449 cm3
krag: byvoorbeeld
massa: byvoorbeeld
prys: 9.099 XNUMX XNUMX euro
kontakte: www.aprilia.si

Honda CBR 1000 RR Vuurmes

Wel, kom ons erken dit, 170 "perde" of die verhouding van "perde" per kilogram in die stad maak nie saak nie. Die regte plek vir hierdie wonderlike supersportfiets is op die renbaan. ’n Topspoed wat reeds gevaarlik naby aan driehonderd in ’n redelike lang vliegtuig is, brutale versnelling in net drie sekondes van 0 tot 100 km/h en fantastiese remme is ’n pakket wat elke meisie sal beïndruk.

Adrenalien gewaarborg! Natuurlik sal 'n geliefde jou moet liefhê om op 'n effens langer roete te veg (vir so 'n motorfiets kan 120 km van Ljubljana na die see baie wees), aangesien daar baie min spasie vir 'n passasier is, en die pedale is redelik hoog gestel. As jy nog nooit so 'n fiets agterop gery het nie, probeer dit en jy sal sien dat dit nie lekker is om jou knieë agter jou ore te buig nie, veral as jy net jeans, 'n T-hemp en 'n oormaat helm. Maar dit is ook waar dat dit is hoekom sy jou stywer sal moet druk.

As adrenalien is wat jou laat motorfiets ry, kan jy nie verkeerd gaan met hierdie Honda nie. Maar om Gods ontwil, gehoorsaam die spoedgrens en onthou daar is ander in die verkeer. Bewys dat jy soos regte oupas op die renbaan waag. En sodat jou geliefde nie intussen verveeld is nie, sit 'n stophorlosie in haar hande.

Tegniese inligting

enjin: vierslag, in-lyn viersilinder, 998 cm3
drywing: 171 HP teen 7 rpm
gewig: 179 kg
prys: 11.680 XNUMX XNUMX euro
kontak: www.honda-as.com

Honda Goue vleuel

Die Golden Wing is so 'n prominente motorfiets dat dit moeilik is om dit nie eers in 'n groot skare tweewielmotorfietse raak te sien nie. Aangesien dit nie goedkoop is nie, is dit van ver af bekend wie in beheer is en wie die meeste onder sy hak het. Ongelukkig het hierdie Honda niks met motorsport te doen nie, behalwe 'n paar wiele en 'n stuurstang. Dit is nader aan 'n cabriolet. Jy kan natuurlik vergeet van die adrenalien, al wat jy hoef te doen is om die agterpaaie en die bekende bergpasse te dwaal.

Die windbeskerming is uitstekend en die reën is nie 'n groot struikelblok nie, die beskerming is selfs so goed dat u die lug opraak as u 'n bietjie vinniger onder die geïntegreerde helm ry, so 'n oop (straal) helm is baie geskik. Dit kan 'n wonderlike 'hulpmiddel' wees vir 'n romantiese reis vir twee, en toegerus met 'n interkom en 'n uitstekende motorradio, kan dit tot in die wiele ry.

Maar om te voorkom dat u geliefde agter haar aan die slaap raak, bederf haar met 'n koel drankie wat in een van die laaie gebêre is, en lees dit goed. Byvoorbeeld, Playboy. Soos u op die foto kan sien, is die gemak byna dieselfde as om tuis op 'n stoel te sit. Maar wees versigtig, ons beveel aan dat u slegs 'n bietjie ouer ry vir twee; diegene wat volwassenheid het, jongmense sal nog steeds 'n bietjie verveeld raak, ondanks die gemak.

Tegniese inligting

enjin: vierslag, plat ses, 1.832cc
drywing: 118 HP teen 2 rpm
gewig: 381 kg
prys: 24.400 XNUMX XNUMX euro
kontak: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Die Oostenrykse Maxi Supermoto is 'n ongelooflike veelsydige fiets wat wonderlik voel op stadsstrate sowel as landpaaie, kurwes, geplaveide paaie en selfs meer kronkelende renbane. Glo my, dit is regtig moeilik om die konstante ry op die agterwiel te weerstaan, by elke groen verkeerslig by die verkeerslig was daar 'n werklike interne gesukkel – om dit op te lig of volgens die regulasies te ry? Natuurlik grap ons net buite besige areas, so die besoek van 'n kartbaan, of ten minste 'n groot parkeerterrein, word dikwels by die doenlysie gevoeg.

Wanneer die tweesilinder-enjin egter aangekondig word, sal baie omdraai. Geplant op hierdie manier op die skorsing van 'n lang stap, lyk dit soos 'n perd waarop die prinses baie gemaklik sal voel. Die voetpenne is goed geplaas en daar is 'n paar handvatsels agter vir 'n stywer greep, net die sitplek op hierdie (R) weergawe is 'n bietjie te styf vir lang ritte. Andersins is die KTM wonderlik vir diegene wat hulle twee selfs teen 'n effens meer vinnige pas wil geniet. Versnelling en remme is asemrowend. As jy nie een van die rekordjagters is nie en ’n topspoed van 200 km/h is genoeg vir jou, en as jy nie omgee om jou kop effens te buig nie, is so ’n supermoto wat jy nodig het. As jy probeer om dit om draaie te ry, sal dit jou verslaaf maak.

Tegniese inligting

enjin: vierslag, tweesilinder V-vormige, 942 cm3
drywing: 97 HP teen 8 rpm
gewig: 191 kg
prys: 11.500 XNUMX XNUMX euro
kontakte: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

'n Omwenteling op drie wiele! Hierdie bromponie ken net twee soorte mense – dié wat daarvan hou en dié wat nie daarvan hou nie. Die feit is egter dat dit die veiligste manier is om op 'n motorfiets te reis. Dit is waar van drie wiele, maar aangesien dit dieselfde plesier bied en net soos tweewielmotorfietse leun, vergewe ons daardie derde wiel.

Die MP3 is ook 'n "lipstiffie" en dat daar 'n mate van waarheid hierin steek, blyk ook uit die feit dat Rajko Hrvatich daarmee ry langs al die duur "plaatmetaal" wat in sy motorhuis staan. Die passasier sal goed voel op die Piaggio - die sitplek is gemaklik, daar is 'n plek waar hy sy bene kan wegsteek, en hy kan ook aan die kanthandvatsels vashou, dus is dit lekkerder om in hoeke te leun. Die onbeskaamde groot voordeel van hierdie bromponie is 'n groot kattebak, waarin jy alles kan bêre wat jy nodig het vir 'n romantiese piekniek: 'n kombers, 'n bottel vonkelwyn, aarbeie. . Ten spyte van die klein enjin, kan dit ver verby die volgende plek beweeg, maar dit is waar dat die adrenalien nie vrygestel sal word nie, behalwe tydens die helling - 130 km / h is al wat dit kan.

Tegniese inligting

enjin: vierslag, enkelsilinder, 244 cm3

drywing: 22 HP teen 8.250 rpm

gewig: 199 kg

prys: 5.850 XNUMX XNUMX euro

kontak: www.pvg.si.

Suzuki GSF 1250 Bandit

Dit is 'n klassieke en moenie mislei word nie, die Bandit is sy naam werd. Dit sluit jeans of beter nog Dragginjeans in saam met 'n leerbaadjie. Ten spyte van die retro-voorkoms, werk die viersilinder-eenheid uitstekend wanneer jy die versneller heeltemal afdraai. Die Bandit is 'n stadsboor wat daarvan hou om met sy gepoleerde chroom te poseer, en hy is wonderlik op plattelandse paaie. Die enigste ding waarvan hy regtig nie hou nie, is die snelweg of snelhede bo 140 km/h; teen hierdie spoed moet jy jou kop agter die sensors hou, anders sal daar te veel wind wees vir 'n langer rit. Aangesien dit ook byna perfekte sitplek op die agterste sitplek bied, is dit 'n wonderlike fiets vir twee.

Tegniese inligting