Hoe om 'n rookmisspesialissertifikaat in Vermont te kry
Motorherstelwerk

Hoe om 'n rookmisspesialissertifikaat in Vermont te kry

Een area van die motortegnikus-werk wat sommige mense miskyk, is die werk van 'n rookmis-tegnikus. 'n Aantal werktuigkundiges regoor die land het gekies om as 'n rookmisspesialis gesertifiseer te word, aangesien dit hul potensiaal vir indiensneming en behoud kan verhoog. Hulle kan ook werk om hul motorhuis te sertifiseer sodat hulle slim toetse op die perseel kan doen. In sommige gevalle kan hulle ook herstelwerk doen aan motors wat rookmistoetse druip.

Alhoewel dit 'n goeie opsie kan wees vir diegene wat hul indiensneembaarheidspotensiaal wil verhoog, is dit belangrik om werksopleiding en sertifisering te voltooi.

Eksamenvoorbereiding om die kans om met die eerste probeerslag te slaag te verhoog

Soos met enige tipe sertifiseringstoets, word sukses gewoonlik gemeet aan die hoeveelheid tyd wat jy spandeer om vir die eksamen voor te berei. Die inligting wat jy uit die kursusse kry, sal die inligting wees wat jy nodig het wanneer dit tyd is om die eksamen af ​​te lê. Dit is dus belangrik om aandag te gee en aantekeninge te maak. In plaas daarvan om net feite te memoriseer, is dit belangrik om die konsep agter daardie feite te verstaan, aangesien dit dit baie makliker sal maak om die werk te verstaan ​​en werklik te leer wat jy nodig het vir sertifisering.

Wanneer dit tyd word om jou sertifiseringseksamen af ​​te lê, maak seker dat jy al die vrae en antwoorde stadig en versigtig lees. Jy sal nie truukvrae kry nie, maar as jy nie mooi lees nie, kan jy verkeerdelik die verkeerde antwoord gee. Leer hard en stadig en jy sal goed vaar in die eksamen om gesertifiseer te word.

Sodra jy gesertifiseer is, sal jy vind dat daar meer poste beskikbaar is vir motortegnici, aangesien jy nou in toetssentrums sowel as werkswinkels kan werk wat herstelwerk aan hierdie kwessies doen.

Voertuig-emissiebeheervereistes in Vermont

Elke jaar word motors in Vermont geïnspekteer. Gedurende hierdie tyd sal die aanboord diagnostiese stelsels van 1996 of nuwer voertuie getoets word om te verseker dat die voertuig binne die emissiegrense is. As die voertuig se stelsel 'n emissieprobleem opspoor, sal dit 'n DTC na die rekenaar se geheue stuur. Indien die voertuig die emissietoets druip, moet dit na 'n herstelwinkel gestuur word.

In sommige gevalle kan die gesertifiseerde rookmistegnikus wat die toets toedien ook die herstelwerk uitvoer. Dit is egter nie altyd die geval nie. Sommige werkswinkels sal slegs toetse uitvoer, en sommige sal slegs herstelwerk doen.

Wanneer die motor na die herstelwinkel gaan, sal die tegnikus die diagnostiese probleemkodes wat in die rekenaar gestoor is, nagaan om 'n beter idee te kry van wat die emissieprobleem kan wees. Dit kan hulle help om die probleem vas te stel sodat hulle dit vinnig kan hanteer. Diegene wat oplei om gesertifiseerde rookmistegnici te word, sal tyd spandeer om die OBD-stelsel te verstaan ​​sowel as wat dit neem om 'n motor te herstel.

As jy reeds 'n gesertifiseerde werktuigkundige is en graag met AvtoTachki wil werk, doen asseblief aanlyn aansoek vir die geleentheid om 'n mobiele werktuigkundige te word.

Voeg 'n opmerking