Hoe om 'n rookmisspesialissertifikaat in Delaware te kry
Emissietoetsing word vereis in meer as twee derdes van state, insluitend Delaware. Dit gee diegene wat as werktuigkundiges werk die geleentheid om 'n motortegnikuspos in 'n gespesialiseerde veld te bekom. Elke staat het sy eie spesifieke opleiding-, toets- en sertifiseringsvereistes om te kwalifiseer vir poste in emissietoetsing en herstel. Hier kyk ons hoe om 'n gesertifiseerde rookmisspesialis in Delaware te word.
Hierdie staat vereis emissietoetse elke twee jaar vir die meeste voertuie ouer as vyf jaar, maar nie ouer as 1968 nie. Die werklike inspeksie word deur die DMV uitgevoer, en dan kan voertuigeienaars 'n werktuigkundige kies om enige nodige herstelwerk uit te voer. Kliënte kan aansoek doen vir 'n kwytskelding indien hul voertuig 'n her-inspeksie misluk, maar herstelwerk moet deur 'n gesertifiseerde emissiehersteltegnikus (CERT) uitgevoer word om vir 'n kwytskelding te kwalifiseer. Dit is waar jy inkom.
Vereistes om 'n CERT te word
In die verlede het Delaware opleiding vir uitlaatherstel verskaf deur sy DEEP (Delaware Exhaust Education Program). Hierdie opleiding is egter nie meer beskikbaar nie, daarom het die staat 'n alternatiewe stelsel ontwikkel wat ASE L1-sertifisering as 'n vorm van opleidingsverifikasie moet aanvaar.
Om ASE L1 te kry is die eerste stap. Jy moet dan aansoek doen vir sertifisering by die Delaware Departement van Natuurlike Hulpbronne en Omgewingsbeheer. Die sertifisering staan ook bekend as SB 215.
As jy reeds gesertifiseer is as 'n uitlaathersteltegnikus deur vorige DEEP-opleiding, moet jy 'n SB 215-aansoek indien vir 'n fooi van $125. As jy deur ASE L1-opleiding gesertifiseer is, moet jy 'n aansoek saam met $25 vir elke oorblywende jaar van jou ASE L1-sertifisering indien.
As jy nie tans gesertifiseer is nie, sal jy 'n ASE L1-sertifikaat moet verkry (as jy nie reeds een het nie) en aansoek doen vir 'n SB 215-permit deur 'n fooi van $125 te betaal. Sodra die staat bepaal dat jy in aanmerking kom, sal hulle 'n duidelik gemerkte sertifikaat uitreik as bewys van jou kwalifikasies.
Tegnikus werk so goed ek kan
Soos hierbo genoem, hoef jy nie ’n SB 215-permit te kry om herstelwerk te doen aan voertuie wat rookmis- en emissietoetse druip nie. Dit is egter voordelig om in elk geval gesertifiseer te word, want dit gee jou 'n voordeel wanneer jy aansoek doen vir motordienswerk by herstelwinkels wat sterk klem plaas op emissieherstelwerk. Weens die kwytskelding van geskiktheid vir voertuie wat twee of meer inspeksies druip, is dit raadsaam om dit deur CERT te laat herstel.
As jy reeds 'n gesertifiseerde werktuigkundige is en graag met AvtoTachki wil werk, doen asseblief aanlyn aansoek vir die geleentheid om 'n mobiele werktuigkundige te word.
