Hoe om jou motor voor te berei vir die winterseisoen?
Winter is 'n toetstyd vir bestuurders en hul motors. Vinnig veranderende auras, hoë temperatuurreekse, hoë humiditeit, sout op die paaie en hope bevrore sneeu kan 'n verskeidenheid probleme veroorsaak.
Winter is 'n toetstyd vir bestuurders en hul motors. Vinnig veranderende auras, hoë temperatuurreekse, hoë humiditeit, sout op die paaie en hope bevrore sneeu kan 'n verskeidenheid probleme veroorsaak.
Ons is almal vertroud met hierdie prentjie - 'n ysige oggend, herhaalde pogings om die enjin te begin en finale mislukking. Dit is hoe die winter vir baie bestuurders begin. Daarom, om onaangename verrassings te vermy, is dit die moeite werd om 'n betroubare werktuigkundige of 'n gemagtigde dienssentrum voor die winterperiode te besoek.
Bande is heilig
Vir baie mense is die omruil van bande die enigste belangrike deel van die voorbereiding van 'n motor vir die winter. Ongelukkig kan jy steeds bestuurders vind wat seisoenale bandvervanging as 'n onnodige uitgawe beskou. Intussen verhard die rubberverbinding wat gebruik word om somerbande te maak wanneer dit aan koue temperature blootgestel word, wat die band se greep en vermoë om water te vergiet verminder. As gevolg hiervan kan die motor probleme ondervind om spoor te behou en die remafstand neem toe. Ons behoort bande te verander wanneer die lugtemperatuur 6-7oC nader. Dit is die moeite werd om 'n behoorlik voorbereide maatskappy te kontak wat nuwe bande korrek op die vellings sal installeer, sowel as hulle balanseer en vul dit met lug of gas teen die toepaslike druk.
Vering, remme en vloeistowwe
Een van die items op die voorwinterinspeksieskedule moet wees 
die toestand van die skorsing, veral skokbrekers, na te gaan. Die meeste bestuurders glo die rol van die skokbreker is om skokke te demp en skryf die mislukking daarvan slegs toe aan 'n gebrek aan gerief. – “ ’n Verkeerd funksionerende, verslete skokbreker beïnvloed ook die toename in remafstand. Teen 'n spoed van 50 km/h minstens twee meter. Boonop kan ons beheer oor die motor verloor of selfs teen relatief lae spoed gly,” waarsku Jerzy Brzozowski, hoof van die Autotraper-diens. Wanneer skokbrekers nagegaan word, is dit ook die moeite werd om ander veringkomponente te inspekteer om te sien of hulle gevaarlik verslete is.
Dis nie ver van die vering tot by die remstelsel nie. In die winter druk ons die rempedaal meer gereeld as in die somer, en vertrou op die doeltreffendheid daarvan. Daarom moet die slytasie van elemente soos remskyfies en kussings nie onderskat word nie. Dit is ook belangrik dat die dienstegnikus die waterinhoud in die remvloeistof meet en, indien die standaarde oorskry word, seker maak om dit met 'n nuwe een te vervang.
LEES OOK
Brandstoffilter in die winter
Moenie vergeet om die koelmiddel voor die winter te verander nie
Benewens remvloeistof, is dit ook die moeite werd om die kwaliteit en tipe koelmiddel en spoelvloeistof na te gaan. Die eerste word dikwels in die somer met gewone water vervang. Water by negatiewe temperature, wat in ys verander, neem toe in volume, wat kan lei tot 'n ontploffing van die verkoelingstelsel-elemente. ’n Winterruitskoonmaker met vriesmiddel sal beslis help om jou vensters skoon te hou terwyl dit die veiligheid en sigbaarheid vanuit die binnekant verhoog.
Behuising en seëls
"In Poolse toestande, wanneer groot hoeveelhede sout op die paaie gegooi word, is dit nodig om alle areas van korrosie noukeurig te beskerm, wat in een seisoen aansienlik kan toeneem," waarsku Łukasz Kubierski, hoof van die blikmakerdiens by Autotraper. Daarom moet 'n geskoolde werker belangstel in die toestand van ons verfwerk en metaalonderdele wat aan slyp blootgestel is. ’n Prosedure wat elke bestuurder op sy eie kan hanteer, is om die seëls te beskerm met ’n spesiale silikoonpreparaat wat sal verhoed dat hulle vergruis of vries.
Belangrike dinge
In ons breedtegrade beteken die koms van die winter ook korter dae. Daarom is dit die moeite werd om die toestand van die motor se beligtingstoerusting na te gaan, uitgebrande gloeilampe te vervang en die hoofligte korrek aan te pas om nie ander padgebruikers te verblind nie. Dit kan ook 'n goeie idee wees om die kajuitventilasiefilter te vervang. ’n Verstopte filter is dikwels een van die redes vir oormatige wasing van vensters.
Veiligheid eerste
Die winterperiode is 'n toets vir beide bestuurders en hul motors. Geringe foute, wat maande lank nie opgemerk word nie, kan die doeltreffendheid van 'n motor aansienlik verminder, wat die gemak en veiligheid van die gebruik daarvan beïnvloed. Laat ons dus 'n oomblik neem om voor te berei vir hierdie uitdagende seisoen vir bestuurders en hul voertuie.
