Watter elektriese toestelle in die motor is die gulsigste
Nuttige wenke vir motoriste

Watter elektriese toestelle in die motor is die gulsigste

’n Moderne motor is vol met verskeie toestelle wat ten koste van standaardstroombronne werk. In die winter is die kwessie van batterylewe meer relevant as ooit. In hierdie verband is dit nuttig om te leer oor die krag van verskeie stelsels wat deur die elektriese netwerk aan boord aangedryf word.

Soos u weet, verskaf die battery krag wanneer die enjin nie loop nie, wanneer dit begin word, asook terwyl die enjin teen lae spoed loop. Die hoofbron van stroom in die motor in die bedryfsmodus bly die kragopwekker. Elektriese toerusting aan boord word voorwaardelik in drie groepe verdeel: basiese, langtermyngebruik en korttermyn-insluiting.

Ontsteking- en inspuitstelsels, brandstofstelsel, outomatiese ratkas, elektriese kragstuur, enjinbeheereenheid - dit alles is die hoofverbruikers van energie wat die masjien se werkverrigting verseker. Die funksies van verkoeling, beligting, aktiewe en passiewe sekuriteit, verhitting en lugversorging, anti-diefstal toerusting, mediastelsel, ens. is langtermynverbruikers. Die aansitter, glasverwarming, venstermotor, klanksein, sigaretaansteker, remligfunksie vir 'n kort tydjie - dit wil sê alles wat nie in 'n konstante modus werk nie.

Watter elektriese toestelle in die motor is die gulsigste

Onder moderne modelle is daar motors met 'n aan boord netwerk van twee batterye. Een is om die enjin te begin, en die tweede verskaf stroom aan alle ander toerusting. Benewens die feit dat so 'n uitgebreide stelsel lank speel, bied dit as 'n reël 'n betroubare enjinstart. Dit is immers die aansitter wat die meeste krag verbruik. In verskeie masjiene wissel dit van 800 tot 3000 watt.

Hierdie syfer is ook hoog vir die lugversorgerwaaier – van 80 tot 600 watt. Dit word gevolg deur die funksies van sitplekverwarming - 240 W, vensters - 120 W, en kragvensters - 150 W elk. Ongeveer dieselfde waarde - tot 100 W - vir toestelle soos 'n klanksein, sigaretaansteker, gloeiproppe, binnewaaier, brandstofinspuitingstelsel. Die ruitveër verbruik tot 90 watt.

Die krag van die brandstofpomp wissel van 50 tot 70 W, 'n bietjie minder vir 'n koplampwasser - 60 W, 'n hulpverwarmer - van 20 tot 60 W, hoëstraaltoestelle - 55 W elk, anti-spoele - 35-55 W elk, dimligte - 45 elk Di Die algemene aanwyser vir tru-ligte, rigtingaanwysers, remligte, ontstekingstelsels is van 20 W tot 25 W. Die krag van die klankstelsel is van 10 tot 15 watt, tensy jy natuurlik 'n versterker het. En die laagste vlak van verbruik is vir die agterligstelsel, posisieligte en nommerplaatbeligting – tot 5 watt.

Voeg 'n opmerking