Hoe om 'n motordeflektor van stof skoon te maak: metodes en metodes vir verwerking
inhoud
Gereelde skoonmaak van die deflector in die motor van stof laat jou toe om 'n gemaklike temperatuur in die kajuit te handhaaf en jou te beskerm teen die inaseming van skadelike stowwe. Maar deur slegs individuele ventilasie-elemente skoon te maak, sal dit nie moontlik wees om die klimaatbeheerstelsel van 'n motor ten volle te vestig nie.
Gemaklike temperatuur in die motor se binneruim en skoon lug hang af van die werking van alle elemente van die ventilasiestelsel. Met gereelde gebruik van die voertuig word hulle verstop met stof, bedek met vuil, vetterige laag van tabakteer. As gevolg hiervan word die lug in die kajuit gevaarlik vir die gesondheid van die bestuurder en sy passasiers. Om te voorkom dat dit gebeur, is gereelde skoonmaak van die deflektors in die motor van stof en ander skadelike kontaminante nodig.
Hoekom moet jy die deflector skoonmaak
Die aktiewe gebruik van die masjien, veral in die somer, lei tot besoedeling van sy binnekant en toestelle wat ontwerp is om die lug te suiwer en af te koel, wat deflektors insluit. Met verloop van tyd word hulle vuil, bedek met gedenkplaat, hou op om hul taak te hanteer. Hulle benodig gereelde skoonmaak, waarsonder die klimaatbeheer in die motor se binneruim versteur sal word.
Stof skoonmaak metodes
Om die deflektors skoon te maak, gebruik bestuurders 'n verskeidenheid metodes. Sommige vakmanne demonteer die deflektors om hulle van opgehoopte gedenkplaat skoon te maak. Hierdie metode word as die doeltreffendste beskou, maar vereis tegniese kennis, waarsonder, wanneer dit weer geïnstalleer word, skade moontlik is, en die toestelle begin kraak of selfs misluk.
As daar geen selfvertroue is nie, en daar is ook nie genoeg tyd nie, is dit beter om skoonmaakmetodes te gebruik wat nie die demontering van die deflektor behels nie. Een daarvan is stoomskoonmaak van motorwindafleiers. Hierdie prosedure is standaard en is ingesluit in die gewone kompleks van droogskoonmaak van die motor binne. Die enigste ding wat nie by bestuurders pas nie, is dat dit redelik duur is.
Механический
By die huis verkies motoriste om verskeie idees te gebruik, byvoorbeeld 'n stukkie gewone spons. As jy 'n goeie gereedskap kies, sal dit nie veel tyd opmerk om die motor se windafleiers van stof skoon te maak nie.
Die maklikste manier om die deflektors skoon te maak, is om dun verfkwaste of gewone verfkwaste te gebruik. Jy sal verskeie stukke van verskillende diktes benodig. Die hare word met warm water bevochtig, uitgedruk en deur moeilik bereikbare plekke geloop.
’n Borsel vir die skoonmaak van blindings help om die probleem die hoof te bied. Jy kan 'n spesiale smal mondstuk-borsel van 'n stofsuier gebruik, wat ontwerp is om vuilheid en stof tussen boeke en op ander smal plekke te verwyder.
chemiese
As jy baie tyd, ervaring en geduld het om die windafleiers in 'n motor skoon te maak, is dit die beste om dit te verwyder en met 'n ontvetter te was. As jy nie seker is dat alles sonder skade gedoen sal word nie, is dit beter om spesiale motorversorgingsprodukte te gebruik. Dit kan skuim of aërosol wees. Hulle word op die oppervlak van die deflektors gespuit, wag 'n sekere tyd (dit word aangedui in die instruksies vir die produk), vee dan die oppervlaktes versigtig met 'n droë lap af. Na ontsmetting word die ventilasiestelsel gelaat om te ventileer.
In motordienste word die skoonmaak van die deflektors in die motor van stof deur 'n spesiale professionele installasie uitgevoer. Dit word in die kajuit geplaas, aangeskakel in die hersirkulasiemodus, en dit verander die ontsmettingsmiddel in 'n fyn suspensie (mis). Dit gaan deur al die binnekante van die lugversorger en maak selfs moeilik bereikbare plekke skoon. Die koste van so 'n prosedure is 1500-3000 roebels, en soms duurder.
Chemiese skoonmakers
Installasie vir professionele skoonmaak van lugversorgerelemente kos gemiddeld 40 000 roebels. Maar vervaardigers van chemikalieë vir motors bied skuim en aërosols aan, waarvan die prys gemiddeld 600 roebels is. Hulle bevat fenole, alkohole, aluminiumverbindings.
Om die deflektors in die motor skoon te maak, word die skuim op die verdamper en binne die ventilasiekanale toegedien (doen dit met 'n buis). Die middel verander geleidelik in 'n vloeistof en los vuil en vet op. Dit bly net om die ventilasiestelsel te droog. Die nadeel van ontsmettingsskuim is dat wanneer dit droog word, die oorblyfsels daarvan uit die deflekter vlieg en die binnekant besoedel.
Aërosol is minder van 'n probleem. Dit word tussen die sitplekke geplaas en geaktiveer. Begin herwinning. Die deure en vensters van die motor is toe. Die ventilasiestelsel dryf die antibakteriese samestelling deur homself. Na ontsmetting word die masjien geventileer. Die hele prosedure duur 7-10 minute.
Wurth (aërosol)
’n Ontsmettingsmiddel wat motoreienaars as hoogs doeltreffend beskou. Dit laat jou nie net toe om die deflectors in die motor en die hele klimaatstelsel skoon te maak nie, maar skakel ook reuke uit. 'n Spuitbus word in die middel van die kajuit geïnstalleer, die enjin word afgeskakel en hersirkulasie word begin. Na 10 minute sal alles skoongemaak word. Die masjien word geventileer en probeer om nie die gespuite middel in te asem nie.
Atas Plak (skuim)
Een van die skoonmaakmiddels, wat nie baie vleiend vir motoriste is nie. Aansprake word gemaak vir lae doeltreffendheid en 'n skerp reuk, wat selfs nadat die motor lank gelug is, in die kajuit bly.
Om die skuim aan te wend, word die filter uitmekaar gehaal, die produk word op die ventilasiegate toegedien en hersirkulasie begin. Na 10 minute sal vloeistof begin vloei. Die skoonmaakprosedure word uitgevoer totdat die vloeiende vloeistof deursigtig word.
Gereelde skoonmaak van die deflector in die motor van stof laat jou toe om 'n gemaklike temperatuur in die kajuit te handhaaf en jou te beskerm teen die inaseming van skadelike stowwe. Maar deur slegs individuele ventilasie-elemente skoon te maak, sal dit nie moontlik wees om die klimaatbeheerstelsel van 'n motor ten volle te vestig nie. Om maksimum resultate te verseker, moet jy die skoonmaakfilter in die ventilasiestelsel heeltemal vervang, alle lugversorgingselemente deeglik met saamgeperste lug skoonmaak en die hele stelsel ontsmet.