Hoe om 'n deurslot-aktuator te herstel

'n Kragdeurslotaktuator kan 'n integrale deel van 'n motordeurslotherstel wees. As die afgeleë toestel of die vrystellingskakelaar misluk, kan die aandrywer defekt wees.

Aandrywings vir motordeurslotte is ontwerp om die deur te sluit en oop te sluit sonder die moeite om die kabel en stang te trek.

In sommige voertuie is die deurslotaktuator onder die grendel geleë. 'n Staaf verbind die aandrywing met die grendel en 'n ander stang verbind die grendel aan die handvatsel wat uit die bokant van die deur uitsteek.

Wanneer die aandrywer die grendel opskuif, verbind dit die buitedeurhandvatsel aan die oopmaakmeganisme. Wanneer die grendel af is, word die buitedeurhandvatsel van die meganisme ontkoppel sodat dit nie oopgemaak kan word nie. Dit dwing die buitenste handvatsel om te beweeg sonder om die grendel te beweeg, wat verhoed dat die deur oopmaak.

Die kragdeurslotaktuator is 'n eenvoudige meganiese toestel. Hierdie stelsel is redelik klein in grootte. 'n Klein elektriese motor draai 'n reeks reguit ratte wat as 'n ratvermindering dien. Die laaste rat dryf 'n tandstang-en-tandratstel aan wat aan die aktuatorstang gekoppel is. Die rek verander die rotasiebeweging van die motor in die lineêre beweging wat nodig is om die slot te beweeg.

Daar is 'n aantal maniere waarop jy motordeure met deurslot-aktuators kan ontsluit, insluitend:

• Sleutelgebruik
• Druk die ontsluitknoppie binne die motor
• Gebruik die kombinasieslot aan die buitekant van die deur
• Trek die handvatsel aan die binnekant van die deur
• Gebruik die afstandbeheer sleutellose toegang
• Sein vanaf die beheersentrum

Daar is twee maniere om te bepaal of 'n aandrywer foutief is:

• Gebruik 'n afgeleë toestel of sleutelbord om die deur te ontsluit
• Deur die ontsluitknoppie op die deurpaneel te druk

As die deur in een of albei van hierdie gevalle gesluit bly, is die probleem by die aandrywer.

Daar is verskeie redes waarom 'n deurslot-aktuator dalk vervang moet word. Soms hou die deurslotaktuator heeltemal op om te werk. Op sommige voertuie word die deurslot-aktuator raserig en maak 'n kraak- of bromgeluid wanneer die kragdeurslotte gesluit of oopgesluit word. As die motor of meganisme binne die deurslot-aktuator verslyt, kan die deurslot stadig wees om te sluit of oop te sluit of werk soms maar nie heeltyd nie. In sommige voertuie kan 'n foutiewe deurslot-aktuator sluit maar nie oopmaak nie, of omgekeerd. In die meeste gevalle is die probleem met die deurslotaktuator beperk tot slegs een deur.

In sommige voertuie kan die kabel wat die deurslotaktuator verbind met die binnedeurhandvatsel in die aktuatorsamestelling ingebou word. As hierdie kabel breek en nie afsonderlik verkoop word nie, moet die hele deurslot-aktuator dalk vervang word.

Deel 1 van 6: Kontroleer die status van die deurslot-aktuator

Stap 1: Inspekteer die beskadigde deur en slot. Vind 'n deur met 'n beskadigde of stukkende deurslot-aktuator. Inspekteer die deurslot visueel vir eksterne skade. Lig die deurhandvatsel liggies op om te sien of daar 'n vasgesteekte meganisme binne die deur is.

Dit kontroleer om te sien of die aktuator vas is in 'n posisie wat die handvatsel laat lyk asof dit vas is.

Stap 2: Maak die beskadigde deur oop. Gaan die voertuig binne deur 'n ander deur as die deur waaruit jy bestuur jou nie toelaat om die voertuig binne te gaan nie. Maak 'n deur oop met 'n stukkende of beskadigde aktuator van binne die voertuig.

Stap 3: Skakel die deurslot uit. Probeer om die deurslotskakelaar aan te skakel om die idee uit te skakel dat die deurslot nie werk nie. Probeer dan om die deur van binne die motor oop te maak.

Of die deur gesluit is of nie, die deur moet van binne af oopmaak deur die binnedeurhandvatsel te druk.

• Aandag: As jy aan die agterdeure van ’n vierdeursedan werk, wees bewus van die kinderveiligheidslotte. As die kinderslot geaktiveer is, sal die deur nie oopmaak wanneer die binnehandvatsel gedruk word nie.

Deel 2 van 6: Berei voor om die deurslotaktuator te vervang

Om al die nodige gereedskap en materiaal te hê, sowel as om die motor voor te berei voordat jy begin werk, sal jou toelaat om die werk doeltreffender te voltooi.

Vereiste materiale

• 1000 korrel skuurpapier
• Soksleutels
• Phillips of Phillips skroewedraaier
• Elektriese skoonmaker
• plat skroewedraaier
• wit spiritus skoonmaker
• Tang met naalde
• Nuwe deurslot aktuator.
• nege volt battery
• Spaar 'n nege-volt battery
• Ratel met metrieke en standaard voetstukke
• Skeermes lem
• Verwyderingsinstrument of verwyderingsinstrument
• klein hamertjie
• wondergom
• Toetsleidrade
• Wringkrag bit stel
• Wielblokkies
• wit litium

Stap 1: Plaas die voertuig. Parkeer jou voertuig op 'n gelyke, ferm oppervlak.

Stap 2: Beveilig die motor. Plaas wielblokke om die bande. Trek die parkeerrem aan om die wiele te blokkeer en te verhoed dat hulle beweeg.

Stap 3: Installeer 'n nege-volt battery. Plaas die battery in die sigaretaansteker. Dit sal jou rekenaar aan die gang hou en jou motor se huidige instellings behou. As jy egter nie 'n nege-volt kragbesparende toestel het nie, is dit goed.

Stap 4: Ontkoppel die battery. Maak die enjinkap van die motor oop en vind die battery. Ontkoppel die grondkabel van die negatiewe batteryterminaal deur die krag na die deurslotaktuator af te skakel.

• AandagA: As jy 'n hibriede voertuig het, gebruik die gebruikershandleiding slegs vir instruksies oor hoe om die klein battery te ontkoppel.

Deel 3 van 6: Verwydering van die deurslotaktuator

Stap 1: Verwyder die deurpaneel. Begin deur die deurpaneel van die beskadigde deur te verwyder. Buig die paneel versigtig weg van die deur om die hele omtrek. ’n Platkopskroewedraaier of -trekker (verkieslik) sal hier help, maar wees versigtig om nie die geverfde deur om die paneel te beskadig nie.

Sodra al die klampe los is, gryp die boonste en onderste paneel en steek dit effens weg van die deur. Lig die hele paneel reguit op om dit van die grendel agter die deurhandvatsel los te maak.

• AandagA: As jou motor elektroniese deurslotte het, moet jy die deurslotpaneel van die deurpaneel verwyder. Verwyder die skroewe wat die paneel aan die paneel bevestig voordat die deurpaneel verwyder word. As die groep nie ontkoppel kan word nie, kan jy die bedrading harnas verbindings onder die deur paneel ontkoppel wanneer jy dit verwyder. As die voertuig spesiale luidsprekers het wat aan die buitekant van die deurpaneel geïnstalleer is, moet dit verwyder word voordat die deurpaneel verwyder word.

Stap 2: Verwyder die plastiekfilm agter die paneel.. Trek die plastiekbedekking agter die deurpaneel terug. Doen dit versigtig en jy kan die plastiek later weer verseël.

• Funksies: Hierdie plastiek word benodig om 'n waterversperring binne die deurpaneel te skep, aangesien water altyd by die deur inkom op reënerige dae of terwyl die motor gewas word. Terwyl jy daarmee besig is, maak seker dat die twee dreingate aan die onderkant van die deur skoon is en vry is van opgehoopte puin.

Stap 3 Vind en verwyder clips en kabels.. Kyk binne-in die deur langs die deurknop en jy sal twee metaalkabels met geel clips op sien.

Wrik die knipsels op. Die bokant steek op en uit van die deurknop, terwyl die onderkant op en na homself steek. Trek dan die kabels uit die verbindings.

Stap 4: Verwyder die deurslot-aktuatorboute en sluitskroewe.. Plaas die twee 10 mm-boute bo en onder die aktuator en verwyder dit. Verwyder dan die drie skroewe van die deurslot.

Stap 5: Ontkoppel die deurslot-aktuator. Laat die aktuator sak, ontkoppel dan die swart elektriese konneksie.

Stap 6: Verwyder die slot-en-aandrywingsamestelling en verwyder die plastiekdeksel.. Trek die slot en dryfsamestelling saam met die kabels uit.

Trek die wit plastiekbedekking af wat met twee skroewe vasgehou word, en skei dan die plastiekdeurslotaktuator wat met twee skroewe in plek gehou word.

• Funksies: Hou in gedagte hoe die wit plastiekdeksel aan die slot-en-aandrywingseenheid heg sodat jy dit later behoorlik kan aanmekaarsit.

Deel 4 van 6: Herstel van deurslotaktuator

Op hierdie stadium sal jy aan die deurslot-aktuator begin werk. Die idee is om die aandrywer oop te maak sonder om dit te beskadig. Aangesien dit nie 'n "diensbare deel" is nie, word die dryfhuis by die fabriek gevorm. Hier sal jy ’n skeermeslem, ’n klein hamertjie en ’n bietjie geduld nodig hê.

Stap 1: Gebruik 'n skeermeslem om die aandrywer oop te maak.. Begin by die hoek deur die naat met 'n skeermes te sny.

• Предупреждение: Wees baie versigtig om nie deur die skerp skeermeslem seer te kry nie.

Plaas die aandrywer op 'n harde oppervlak en tik die lem met 'n hamer totdat dit diep genoeg gaan. Gaan voort om die rit om soveel as moontlik met die skeermes af te sny.

Wrik die onderkant versigtig af naby die penlyf.

Stap 2: Verwyder die motor van die aandrywer.. Wrik op die rat en trek dit uit. Pluk dan die motor uit sy plastiekgedeelte en trek dit uit. Die motor is nie ingesoldeer nie, so daar is geen drade om oor bekommerd te wees nie.

Verwyder die wurmrat en sy laer uit die plastiekbehuizing.

• Aandag: Teken aan hoe die laer in die behuising geïnstalleer is. Die laer moet op dieselfde manier terugkeer.

Stap 3: Demonteer die enjin. Gebruik 'n skerp gereedskap en los die metaaloortjies wat die plastiekrug in plek hou, af. Trek dan, baie versigtig, die plastiekdeel uit die metaalkas, versigtig om nie die borsels te beskadig nie.

Stap 4: Maak die enjin skoon en monteer dit. Gebruik `n elektriese skoonmaker om ou vet wat op die borsels opgehoop het, te verwyder. Gebruik 1000-korrelskuurpapier om die koperdrom op die spoelas skoon te maak.

Dien 'n klein hoeveelheid wit litium op die koperonderdele toe en monteer die motor. Dit maak die elektriese kontakte skoon vir 'n behoorlike verbinding.

Stap 5: Gaan die enjin na. Plaas jou toetsdrade op die motor se kontakpunte en koppel die drade aan 'n nege volt battery om die motor se werking te toets.

• Предупреждение: Moenie die motor vir langer as 'n paar sekondes aan die battery koppel nie, aangesien hierdie motors nie hiervoor ontwerp is nie.

Stap 6: Installeer motor en ratte weer.. Plaas die stukke in die omgekeerde volgorde waarin jy dit afgehaal het.

Smeer supergom aan die deksel en heg die deksel en lyf weer aan. Hou hulle bymekaar totdat die gom vassit.

Deel 5 van 6: Herinstallering van die deurslotaktuator

Stap 1: Plaas die plastiekbedekking terug en vervang die samestelling.. Heg die plastiekdeurslotaktuator terug op die samestelling met twee skroewe. Installeer die wit plastiekdeksel terug op die slot- en aktuatorsamestelling deur dit vas te maak met die twee ander skroewe wat jy voorheen verwyder het.

Plaas die slot en aandrywingsamestelling met gekoppelde kabels terug in die deur.

Stap 2: Maak die aandrywer skoon en koppel dit weer aan. Spuit 'n elektriese skoonmaker op die swart elektriese koppelstuk. Nadat u gedroog het, koppel die swart elektriese koppelstuk weer aan die deurslotaktuator.

Stap 3 Vervang die boute en skroewe van die deurslot-aktuator.. Installeer die drie skroewe terug in die deurslot om dit aan die deur vas te maak. Installeer dan twee 10 mm-boute bo en onder die ligging van die deurslot-aktuator om die aktuator vas te maak.

Stap 4: Heg klemme en kabels weer aan. Koppel die metaalkabels naby die deurknop deur die geel clips terug in die verbindings te steek.

Stap 5. Vervang die deursigtige plastiekfilm.. Plaas die plastiekbedekking agter die deurpaneel terug en maak dit weer toe.

Stap 6: Vervang die deurpaneel. Plaas die deurpaneel terug op die deur en maak al die oortjies weer vas deur hulle liggies in plek te klap.

• AandagA: As jou voertuig elektroniese deurslotte het, sal jy die deurslotpaneel weer in die deurpaneel moet installeer. Nadat u die deurpaneel vervang het, installeer die groep weer in die paneel met behulp van die skroewe. Maak seker dat die groep aan die bedrading gekoppel is. Jy sal dalk die verbindings onder die deurpaneel moet heg voordat jy die paneel volledig in die deur installeer. As die motor spesiale luidsprekers het wat aan die buitekant van die deurpaneel geïnstalleer is, sal hulle ook weer daarop geïnstalleer moet word nadat die paneel vervang is.

Deel 6 van 6: Herkoppel die battery en kontroleer die deurslotaktuator

Stap 1: Vervang die batterykabel en verwyder die beskermende skild.. Maak die motorkap oop en koppel die grondkabel weer aan die negatiewe batterypos. Draai die batteryklem stewig vas om 'n goeie verbinding te verseker.

Ontkoppel dan die nege-volt battery van die sigaretaansteker.

• AandagA: As jy nie 'n nege-volt kragbespaarder gehad het nie, sal jy al jou motor se instellings, soos radio, kragsitplekke, kragspieëls, ensovoorts moet terugstel.

Stap 2. Gaan die herstelde deurslot-aktuator na.. Trek aan die buitedeurhandvatsel en maak seker dat die deur uit die geslote posisie oopmaak. Maak die deur toe en gaan deur 'n ander deur die motor binne. Trek die binnedeurhandvatsel en maak seker dat die deur uit die geslote posisie oopmaak. Dit verseker dat die deur oopgaan wanneer die deur oopgesluit word.

Terwyl jy in die voertuig sit met die deure toe, druk die deurslot-aktuator-slotknoppie. Klik dan op die binnedeurhandvatsel en maak die deur oop. As die deurslot-aktuator korrek werk, sal die deurslot-aktuator deaktiveer word deur die binnedeurhandvatsel oop te maak.

• AandagA: As jy aan die agterdeure van 'n vierdeursedan werk, maak seker dat jy die kinderveiligheidsslot deaktiveer om die herstelde deurslotaktuator behoorlik te toets.

Staan buite die voertuig, maak die deur toe en sluit dit slegs met 'n elektroniese toestel. Druk die buitedeurhandvatsel en maak seker dat die deur gesluit is. Ontsluit die deur met die elektroniese toestel en druk weer die buitedeurhandvatsel. Hierdie keer moet die deur oopgaan.

As jou voertuig se deurslot steeds nie behoorlik werk nadat jy die deurslot-aktuator herstel het nie, kan dit 'n verdere diagnose van die deurslot en aktuatorsamestelling wees of 'n moontlike elektroniese komponentfout. Jy kan altyd na 'n werktuigkundige gaan vir 'n vinnige en gedetailleerde konsultasie van een van die gesertifiseerde tegnici hier by AvtoTachki.

Dit mag nodig wees om die aandrywer heeltemal te vervang. As jy eerder 'n professionele persoon die werk wil laat doen, kan jy een van ons gekwalifiseerde werktuigkundiges skakel om jou deurslot-aktuator te vervang.