Hoe om 'n klein motorfiets te maneuver?
Motorfiets Operasie

Hoe om 'n klein motorfiets te maneuver?

Maneuver 1 motorfiets Wanneer ons klein sjabloonwel dit is nie Nie nodig nie noodwendig alle de suite maklik. die
motorfiets is masjien swaar daardie behoefte Apprendre à beheer.

Maar wees verseker, alles kan geleer word. En buitendien, maneuver la motorfiets studies oor maklikmits jy alles reg doen.

Die keuse van die regte motorfiets

Voordat jy aan maneuvers dink, dink eers daaraan goed kies jou motorfiets as jou grootte klein is. Want as jou arms te kort en jou bene te klein is, sal jy nie al die maneuvers reg kan uitvoer nie. So in motorfietsskool sal jy natuurlik nie 'n keuse van motorfiets hê nie. Maksimum jy sal aangebied word verlaagde motorfiets beste geval scenario. Indien wel, wees verseker dat verlaagde fietse oor die algemeen makliker is om te hanteer. Hulle het 'n laer swaartepunt. 

Een Kawasaki Z650 perfek om te begin wanneer jy Femme à Vyfde Dimensie

Stadige reis maneuvering

Le Roete geleen (veral wanneer jy die motorfietslisensie nagaan) moeilik neem want jy moet weet maintenir la motorfiets en BALANS... Dit is wanneer vasgehou word Terugskrywings om die studs wanneer motorfiets dit blyk weeg ton. 

Om te wees Petite de grootte verander nie die hantering van die motorfiets nie. Wanneer die motorfiets loop, is daar niks meer om oor bekommerd te wees nie. Dit is veral belangrik wanneer jy stadiger moet ry, wanneer jy 'n verskil met 'n groot sjabloon sien. Maar indien nie, moenie bekommerd wees nie: die gyroskopiese effek sal jou fiets in balans hou, ongeag jou grootte. 

Dink na om goed tussen plotte te navigeer Hou le binne die reg и die swembad вbyl van skouers... Kyk verder: hoe verder jy kyk, hoe meer sal jou brein vir jou optree. Ons kyk na die tweede “deur” terwyl ons by die eerste verbygaan. Dit help jou ook om 'n bietjie te ontspan. As jy te "naby" kyk, loop jy die risiko om aan die studs vasgevang te word. 

Moenie druk op jou voorarms plaas nie, anders loop jy die risiko om op hierdie plekke seer te kry. Jou bewegings moet glad wees en jou gewig moet nie op jou hande wees nie. Dit sal natuurlik jou bewegings swaarder maak. Dit gebeur alles in die dyspiere: trek die quads saam en speel met balans. Die heupe speel 'n baie belangrike rol in die motorfiets as geheel. Hulle beïnvloed jou posisie op die motorfiets heeltemal. 

Plaas jou voete stewig op die voetsteun. Haal diep asem voor jy begin en laat ons gaan! 

boemelaar

Jy sal dit hê manipulasie doen ineksamen du PERMIT de om te lei... As 'n motorfietsryer sal hierdie oefening vir jou regdeur jou lewe nuttig wees. Want wanneer jy die motorfiets uit die motorhuis haal, wanneer jy hom net wil skuif sonder om hom aan te skakel, moet jy in die syspan oefen.  

La boemelaar klink dalk skrikwekkend, maar dit is nie: dit is 'n geleentheid om maklik punte vir die gelisensieerde eksamen te verdien. Trein vir 'n motorfietsskool. Dring daarop aan om dit te doen elke keer as jy 'n les het. Trouens, deur die gebaar te herhaal, sal jy leer om die regte ondersteuning te vind. 

Maneuver op vinnige ritte

Kursus "vinnig" du Motorfietslisensie dikwels meer beskou maklik as stadig. Behalwe vir die U-draai aan die einde van die baan. Vermyding, hoewel indrukwekkend, is redelik maklik om te bereik. Jy moet net jou gegewe spoed respekteer, die stuurwiel reg druk, en jy is klaar. 

Dit is dieselfde in die "regte lewe" van 'n motorfietsryer. Om teen normale spoed te ry is baie makliker as luier. Jy sal sien dat ons gemakliker is wanneer die fiets in beweging is.  

Die tyd sal kom wanneer jy gaan instap verreken_vir_kolomme de Agnes... In die eerste oomblikke sal jy waaksaam moet wees, want die maneuvers is regtig anders. Dit moet erken word dat dit voel soos. Maar dan weer, klein of nie, dit maak absoluut geen verskil nie. Jy moet in elk geval jou tande sny. Jy sal meer gemaklik voel met ervaring. 

Vroue se klein motorfietsstewels

'n Goeie oplossing om te hê VOETE hier beïnvloed korrek sol, daar is baie modelle stewels motorfiets vir klein sjablone. Trouens, te danke aan klou opgewekJy kan 'n paar sentimeter inbel. 

Neem die Our Lady model, byvoorbeeld: 

jy oorwinning maklik 2 tot 3 cm hoogte. Ideaal gesproke is dit die beste om die grond te raak en te kry stabiliteit op jou voete. 

Dit is dieselfde met die Pearl J WP-model: 

Jy sal weer 'n paar wen cm de stabiliteit vir jou, ja motorfiets

С stewels de motorfiets à klou, kan ons baie hoogte kry en daarom het ondersteun plus stabiel op die grond. Dit is die selfvertroue waarmee jy goed is maneuver met syne motorfiets, Selfs as jy klein sjabloon... Die versterkte sool van die motorfiets-stewel laat ook die gebruik van veiligheidstoerusting toe. 

Ek lees gereeld op forums van mense wat aanbeveel dat ander in tekkies, Dr Martens of Buffalo tekkies ry. Neem asseblief kennis dat hierdie tipe toerusting nie aanbeveel word nie. As jy in sulke skoene val, is dit nie heeltemal veilig nie, maar jy loop die risiko van ernstige besering. Erger nog, as jou motorfiets op jou voet val terwyl jy maneuver (wat kan gebeur, veral wanneer jy net wegspring), hallo galei. Jy sal jouself baie seermaak. 

Vandag kan ons stylvolle en betroubare motorfietsstewels ten volle geniet, wat ons ook 'n paar sentimeter spaar. 

Die Yu'Rock-model is 'n goeie voorbeeld van waarvan ek praat. Jy sal uitstekend geniet troos skoen en klein klou wat welkom is. Sonder om veiligheids- en standaardaspekte uit die oog te verloor. 

Ja, die duiwel is in die besonderhede. En hierdie keer het ons vat de motorfiets hiper aantreklikegeniet klou de 2 cm... Benewens die hak wat ons toelaat om 2 cm te kry, het ons baie gemaklike motorfietsstewels en verseker... Ons is lief vir hulle! Dit is die beste geskik vir die bestuur van 'n motorfiets, maar ook om 'n motorfiets te ry. v hou uitstekend, wat 'n groot pluspunt vir maneuver sa motorfiets

Ek beveel in elk geval sterk aan dat jy skoene kies wat pasgemaak en gemaak is vir die motorfiets. Dit is beslis 'n belegging. Maar ons raak nie by sekuriteit betrokke nie. Dit sal vir jou baie makliker wees om te maneuver. 

Voeg 'n opmerking