Hoe om 'n kwaliteit banddrukmeter te koop

Dit is baie belangrik om banddruk te monitor. Lae bande dra swak en kan brandstofverbruik nadelig beïnvloed. Dit maak hulle ook meer vatbaar vir skade – ’n ontploffing kan enige dag verwoes. Jy sal ’n banddrukmeter van goeie gehalte nodig hê om die lugdruk in jou bande na te gaan.

Daar is twee hoofopsies hier - digitaal of analoog. Hulle het albei hul voor- en nadele. Digitale meters is makliker om te lees en kan meer akkuraat wees. Analoog sensors is gewoonlik goedkoper en kleiner, wat beteken dat hulle meer draagbaar is. Met dit gesê, sal jy 'n paar groot analoog meters op die mark vind in die vorm van wysers wat nie so klein is nie, so kies jou meter op grond van hoe jy dit gaan gebruik (dra dit in jou motor se deursak of vir berging). gebruik in jou motorhuis, byvoorbeeld).

Hier is 'n paar dinge om in gedagte te hou wanneer jy 'n banddruksensor soek:

akkuraatheid: Die belangrikste ding wanneer jy enige bandmeter koop, is akkuraatheid. Dit is waar digitaal oor analoog wen. Onthou – selfs 'n pond of twee meer of minder kan bandslytasie en brandstofverbruik beïnvloed.
Gemak om te leesA: Jou meter moet redelik maklik wees om met 'n oogopslag te lees. Digitale meters is beslis makliker om te lees (dink aan die verskil tussen 'n digitale horlosie en 'n ouer analoog horlosie). Baie het ook verligte skerms sodat jy dit maklik in lae ligtoestande kan lees.
BatteryduurA: As jy in 'n digitale sensor belê, moet jy die batterylewe oorweeg. Alle digitale instrumente gebruik een of ander tipe battery (vervangbaar of herlaaibaar). Geskatte batterylewe moet iewers op die verpakking gelys word. Oorweeg ook modelle wat lae battery waarskuwings, batterybespaarderkenmerke, outomatiese afskakeling en meer bied.
bloeding: Lae banddruk is net een ding om oor bekommerd te wees. Jou bande kan oor opgepomp wees (of jy het hulle oorvol gemaak toe jy lug bygevoeg het). Oorweeg 'n drukmeter met 'n uitloopfunksie, aangesien dit jou sal toelaat om die band te bloei sonder om die meter te verwyder en die nominale druk te sien om dit te stop wanneer dit die regte vlak bereik.

Met die regte meter kan jy jou bande hou presies waar hulle moet wees, wat die bandlewe, brandstofverbruik en meer maksimeer.