Hoe om ontslae te raak van 'n virus uit 'n motor binnekant? Hoe om die motor binnekant skoon te maak tydens die plaag? [ANTWOORD] • MOTORS

Hoe om die binnekant van die motor skoon te maak om van die virus ontslae te raak? Watter voorsorgmaatreëls en veiligheidsmaatreëls moet gebruik word om skoonmaak doeltreffend te wees? Sal asyn teen die virus werk? Wat van osonering van die motor se binneruim? Kom ons probeer om hierdie vrae te beantwoord deur die materiaal van die Wêreldgesondheidsorganisasie (WGO) te gebruik.

Virus- en motorinterieur - hoe om daarvan ontslae te raak

Inhoudsopgawe

• Virus- en motorinterieur - hoe om daarvan ontslae te raak
  • Belangrikste: basiese skoonmaak
  • Was en ontsmetting van oppervlaktes
  • Wat werk nie?
  • Hoe om te was?
• Ander binne-skoonmaakmetodes: stoom, osoniseerders, UV-lampe.
  • stoom
  • Ozoniseerders
  • UV-lampe

Belangrikste: basiese skoonmaak

Afhangende van die tipe oppervlak, kan die virus vir etlike tot etlike ure in die omgewing oorleef. Wat is egter normale stoffering vir ons, aangesien die virus 'n reuse driedimensionele ruimte is waarin dit vir tot 'n paar dae gestoor kan word. Daarom, voordat ons voortgaan met die ontsmetting van die motor, laat ons sorg vir die algemene netheid daarvan, stofsuig die sypaadjies, raak ontslae van vuil, puin en stof op die sitplekke.

Was en ontsmetting van oppervlaktes

Vier effektiewe middels teen virusse dit is seep (en skoonmaakmiddels), stowwe wat chloor, waterstofperoksied en alkohol bevat. Virusse is proteïen-vet "balletjies" die seep dit is 'n produk wat vetkettings afbreek en virusse doodmaak. Op dieselfde manier – en baie vinniger – werk dit alkohol. 70% is ideaal omdat 95-100% te vinnig van die oppervlak af verdamp, en 'n laer konsentrasie waarborg nie doeltreffendheid nie.

> Fiat, Ferrari en Marelli sal ook help met die vervaardiging van respirators.

Waterstofperoksied dit oksideer alles waarmee dit in aanraking kom. Apteke het 3% oplossings - dit is genoeg. Stowwe wat chloorverbindings bevat organiese verbindings af te breek. In beide gevalle dring die virus die struktuur binne en vernietig dit.

Wat werk nie?

onthou dit antibakteriese middels werk nie teen virusse niewant ons het met verskillende tipes bedreigings te doen. 'n Virus is nie 'n bakterie nie. Antibiotika maak nie virusse dood nie.

In die afwesigheid van toegang tot ontsmettingsmiddels in mediese navorsing, sal ons hoor van die moontlikheid om oppervlaktes af te vee. asyn. Dit moet as 'n laaste uitweg beskou word omdat die navorsing hier gemeng is. As ons die geleentheid het om bogenoemde produkte te gebruik, moet jy net asyn en enige ander stowwe prysgee.

Hoe om te was?

Ons gebruik weggooibare handskoene. Was eers, ontsmet dan.

Die algemene reël is dat elke maat vir ten minste 'n paar tot 'n paar tientalle sekondes op die oppervlak moet bly. Moenie op die oppervlak spuit nie en vee dadelik af met 'n lap, laat die nat laag bo-op dit bly.

> Tesla sal die sluiting van fabrieke gebruik om verbeterings te implementeer. Electrek: Gang-tent weer met produksielyn

Maak enige komponente skoon waaraan jy gereeld raak of wat virusse kan bevat:

• knoppies,
• penne en knoppe,
• stuurwiel,
• hefbome en handvatsels
• veiligheidsgordels en slotte (grendels) langs / in die sitplek,
• 'n pad wat naby 'n persoon was wat moontlik die virus kan oordra.

Na skoonmaak, gaan voort met die ontsmetting van die motor binnekant.

En hier is 'n belangrike nuanse: beste resultate word behaal wanneer die ontsmettingsmiddel vir etlike tientalle sekondes op die oppervlak bly. Albei chloor-gebaseerde verbindings en waterstofperoksied oksideer en verkleur (beskadig) materiale, daarom is die aanbevole oplossing 'n ontsmettingsmiddel wat ten minste 70 persent alkohol bevat.

Dit kan ook effens verdunde alkohol of effens verdunde gedenatureerde alkohol wees, alles om 'n konsentrasie van 70 persent te bereik. Let wel, laasgenoemde ruik intens.

Oppervlaktes moet gespuit of gedemp word en vir 30-60 sekondes gelaat word.sodat die aktiewe stowwe die risiko kan uitskakel. Ons beveel aan dat jy gedurende hierdie tyd buite die voertuig bly om nie die dampe in te asem nie.

Nadat die operasie voltooi is, verwyder die handskoene vir 3 dae op 'n ontoeganklike plek en gooi dan weg. As ons dit nie meer het nie, kan ons dit met ontsmettingsmiddels of warm water ontsmet – dit moet ten minste 'n paar keer gebruik word.

> Tesla implementeer "kontaklose aflewering". En vanaf Dinsdag 24 Maart het die maatskappy produksie by sy Fremont- en Buffalo-aanlegte opgeskort.

Ander binne-skoonmaakmetodes: stoom, osoniseerders, UV-lampe.

stoom

Ons lesers vra ons of warmstoommasjiene vir ontsmetting gebruik kan word. Teoreties vernietig hoë temperatuur vet- en proteïenkettings, maar die belangrikste ding van die paar is dat dit onmiddellik afkoel. Om doeltreffend te wees, sal dit dus vir 'n lang tyd toegepas moet word. En dit kan beteken dat die oppervlak met water benat en versadig word, wat vormgroei verder kan bevorder.

Ozoniseerders

Ozoniseerders is toestelle wat osoon genereer (O₃). Osoon is 'n hoogs reaktiewe gas wat maklik 'n suurstofatoom skenk, so sy werking is soortgelyk aan dié van chloor- en waterstofperoksiedverbindings.

As ons die motor se binnekant was, sal osonering ons in staat stel om van swamme, bakterieë en virusse uit die motor binnekant ontslae te raak, insluitend dié wat nie met seep of alkohol bereik kan word nie. Die werking van osoon is effektief, maar dit het 'n nadeel: dit moet vir 'n paar tien minute gebruik word sodat die gas alle hoeke en gaatjies kan bereik.

Osonering laat 'n duidelike kenmerkende reuk in die motor, wat vir 2-3 dae hou. Vir sommige word die reuk geassosieer met varsheid na 'n storm, vir ander kan dit irriterend wees. As die motor dus vir inkomste (passasiersvervoer) gebruik word, kan gereelde osonering ondoeltreffend en lastig wees.

> Innogy Go aanvaar die uitdaging. Motors ontsmet, osoniseer + addisionele promosies

UV-lampe

Ultravioletlampe straal hoë-energie straling uit wat alle moontlike deeltjies vernietig. Hulle werk slegs op verligte oppervlaktes. Aangesien die binnekant van die motor vol hoekies en gaatjies is, Ons beveel nie aan om UV-lampe te gebruik nie..

Dit kan jou interesseer: