Hoe en wanneer om vonkproppe op gas te verander
Motorherstelwerk

Hoe en wanneer om vonkproppe op gas te verander

Dit is belangrik om duidelik te verstaan ​​dat moderne kersmodelle met 'n goeie dienslewe nie geskik is vir alle HBO's nie, maar slegs vir stelsels wat vanaf die 4de generasie begin. Handelsmerkmonsters is duur, maar die onderdeel sal minder gereeld verander moet word, wat die begroting sowel as die werkverrigting van die motor positief sal beïnvloed.

Onervare motoriste wonder dikwels hoeveel om vonkproppe op gas te verander en of dit nodig is om die ontsteker te vervang wanneer van petrol oorgeskakel word. Danksy nuttige inligting, advies en aanbevelings van kundiges, sal elke eienaar van die motor die belangrike kriteria duidelik uitlig, met inagneming van wat dit moontlik is om die lewe van die enjin te verleng, asook om die doeltreffendheid van die motor te verminder.

Moet ek vonkproppe verander wanneer ek na gas oorskakel?

Elke tweede voertuigeienaar stem in om 'n motor, wat die installering van gasballontoerusting behels, weer toe te rus om brandstof te bespaar. Na 'n paar dae van die werking van die masjien, kan jy die gevolge van die oorskakeling na 'n ander brandstof sien, dit is te wyte aan die feit dat die gas ontsteek nadat die vonkprop brand, wat 'n hoër temperatuur skep as 'n mengsel van petrol en lugmassas. As gevolg van hierdie kenmerkende kenmerk van die proses, kan ontstekers ophou om hul hooffunksie so doeltreffend moontlik uit te voer. Die enjin sal begin verdriedubbel, stop op die mees ongeleë oomblik, en by die eerste of daaropvolgende aanskakel, laat die eienaar van die voertuig in die steek.

In die geval van die verandering van die vonkprop wanneer jy oorskakel na gas, raai kenners aan om spesiaal ontwerpte modelle vir sulke stelsels te kies. Onder die belangrikste verskille van monsters wat ontwerp is vir 'n petrolenjin, is dit die moeite werd om 'n hoë gloei-indeks te beklemtoon, sowel as 'n groter gaping tussen die elektrodes.

Hoekom vonkproppe verander nadat jy gas geïnstalleer het

Probleme met brandstofontsteking is belaai met ernstige gevolge, as die vonkproduserende deel nie die hooftaak hanteer nie, sal die opgehoopte brandstof 'n omgekeerde "pop" gee tydens die volgende siklus. Sulke ontsteking kan die lugmassa-inlaatsensors beskadig, sowel as die inlaatspruitstuk, wat van plastiek gemaak is en broos is.

Hoe en wanneer om vonkproppe op gas te verander

Vonkproppe vir kar

Die onstabiele werking van die enjin stop dikwels wanneer na petrol oorgeskakel word, sulke oomblikke sal die behoefte aandui om die ontsteker te vervang, kenners beveel nie aan om die manifestasies te ignoreer nie. 'n Belangrike argument wat die behoefte bewys om geskikte vonkproppe te installeer nadat na gas oorgeskakel is, is die gaping tussen die elektrodes. Die optimale aanwyser vir LPG-weergawes is 0.8-1.0 mm, en modelle met 'n afstand van 0.4-0.7 mm is vir petrolstelsels ontwikkel.

Wanneer en hoe gereeld om vonkproppe op gas te verander

Om nie te misgis nie en om die frekwensie van die vervanging van die ontsteker akkuraat te bepaal na die installering van 'n nuwe onderdeel in die enjinsilinder wanneer jy oorskakel na gas, is dit belangrik om gelei te word deur die kilometers wat deur die vervaardiger aangedui word. Dikwels is hierdie syfer nie meer as 30 duisend km nie. Vonkpropslytasie kan opgemerk word deur na die werking van die enjin te luister, asook deur brandstofverbruik te monitor, as die vonk swak is, sal dit nie genoeg wees om die gas aan die brand te steek nie, sommige sal sommer in die uitlaatpyp uitvlieg. Duur kopieë sal baie langer hou, ons praat oor sulke modelle:

Sien ook: Hoe om 'n bykomende pomp op die motorstoof te plaas, hoekom is dit nodig
  • FR7DC/Chrome Nikkel met koperstaaf het 'n gaping van 0.9mm, die maksimum kilometers is 35000KM.
  • YR6DES/Silwer blink uit met 0.7 mm elektrodespasiëring en 40000 XNUMX kilometers.
  • WR7DP/platinum met 'n gaping van 0.8 mm sal jou toelaat om 60000 XNUMX km te ry sonder om die ontsteker te verander.
Dit is belangrik om duidelik te verstaan ​​dat moderne kersmodelle met 'n goeie dienslewe nie geskik is vir alle HBO's nie, maar slegs vir stelsels wat vanaf die 4de generasie begin. Handelsmerkmonsters is duur, maar die onderdeel sal minder gereeld verander moet word, wat die begroting sowel as die werkverrigting van die motor positief sal beïnvloed.

Wenke en truuks

Aangesien binnebrandenjins op gas niemand meer verras nie, hoewel sulke stelsels 'n paar dekades gelede as baie gevaarlik beskou is en nie gewild was nie, het motoreienaars met baie jare ondervinding baie ondervinding opgedoen in die vervanging en bedryf van kerse in kombinasie met hierdie tipe brandstof. Een van die belangrike wenke wat deur motoriste gedeel word, gaan oor die oorgang na gas. Deur onmiddellik die ontstekers te verander, kan jy begin om tot 7% ​​brandstof te bespaar, en onderdele wat deur petrol verslete is, sal nie lei tot oormaat met die aanvang van die enjin in die koue seisoen nie.

By die keuse van gespesialiseerde modelle vir die HBO-stelsel, is dit belangrik om die gaping te bepaal, dit moet groter wees as dié van soortgelyke petrolmodelle. Terselfdertyd neem die kaliumgetal toe, dit word as lpg aangewys, sulke produkte kan aansienlike temperature weerstaan. Die krag van die motor, wat dikwels op albei brandstowwe werk, sal slegs verhoog word deur die installering van universele ontstekers, maar die produkte is duur.

Moet ek die kerse verander wanneer ek HBO installeer? Verskille tussen LPG vonkproppe en petrol een.

Voeg 'n opmerking