Hoe om ys effektief uit vensters te verwyder?
Die winter van hierdie jaar kan uiters onverwags genoem word: die aangetekende lugtemperature was soms lente. Die afgelope dae was daar egter aansienlike nagryp en negatiewe dagtemperature. Dit beteken om soggens en na ryp of sneeu terug te gaan na die skoonmaak van vensters.
Alhoewel die afwesigheid van temperature onder nul en sneeu vir sommige mense wenslik is, is dit vir ander nie. 
hulle verbeel die winter sonder sy natuurlike eienskappe. Motors moet ook 'n paar grade ryp hanteer, maar die meeste van die batterye behoort genoeg te wees. In uiterste gevalle sal dit help om kabels te begin en "op geleen" te skiet vanaf die battery van 'n ander motor. Die probleem van vries vensters is egter reeds 'n probleem met 'n effense ryp. Dit word geskep omdat 'n laag waterdamp op die vensters verskyn wat warm is van verhitting. In hierdie weerstoestande vries water (in die vorm van druppels of waterdamp) vinnig en vorm 'n yslaag. Dit beperk effektief sigbaarheid en moet dus – in die lig van toepaslike wetgewing – verwyder word. As jy nie die glas skoonmaak nie, kan jy selfs 'n boete kry! Jou eie veiligheid en die veiligheid van ander padgebruikers is ook belangrik. Moet nooit die motor aanskakel as dit nie gereed is om te ry nie. Ys wat nie uit die glas verwyder word nie, lei tot 'n verswakking in gesigskerpte, aangesien die menslike oog die beeld van die pad moet registreer as gevolg van die laag nader daaraan. Dit is asof jy iets agter die mis sien.
Om ys uit vensters te verwyder is 'n moeisame taak, en in die geval van 'n dik laag kan dit ook moeilik wees. Bestuurders word gewoonlik deur plastiekskrapers beskerm om dun ys te help verwyder. Die probleem kom voor wanneer die laag so dik is of aan die glas vassit dat dit nie sonder bykomende hulp verwyder kan word nie (byvoorbeeld deur die enjin aan te skakel en te wag dat die glas langer ontdooi weens ventilasie of lugversorging). ’n Baie geriefliker manier is om kommersieel beskikbare voorruitontdooiers te gebruik. Die volledige veiligheid van sulke produkte word deur een van die vervaardigers verseker - moderne ontdooiers is veilig vir verf en vernis en rubberelemente, byvoorbeeld seëls. Boonop kan ons, danksy hul gebruik, seker wees dat ons nie die glas sal krap nie, want die ontdooiingsproses vereis glad nie die gebruik van krag of 'n skraper nie, sê Zbigniew Fechner, tegniese spesialis vir die K2-handelsmerk, wat bied 'n produk genaamd Alaska.
Sulke produkte is al in die omgangstaal "vloeibare skrapers" genoem. Dit is genoeg om die vensters te spuit en te wag totdat die vloeistof die ys smelt. Die hele proses neem net 'n paar minute en aan die einde hoef jy net die veërs aan te skakel om die water wat op die vensters agterbly, te verwyder. Defrosters is gewoonlik beskikbaar as 'n spuit of spuit. Sommige produkte het ook skraper-styl eindkappe om jou te help om ontdooi-reste vinniger te verwyder.
