Hoe lank hou 'n brandstofinspuiter?
Die brandstof wat in jou petroltenk is, moet op verskeie plekke in die enjin afgelewer word om verbrand en gebruik te word om die motor aan te dryf. Om seker te maak dat brandstof behoorlik afgelewer word, moet baie...
Die brandstof wat in jou petroltenk is, moet op verskeie plekke in die enjin afgelewer word om verbrand en gebruik te word om die motor aan te dryf. Om seker te maak dat brandstof behoorlik afgelewer word, behoort iets te wees wat jy baie ernstig opneem. Normaalweg gaan die brandstof uit die tenk deur pypleidings na die brandstofinspuiters vir verspreiding. Elkeen van die silinders in die enjin sal 'n toegewyde brandstofinspuiter hê. Die brandstof sal in die vorm van 'n fyn mis versprei word, wat die gebruik en verbranding daarvan in die verbrandingsproses baie vergemaklik. Elke keer as jy die enjin aanskakel en die enjin aanskakel, sal die brandstofinspuiter gebruik word om die enjin van die krag te voorsien wat dit nodig het om te loop.
Die brandstofinspuiters op jou motor hou gewoonlik tussen 50,000 100,000 en XNUMX XNUMX myl. Die lewe van die inspuiter hang grootliks af van die tipe petrol wat in die voertuig gebruik word en hoe gereeld die verskillende brandstoffilters verander word. Die gebruik van petrol van 'n laer gehalte lei gewoonlik tot verstopte brandstofinspuiters. Daar is 'n aantal inspuitingsbehandelings op die mark wat kan help om hierdie tipe afsettings af te breek. Op die ou end sal selfs behandeling nie die spuitpunte in goeie vorm kan laat terugkeer nie, en dit sal vervang moet word. ’n Foutiewe inspuiter kan skade aan die enjin veroorsaak en sal onmiddellik vervang moet word om werkverrigting te herstel.
Brandstofinspuiters is 'n baie belangrike deel van jou enjin en daarsonder sal die regte hoeveelheid brandstof nie gelewer word nie. Die laaste ding wat jy wil doen, is om die waarskuwingstekens te ignoreer om jou brandstofinspuiters te vervang weens die skade wat hulle aan jou enjin kan aanrig.
Wanneer brandstofinspuiters vervang moet word, is hier 'n paar van die dinge wat jy sal begin raaksien:
- Die check engine lig is aan
- Jou enjin loop voortdurend verkeerd
- Die brandstofdoeltreffendheid van die motor begin aansienlik daal
- Jy vind brandstoflekkasies by brandstofinspuitplekke.
- Daar is 'n merkbare reuk van gas wat uit die motor kom
Om 'n brandstofinspuiter van gehalte aan jou voertuig terug te gee, sal die geld werd wees wat spandeer word as gevolg van die werkverrigting wat dit kan lewer.
