Hoe lank hou die kragstuurslang?
Die kans is goed dat jou motor se kragstuurstelsel hidroulies is – die meeste van hulle is. Elektroniese kragstuur (EPS) word meer algemeen en ouer handratstelsels bestaan steeds, maar hidrouliese stelsels is die algemeenste.
Dit beteken dat jou kragstuurstelsel staatmaak op 'n reservoir, 'n pomp en 'n reeks lyne en slange om vloeistof van die reservoir na die kragstuurrak en terug te dra. Hierdie slange sluit in hoëdruklyne (metaal) en laedruklyne (rubber). Albei is onderhewig aan slytasie en sal uiteindelik vervang moet word.
Jou motor se kragstuurslange word elke keer gebruik wanneer die enjin loop. Wanneer die enjin loop, sirkuleer kragstuurvloeistof deur die stelsel. Wanneer jy die stuurwiel draai, verhoog die pomp druk om die hoeveelheid moeite wat nodig is om die stuurwiel te draai te verminder, maar daar is altyd vloeistof in die stelsel.
Beide metaal- en rubberslange is onderhewig aan hoë temperature sowel as korrosiewe kragstuurvloeistof, wisselende druk en ander bedreigings wat uiteindelik tot stelseldegradasie sal lei. Alhoewel die kragstuurslang nie 'n dienslewe gespesifiseer het nie, is dit 'n normale instandhoudingsitem en moet gereeld nagegaan word. Hulle moet vervang word wanneer hulle tekens van slytasie of lekkasie toon.
As jou slange te veel dra, is dit moontlik dat een of meer van hulle sal misluk terwyl jy bestuur. Dit sal lei tot verlies aan stuurbeheer, wat dit moeilik maak (maar nie onmoontlik nie) om die stuurwiel te draai. Dit sal ook veroorsaak dat die kragstuurvloeistof lek. Hierdie vloeistof is hoogs vlambaar en kan ontbrand as dit met 'n baie warm oppervlak (soos 'n uitlaatpyp) in aanraking kom.
Sommige van die meer algemene tekens en simptome wat 'n probleem kan aandui, sluit die volgende in:
- Krake in rubber
- Roes op metaallyne of verbindings
- Blase op rubber
- Vog of ander tekens van lekkasie aan die punte van die slang of enige plek in die slangliggaam
- Reuk van brandende vloeistof
- Lae kragstuurvloeistofvlak in reservoir
As jy enige van die simptome ervaar, kan 'n gesertifiseerde werktuigkundige help om 'n probleem met jou kragstuurstelsel na te gaan, te diagnoseer en op te los.
