Hoe lank hou die lugbrandstofverhoudingsensor?

As jy ’n motor het wat ná 1980 gemaak is, dan het jy ’n lug-brandstofverhoudingsensor. Dit is die komponent van jou emissiebeheer wat inligting na jou enjin se rekenaar stuur om dit te help om doeltreffend te werk terwyl dit so min emissies as moontlik produseer. Jou motor se petrolenjin gebruik suurstof en brandstof in 'n sekere verhouding. Die ideale verhouding hang af van hoeveel koolstof en waterstof in enige gegewe hoeveelheid brandstof teenwoordig is. As die verhouding nie ideaal is nie, bly brandstof oor - dit word 'n "ryk" mengsel genoem, en dit veroorsaak besoedeling as gevolg van onverbrande brandstof.

Aan die ander kant verbrand 'n maer mengsel nie genoeg brandstof nie en stel te veel suurstof vry, wat lei tot ander soorte besoedeling genaamd "stikstofoksied" besoedeling. ’n Maer mengsel kan swak enjinwerkverrigting veroorsaak en dit selfs beskadig. Die suurstofsensor is in die uitlaatpyp geleë en stuur inligting na die enjin oor sodat as die mengsel te ryk of te maer is, dit verstel kan word. Aangesien die lug-brandstofverhoudingsensor gebruik word elke keer as jy ry en omdat dit aan besoedelingstowwe blootgestel word, kan dit misluk. Tipies kry jy drie tot vyf jaar se gebruik vir jou lug-brandstofverhoudingsensor.

Tekens dat die lugbrandstofverhoudingsensor vervang moet word, sluit in:

• Swak brandstofverbruik
• Trae prestasie

As jy dink jou suurstofsensor moet vervang word, of as jy ander emissiebeheerprobleme het, moet jy jou voertuig deur 'n gekwalifiseerde werktuigkundige laat nagaan. Hulle kan enige probleme wat jy met jou emissiebeheerstelsel ondervind, diagnoseer en die lug-brandstofverhoudingsensor vervang indien nodig.