Hoe lank hou die koelmiddelreservoir?
Die koelmiddelreservoir is 'n tenk wat in jou voertuig geleë is en wat oorvol koelmiddel wat van jou verkoelingstelsel kom, stoor. Die reservoir is 'n deursigtige plastiekhouer wat langs die heatsink geleë is. Die verkoelingstelsel is aan...
Die koelmiddelreservoir is 'n tenk wat in jou voertuig geleë is en wat oorvol koelmiddel wat van jou verkoelingstelsel kom, stoor. Die reservoir is 'n deursigtige plastiekhouer wat langs die heatsink geleë is. Die verkoelingstelsel is aan jou enjin gekoppel. Hierdie stelsel bestaan uit buise en pype waardeur koelmiddel vloei. Die stelsel werk as gevolg van die feit dat die pyp die koelmiddel druk en trek.
Die vloeistof sit uit soos dit meer hitte ondergaan. As die vloeistof in jou verkoelingstelsel tot bo vol is wanneer jou enjin koud is, sal dit iewers moet gaan soos die vloeistof opwarm en uitsit. Oortollige koelmiddel gaan in die reservoir. Sodra die enjin afgekoel het, word die ekstra koelmiddel deur die vakuumstelsel na die enjin teruggestuur.
Met verloop van tyd kan die koelmiddelreservoir lek, verslyt en misluk as gevolg van gereelde gebruik. As die koelmiddelreservoir tekens van slytasie toon en sonder toesig gelaat word, kan die enjin misluk en volledige enjinonderbreking is moontlik. Dit word die beste vermy deur die koelmiddelreservoir gereeld te versien. Kontroleer die koelmiddel gereeld en maak seker dit is behoorlik gevul. Terwyl jy dit doen, kyk vir enige tekens van krake of skyfies wat aandui dat die koelmiddelreservoir vervang moet word.
Omdat die koelmiddelreservoir nie die leeftyd van jou voertuig sal hou nie, is daar 'n paar simptome om na op te let wat aandui dat dit misluk en binnekort vervang sal moet word.
Tekens wat jy nodig het om jou koelmiddel reservoir te vervang sluit in:
- Die enjin word baie warm
- Het jy 'n koelmiddellek onder die motor opgemerk?
- Koelmiddelvlak bly daal
- Die temperatuurpyl styg steeds naby die gevaarsone
- Sissende geluide of stoom kom van onder die enjinkap af
Die koelmiddelreservoir is 'n belangrike deel van jou voertuig se verkoelingstelsel, so dit moet in 'n goeie werkende toestand wees. Sodra jy enige probleme opmerk, inspekteer die motor so gou as moontlik om te verhoed dat die enjin beskadig word.
