Hoe lank hou die elektriese waaier-aflos?
Gedurende die somermaande is niks belangriker vir 'n motoreienaar as 'n behoorlik funksionerende lugversorgingstelsel nie. Die meeste motoreienaars is onbewus van hoeveel komponente moet saamwerk om koel lug uit die vents te laat waai. Die blasermotorrelais is wat die waaier afskakel om koel lug in die motor se binneruim vry te laat. Wanneer jy die skakelaar in jou motor aanskakel om die lugversorging te aktiveer, skakel die waaier-relais aan en maak die krag vry wat nodig is om die waaier aan te skakel. Hierdie deel van jou voertuig word slegs gebruik wanneer die lugversorging aan is.
Hierdie aflos is gewoonlik onder die enjinkap van die voertuig in die aflos- en sekeringskas geleë. Enjinhitte gekombineer met konstante gebruik van hierdie aflos sal gewoonlik veroorsaak dat dit misluk. Byna elke aflos in 'n voertuig, insluitend die blasermotor-aflos, is ontwerp om die lewensduur van die voertuig te hou. Al is hulle ontwerp om so lank te hou, gebeur dit selde as gevolg van die strawwe toestande waaraan hulle voortdurend blootgestel word.
Die enigste manier waarop jy die koel lug wat jy nodig het in jou voertuig sal kan kry, is met 'n behoorlik werkende blasermotor-aflos. In sommige gevalle is die simptome wat jy sal sien wanneer 'n aflos misluk, dieselfde as wanneer 'n waaierskakelaar misluk. Hieronder is 'n paar van die tekens wat jy sal opmerk wanneer dit tyd is om jou waaiermotor-aflos te vervang.
- Die motor lugversorger waaier werk nie.
- Die waaier werk net soms
- Blaser kan nie by hoër instellings begin nie
- Die waaier verander spoed sonder inmenging
In plaas daarvan om die hitte buite te hanteer sonder 'n werkende waaier, sal jy moet optree wanneer tekens van 'n slegte waaier-aflos verskyn. As u 'n professionele persoon aanstel om die probleme wat u ervaar, op te los, sal dit help om behoorlike herstel en vervanging van die waaiermotorrelais te verseker, indien nodig.
