Hoe om vloeistof by 'n verkoeler te voeg
Motorherstelwerk

Hoe om vloeistof by 'n verkoeler te voeg

Die verkoeler is die hart van jou motor se verkoelingstelsel. Hierdie stelsel lei verkoelervloeistof of koelmiddel om die enjin se silinderkoppe en kleppe om hul hitte te absorbeer en dit veilig met verkoelingwaaiers te verdryf. BY…

Die verkoeler is die hart van jou motor se verkoelingstelsel. Hierdie stelsel lei verkoelervloeistof of koelmiddel om die enjin se silinderkoppe en kleppe om hul hitte te absorbeer en dit veilig met verkoelingwaaiers te verdryf.

Die verkoeler koel die enjin af; daarsonder kan die enjin oorverhit en ophou werk. Die verkoeler benodig water en koelmiddel (vriesmiddel) om behoorlik te funksioneer. Om dit te verseker, moet jy periodiek koelmiddel nagaan en byvoeg om 'n voldoende vloeistofvlak in die verkoeler te handhaaf.

Deel 1 van 2: Gaan verkoelervloeistof na

Vereiste materiale

  • Handskoene
  • Handdoek of lap

Stap 1: Maak seker die enjin is koud. Voordat jy die verkoelervloeistof nagaan, skakel die voertuig af en laat staan ​​totdat die verkoeler koel is om aan te raak. Voordat jy probeer om die dop van die verkoeler te verwyder, moet die enjin koel of amper koel wees.

  • Funksies: Jy kan kyk of die motor gereed is deur die enjinkap van die motor met jou hand aan te raak. As die masjien onlangs aan die gang was en nog warm is, laat dit vir ongeveer 'n halfuur sit. In koue streke kan dit net 'n paar minute neem.

Stap 2: maak die enjinkap oop. Wanneer die enjin koud is, trek die enjinkap vrylaathefboom binne die voertuig, kom dan onder die voorkant van die enjinkap en lig die enjinkap heeltemal op.

Lig die kap op die metaalstaaf onder die kap as dit nie vanself vashou nie.

Stap 3: Vind die verkoelerkap. Die verkoelerkap is onder druk geplaas aan die bokant van die verkoeler aan die voorkant van die enjinkompartement.

  • Funksies: Die meeste nuwer voertuie is op die verkoelerdoppe gemerk, en hierdie doppe is gewoonlik meer ovaal as ander doppe in die enjinkamer. As daar geen merk op die verkoelerkap is nie, verwys na die gebruikershandleiding om dit te vind.

Stap 4: Maak die verkoelerkap oop. Draai 'n handdoek of lap liggies om die pet en verwyder dit uit die verkoeler.

  • Предупреждение: Moenie die verkoeler se doppie oopmaak as dit warm is nie. Hierdie stelsel sal onder druk geplaas word en hierdie gas onder druk kan ernstige brandwonde veroorsaak as die enjin nog warm is wanneer die deksel verwyder word.

  • Funksies: Deur die doppie te druk terwyl dit gedraai word, help dit om dit los te maak.

Stap 5: Gaan die vloeistofvlak binne die verkoeler na. Die verkoeleruitbreidingstenk moet skoon wees en die koelmiddelvlak kan nagegaan word deur na die vulvlakmerke aan die kant van die tenk te kyk.

Hierdie vloeistof is 'n mengsel van koelmiddel en gedistilleerde water.

Deel 2 van 2: Voeg meer vloeistof by die verkoeler

Vereiste materiale

  • Koelvloeistof
  • Gedistilleerde water
  • basuin
  • Handskoene

  • Aandag: Verwys na jou voertuig se eienaar se handleiding vir koelmiddel spesifikasies vir jou voertuig.

Stap 1: Vind die oorlooptenk. Voordat jy vloeistof by die verkoeler voeg, kyk na die kant van die verkoeler en vind die uitbreidingstenk.

Hierdie klein reservoir aan die kant van die verkoeler versamel enige vloeistof wat uitloop wanneer die verkoeler oorloop.

  • Funksies: Die meeste oorlooptenks het 'n manier om die koelmiddel wat hulle bevat terug te pomp in die verkoelingstelsel, daarom word dit aanbeveel om koelmiddel by hierdie oorlooptenk te voeg eerder as direk na die verkoeler. Op hierdie manier sal nuwe vloeistof die verkoelingstelsel binnedring wanneer daar plek is en daar sal geen oorloop wees nie.

  • Aandag: As die verkoelervlak laag is en die oorlooptenk vol, dan kan jy probleme met die verkoelerkap en oorloopstelsel hê, en jy moet 'n werktuigkundige skakel om die stelsel te inspekteer.

Stap 2: Meng koelmiddel met gedistilleerde water.. Om verkoelervloeistof behoorlik te meng, meng koelmiddel en gedistilleerde water in 'n 50/50-verhouding.

Vul 'n leë verkoelervloeistofbottel halfpad met water, vul dan die res van die bottel met verkoelervloeistof.

  • Funksies: 'n Mengsel wat tot 70% koelmiddel bevat sal steeds werk, maar in die meeste gevalle is 'n halwe mengsel meer effektief.

Stap 3: Vul die stelsel met koelmiddel.. Gooi hierdie verkoelervloeistofmengsel in die uitbreidingstenk, indien toegerus.

As daar geen uitbreidingstenk is nie, of as die tenk nie terug in die verkoelingstelsel dreineer nie, vul dit direk in die verkoeler, wees versigtig om nie die "vol" merk te oorskry nie.

  • Предупреждение: Maak seker dat jy die verkoeler se doppie toemaak nadat jy nuwe koelmiddel bygevoeg het en voor die aanskakel van die enjin.

Stap 4: begin die enjin. Luister vir enige ongewone geluide en kyk na die werking van die verkoelerwaaiers.

As jy 'n gekrinkel of gonsgeluid hoor, werk die verkoelingswaaier dalk nie behoorlik nie, wat ook tot onvoldoende verkoeling kan lei.

Stap 5: Soek enige lekkasies. Inspekteer die pype en slange wat koelmiddel om die enjin sirkuleer en kyk vir lekkasies of kinkels. Enige bestaande lekkasies kan duideliker word met die nuwe vloeistof wat jy sopas bygevoeg het.

Om koelmiddel in die verkoelingstelsel te hou is uiters belangrik om die transmissie vir 'n lang tyd in goeie werkende toestand te hou. Sonder behoorlike verkoeling kan die enjin oorverhit word.

  • Funksies: As jy agterkom dat jou koelmiddel vinnig opraak selfs nadat jy koelmiddel bygevoeg het, kan daar 'n lek in die stelsel wees wat jy nie kan sien nie. In hierdie geval, laat 'n gesertifiseerde werktuigkundige jou stelsel binne en buite inspekteer om 'n koelmiddellek te vind en reg te stel.

Wees op die uitkyk vir verkoelingsprobleme wanneer jy in warm weer ry of wanneer jy iets sleep. Motors is ook geneig om te oorverhit op lang heuwels en wanneer hulle heeltemal vol mense en/of goed is.

Jou motor se verkoeler is noodsaaklik om te verhoed dat jou motor oorverhit. As jou verkoeler se vloeistof opraak, loop jy die gevaar van ernstige enjinskade. Voorkomende koelmiddelvlakinstandhouding is baie goedkoper as om 'n oorverhitte enjin te herstel. Wanneer jy vind dat die vloeistofvlak in die verkoeler laag is, moet jy so gou as moontlik koelmiddel byvoeg.

As jy wil hê dat ’n professionele persoon jou verkoelervloeistof vir jou moet nagaan, huur ’n gesertifiseerde werktuigkundige, soos een van AvtoTachki, om jou koelmiddelvlak na te gaan en vir jou verkoelervloeistofdiens te voorsien. As jy voel dat die verkoelerwaaier nie werk nie of die verkoeler self nie werk nie, kan jy dit nagaan en vervang met die hulp van ons ervare mobiele werktuigkundige.

Voeg 'n opmerking