Hoe gereeld moet ek my motor versien?
Artikels

Hoe gereeld moet ek my motor versien?

So jy het vir jou 'n motor gekoop. Baie geluk! Ek hoop dit is presies wat jy wou hê, jy is tevrede met jou aankoop en dit sal jou baie kilometers se gelukkige ry gee. Om seker te maak dat dit die geval is, moet jy dit behoorlik versorg, wat beteken dat jy dit volgens die vervaardiger se aanbevelings moet onderhou. 

As jy dit nie doen nie, kan jou waarborg geraak word en jou motor sal nie so glad loop soos dit moet nie. Gereelde kwaliteit onderhoud hou jou motor in ’n goeie toestand en sal jou op die lang termyn geld bespaar deur duur onklaarrakings en herstelwerk te vermy.

Wat is 'n motordiens?

'n Motordiens is 'n reeks kontroles en aanpassings wat deur 'n werktuigkundige uitgevoer word wat saamwerk om te verseker dat jou motor loop soos dit moet.

Tydens die diens sal die werktuigkundige jou remme, stuur, vering en ander meganiese en elektriese stelsels nagaan. As jou voertuig ’n petrol- of dieselenjin het, sal hulle sekere vloeistowwe in die enjin en transmissie verander om alle ou en vuil stowwe te verwyder en dit met skoon, vars vloeistowwe te vervang. 

Daarbenewens kan hulle ander werk doen, afhangend van watter soort motor jy het en of jy tydelike, basiese of volledige diens doen.

Wat is intermediêre, kern- en volledige dienste?

Hierdie beskrywings verwys na die hoeveelheid werk wat op jou voertuig gedoen word. 

Tydelike diens

Tydelike diens sluit gewoonlik die dreineer en hervul van die enjinolie in en die vervanging van die oliefilter met 'n nuwe een om vuilheid wat mettertyd opgehoop het, te verwyder. Daar sal ook 'n visuele inspeksie van sommige komponente wees. 

Basiese diens

Tydens 'n groot diens sal die werktuigkundige gewoonlik nog 'n paar kontrole doen en nog 'n paar filters verander - jou lug- en brandstoffilters word gewoonlik verander, en 'n filter kan ook verander word om te help voorkom dat nare deeltjies die motor deur die ventilasiestelsel binnedring .

Volledige reeks dienste

’n Volledige diens sal selfs meer items byvoeg – presies wat van die motor sal afhang, maar in ’n petrolmotor kan jy verwag om die vonkproppe te verander asook om die koelmiddel, kragstuurvloeistof, ratkas en/of remvloeistof te dreineer. en vervang. 

Watter diens jou motor benodig hang af van sy ouderdom en kilometers, en dikwels watter tipe diens in die vorige jaar uitgevoer is.

Hoe gereeld moet die motor gediens word?

Motorvervaardigers beveel aan wanneer jy jou motor moet laat diens op grond van kilometers of tyd, soos elke 15,000 24 myl of XNUMX maande. Die tydsbeperking geld slegs as jy nie die kilometers limiet bereik het nie.

Dit gaan oor die tyd en kilometers waarop die meeste motors onderhoud sal benodig, maar dit verskil effens van motor tot motor. Sommige hoëwerkverrigtingmotors benodig dalk meer gereeld diens, terwyl voertuie met 'n hoë kilometers (dikwels dieselaangedrewe) 'n "veranderlike" diensskedule kan hê, wat beteken dat hulle nie so gereeld gediens hoef te word nie.

Wat is die verskil tussen vaste en veranderlike diensskedule?

vaste diens

Tradisioneel het elke motor 'n vaste instandhoudingskedule wat deur sy vervaardiger opgestel is en gelys word in die handleiding wat saam met die motor gekom het. 

Namate motors egter meer gesofistikeerd geraak het, beteken boordelektronika dat baie nou outomaties vloeistofvlakke en gebruik kan monitor en effektief self kan besluit wanneer hulle onderhoud nodig het. Dit word veranderlike of "buigsame" diens genoem. Wanneer dienstyd nader kom, sal jy 'n waarskuwing ontvang met 'n boodskap op die paneelbord wat lees "diens verskuldig in 1000 myl".

Veranderlike diens

Veranderlike diens is vir bestuurders wat meer as 10,000 XNUMX myl per jaar ry en die meeste van hul tyd op die snelweë deurbring, aangesien dit nie soveel spanning op die motor se enjin plaas as stadsbestuur nie. 

Na gelang van die model kan kopers van nuwe motors kies tussen vaste en veranderlike diensskedules. As jy 'n gebruikte motor koop, moet jy uitvind wat dit is. Dit is dikwels moontlik om van die een na die ander oor te skakel deur bloot die verlangde knoppies of instellings op die motor se paneelbord te druk, maar dit is die moeite werd om dit by 'n dienssentrum te laat doen wanneer jy jou motor diens, aangesien die tegnici sal kan kyk dat dit reg gedoen is.

Hoe kan ek die diensskedule uitvind?

Jou motor moet 'n diensboek hê wat vir jou gedetailleerde inligting oor jou motor se diensskedule sal gee.

As jy nie jou motor se diensboek het nie, kan jy altyd die vervaardiger direk kontak of hul webwerf vir besonderhede nagaan. As jy die jaar, model en enjintipe van jou motor ken, kan jy maklik 'n diensskedule daarvoor vind.

Wat is 'n diensboek?

Die diensboek is 'n klein boekie wat saam met 'n nuwe motor kom. Dit bevat inligting oor diensvereistes, asook verskeie bladsye waarop handelaars of werktuigkundiges hul stempel kan afdruk en die datum en kilometers waarop elke diens uitgevoer is, kan skryf. As jy 'n gebruikte motor koop, maak seker dat die diensboek daarby kom (gewoonlik in die handskoenkas gehou).

Moet ek my motor se instandhoudingskedule volg?

In 'n ideale wêreld, ja. Hoe langer jy dit tussen dienste laat staan, hoe meer waarskynlik is dit dat vuilheid of puin in jou voertuig se meganiese onderdele sal opbou, en hoe minder waarskynlik sal enige potensiële probleme gevind en in die kiem gesmoor word. 

Erger nog, as jou motor se waarborgtydperk nog nie verstryk het nie, kan die vervaardiger - trouens, byna seker - die waarborg ongeldig maak as diens nie betyds gedoen word nie. En dit kan daartoe lei dat jy 'n groot herstelrekening betaal wat jy dalk nie moes doen nie.

Wat gebeur as ek 'n diens mis?

Dit is nie die einde van die wêreld nie. Dit is onwaarskynlik dat jou motor dadelik onklaar raak. Dit word egter aanbeveel om die diens so gou moontlik te bestel wanneer u dit verstaan. Op hierdie manier kan jy jou motor nagaan en herstel voordat dit te laat is. 

Moet dit egter nie los tot die volgende diens nie. Jy voeg nie net slytasie by jou enjin by nie, maar gemis dienste in 'n motor se diensgeskiedenis kan dikwels die waarde daarvan beïnvloed.

Wat beteken diensgeskiedenis?

Die diensgeskiedenis is 'n rekord van die diens wat op die voertuig uitgevoer is. Jy het dalk al voorheen die frase "volle diensgeskiedenis" gehoor. Dit beteken dat alle instandhouding van die motor betyds uitgevoer is, en daar is dokumente wat dit bevestig. 

Die diensgeskiedenis is gewoonlik 'n reeks seëls in die motor se diensboek of 'n klomp fakture van die werkswinkels waar die diens verrig is. 

Onthou dat 'n diensgeskiedenis slegs volledig en volledig is as daar bewyse is dat al die vervaardiger se geskeduleerde dienste voltooi is, nie net sommige van hulle nie. So op enige gebruikte motor wat jy beplan om te koop, gaan die datum en kilometers langs elke fabrikaat na sodat jy kan seker maak dat geen diens langs die pad gemis is nie.

Wat is die verskil tussen diens en instandhouding?

Die diens onderhou jou motor en hou dit in goeie toestand. Die MOT-toets is 'n wetlike vereiste wat verifieer dat jou voertuig padwaardig is en moet elke jaar voltooi word nadat die voertuig drie jaar oud is. 

Met ander woorde, jy is wetlik nie verplig om instandhouding te verrig nie, maar jy word verplig om jou voertuig jaarliks ​​te laat versien as jy wil voortgaan om dit op die pad te bestuur. Baie mense kry hul motor terselfdertyd gediens en versien, want dit beteken dat hulle net een keer die motorhuis hoef te besoek, eerder as om twee afsonderlike reise te hê, wat beide geld en tyd bespaar.

Hoeveel kos die diens en hoe lank neem dit?

Dit sal afhang van die tipe motor en die tipe diens. Tydelike diens van jou plaaslike werktuigkundige kan jou so min as £90 kos. ’n Volledige diens vir ’n groot komplekse motor by ’n gesogte hoofhandelaar kan jou egter tussen £500 en £1000 200 terugsit. Jy kan gewoonlik verwag om sowat £XNUMX te betaal om 'n gemiddelde gesinsluikrug te onderhou.

Tydelike instandhouding aan sommige voertuie kan binne so min as 'n uur voltooi word, maar groter dienste wat op meer komplekse voertuie uitgevoer word, kan langer neem. Sommige handelaars en werktuigkundiges sal instandhouding verrig terwyl jy wag, maar die meeste sal aanbeveel dat jy jou motor vir die dag by hulle los. Dit is die moeite werd om in gedagte te hou dat as die werktuigkundige enige bykomende werk opmerk wat tydens die inspeksie van die motor gedoen moet word, jy dalk die motor oornag of langer by hulle moet los terwyl onderdele bestel word en werk gedoen word. .

Is dit moontlik om die motor tydens selfisolasie te versien?

Motordienste kan voortgaan om tydens die ineenstorting in Engeland te funksioneer solank hulle sanitasie- en maatskaplike distansieriglyne volg.

At Kazoo Dienssentrums Jou gesondheid en veiligheid is ons topprioriteit en ons streng Covid-19 maatreëls op die terrein om seker te maak ons ​​doen ons bes om jou veilig te hou.

Cazoo Dienssentrums bied 'n volledige reeks dienste met 'n 3 maande of 3000 XNUMX myl waarborg op enige werk wat ons doen. Versoek bespreking, kies eenvoudig die dienssentrum naaste aan jou en voer jou voertuig se registrasienommer in. 

Voeg 'n opmerking