Hoe gereeld vervang u die enjinolie?

As u bepaal wanneer enjinolie in 'n motor vervang moet word, word die meeste bestuurders gelei deur die lesing van die kilometerteller. Volgens die aanbeveling van die vervaardiger moet die prosedure (afhangend van die motormerk) elke 10-15 duisend kilometer wees.

Daar kan egter nie kategories oor hierdie kwessie wees nie. Die frekwensie van die vervanging van enjinolie hang nie direk af van die kilometers van die voertuig nie, maar van die werking van die krageenheid. Wat beïnvloed die gehalte van die smeermiddel?

Wat beïnvloed die frekwensie van vervanging

Die enjinolie moet verander word sodat die enjin van die afval wat gereël word, skoongemaak kan word. Die uitgebrande vet word ook dikker en hou op om sy doel te hanteer (om die oppervlak van die vryfdele van vet te voorsien). Daarom, in die eerste plek, hang die frekwensie van die vervanging daarvan af van hoe vinnig die uitbranding plaasvind.

Dit word beïnvloed deur baie faktore. Hier is die belangrikste.

• Temperatuur regime van die enjin. Petrol, propaan en diesel verhit die krageenheid wanneer dit verbrand word. Moderne enjins kan tot 115 grade verhit. As die binnebrandenjin dikwels oorverhit, word dit vinniger "oud".
• Oliesoort. Daar is drie hooftipes smeermiddels. Dit is sinteties, semi-sinteties en mineraal. Hulle het almal hul eie digtheid en kookpunt. Die gebruik van die verkeerde handelsmerk sal die gebruikstermyn van die smeermiddel verkort.
• Die indringing van koelmiddel en brandstof in die olie sal die kenmerke van die smeermiddel verander. Voordat u dit verander, moet u egter in hierdie geval die rede waarom vreemde vloeistof in die olie beland, vind en uitskakel. Dikwels dui hierdie probleem op 'n skending van die digtheid van die verbinding tussen die silinderblok en die silinderkop (vervanging van die pakking is nodig).

Bykomende faktore

Die volgende is faktore wat afhang van die bestuurder en die werkingstoestande van die masjien.

• Motorbedryf. As die motor gereeld teen lae snelhede ry of stadig in verkeersopeenhopings beweeg, koel die olie nie goed af nie, wat ook die olieveranderingsinterval as gevolg van oorverhitting verminder.
• Bestuurmodus. Een van die belangrikste faktore waarvan die gehalte van die enjinolie afhang. In stadsmodus versnel die bestuurder en vertraag dit vaker. Daarom is dit amper onmoontlik om met medium toere te ry. Om op 'n plat pad te ry, hou die olietemperatuur op dieselfde vlak. Dit gebeur selfs teen hoë spoed (maar binne die toelaatbare enjinsnelheidsbereik).
• Vragte op die silinder-suiergroep. As u op lang klim- en afdraande ry, sowel as om met 'n swaar sleepwa te ry, verhoog dit die las op die enjin. As gevolg hiervan verhoog die temperatuur van die olie op die suierolieskraper, wat die lewensduur daarvan verminder.

Korrekte olieverversingsinterval

Soos u kan sien, moet onderhoud nie uitgevoer word op grond van die motor se kilometers nie. Hiervoor het kundiges 'n spesiale formule ontwikkel wat bepaal wanneer dit eintlik nodig is om 'n plaasvervanger te maak. Die resultaat van hierdie formule is enjinure. Dit wil sê, dit bereken die werktyd van die enjin.

Die motorvervaardiger het byvoorbeeld 'n sperdatum vir die verandering van enjinolie op 10 duisend kilometer bepaal. As die bestuurder dikwels op die snelweg ry, ry hy die afstand binne 100 uur teen 'n snelheid van 100 km / h. Die smeervloeistof sal egter steeds bruikbaar wees. Maar as u in die "stad" -modus beweeg met 'n vaarspoed van 25 kilometer / uur, sal die motor ongeveer 500 uur werk. In hierdie geval sal die olie swart wees tydens vervanging. Soos u kan sien, het dieselfde afstand 'n ander uitwerking op die toestand van die olie.

Berekeninge van spesialiste

Soos reeds opgemerk, hang die besoekfrekwensie aan die vulstasie ook af van die handelsmerk olie. Hieronder is 'n tabel waarmee u hierdie intervalle kan bepaal op grond van die bedryfsure. Gegewens verskaf deur American Petroleum Institute.

Motorolie-handelsmerk	Geskatte aantal ure
Mineraal (15W40)	150
Semisinteties (10W40)	250
Sinteties (5W40):
Hydrocracking (0W40)	300 - 350
Polyalfaolefin gebaseer (5W40)	350 - 400
Gebaseer op poliësters en diesters (ester) (7.5W40)	400-450

Om die aantal bedryfsure te bereken, moet die voertuig toegerus wees met 'n elektroniese beheereenheid. Die toestel bereken onder meer 'n aanduiding van die gemiddelde snelheid van die motor oor die afgelegde afstand. Berekeninge word volgens die volgende formule gedoen. Die aantal bedryfsure (in die tabel aangedui) word vermenigvuldig met die gemiddelde spoed (ECU-aanwyser). As gevolg hiervan sal die nodige regulasies verkry word: die maksimum kilometers, waarna onderhoud van die krageenheid benodig word.

Waarom benodig u gereelde olieverversings?

Enige smeermiddel, hetsy sintetiese, halfsintetiese of mineraalwater, bestaan ​​uit 'n sekere hoeveelheid bymiddels. Afhangend van die vervaardiger, het hulle hul eie "rakleeftyd" of die hulpbron waarteen die bymiddels in hul oorspronklike toestand bly. In sommige gevalle kan dit nodig wees om die olie na 'n sekere tyd te vervang.

As die motor te lank luier, begin die bymiddels in die olie agteruitgaan. As gevolg hiervan sal die motor nie beskerm word nie, selfs nie op 'n ideale peilstokvlak nie. Daarom beveel sommige vervaardigers aan om dit met tussenposes van 'n paar maande of een keer per jaar te vervang.

Dit is natuurlik aan elke bestuurder om te besluit wanneer die enjinolie vervang moet word. Dit moet gebaseer wees op die individuele parameters van die vervoer, vragte op die enjin en die tegniese parameters van die binnebrandenjin.

Kyk ook na 'n kort video oor olieverversingsintervalle:

Veranderingsinterval vir enjinolie

Algemene vrae:

Waar om die enjinolie te vul? Hiervoor is daar 'n spesiale olievulnek. 'N Oliebeeld kan op die deksel aangebring word. Hierdie keel is op die motor self geleë.

Hoeveel kilometer het ek nodig om die olie te verander? Hierdie aanwyser hang af van die motormodel. Eintlik is die interval 10-15 duisend kilometer, of een keer per jaar as die motor skielik ry.

Watter filters moet u verander wanneer u die olie vervang? Aangesien die olieverversing uitgevoer word as deel van roetine-onderhoud, moet die olie-, brandstof-, lug- en kajuitfilters deur hierdie vloeistof vervang word.

Hoe gereeld moet u die olie by lae kilometers vervang? Die regulasie vir die verandering van die olie in die enjin is van 10 tot 15 duisend kilometer, of met lae kilometers, een keer per jaar. In sommige masjiene bepaal die stelsel self die vervangingstyd.

Wat gebeur as u die olie vir 2 jaar nie verander nie? Lang raklewe van olie is slegs toelaatbaar in verseëlde oorspronklike verpakking. Wanneer dit die enjin binnegaan, begin suurstof daarop inwerk, en die smeermiddel word geoksideer.

Wat gebeur as u die olie gereeld verander? Tydens die oliewisseling, terwyl die nuwe smeermiddel deur die kanale van die motor gepomp word, ervaar dit oliehonger vir 'n geruime tyd, veral as die verandering in die winter gemaak word. Gereelde vervanging stel die motor bloot aan onnodige spanning.