Hoe om veilig in die herfs te ry
inhoud
In die herfs benodig die masjien spesiale onderhoud. Verder moet bestuurders hul bestuurstyl aanpas. Die volgende wenke sal u help om meer ontspanne te wees as u reis.
Pasop vir blare - op die pad en in die kar
Die meeste bestuurders ry versigtiger in die sneeu, maar hulle ry nie op modderige paaie nie. Nat blare of vuil op die grond kan baie glad wees. Die remafstand neem selfs meer toe as met waterplanning. Kuile en klippies word dikwels onder die blare weggesteek.
Blare kan ook tegniese probleme veroorsaak. Hulle kan byvoorbeeld stormdreine naby die voorruit verstop. As gevolg hiervan kan water onder die paneelbord in die kajuit kom, en nog erger. Dit kan lei tot onaangename reuke, vorm, tegniese gebreke of selfs kortsluiting.
Kyk en laat hulle jou sien
In die herfs is 'n perfekte motorbeligtingstelsel baie belangrik - dit help die bestuurder nie net om die pad goed te sien nie, maar ook om ander padgebruikers vroeër raak te sien. Die dimstraal moet voor skemer aangeskakel word, want die daglig van moderne motors op hierdie tyd van die dag is al nutteloos - dit verlig die pad nie.
Moenie die veeveërs vergeet nie. As dit gebars of uitgeput is, moet die borsels vervang word. In die geval van besoedeling, kan dit met 'n skoonmaakmiddel of motorsjampoe help.
Wees bedag op die weerstoestande
In die herfs reën dit nie net nie, daar kom mistigheid voor en dit word vroeg donker, maar ook sterk rukwinde word van tyd tot tyd selfs storms gevorm. Moet, indien moontlik, nie onder bome agterbly nie - anders kan val takke aansienlike skade berokken.
Om die snelheid van windstote nie onder beheer te kry nie, moet u die spoedgrens aanpas by die omstandighede op die pad. Dit is beter om langer te ry as om in 'n ongeluk te beland en op die pad te bly totdat die papierwerk met ander deelnemers aan die ongeluk opgelos is.
Dit word aanbeveel om versigtig te wees, veral op brûe of bospaaie waar sterk dwarswinde gevaarlik is. Net diegene met albei hande op die stuurwiel kan vinnig reageer en die voertuig vashou indien nodig. En diegene wat op trekkers met bedekte sleepwaens ry, moet net op sulke dae ry.
Diere op pad
In die herfs, veral vroegoggend, is daar baie ongelukke met wilde diere. Op hierdie tydstip van die dag voed diere of keer terug na hul huis deur die pad oor te steek. Daar moet veral aandag gegee word aan paaie langs lande en woude, selfs al is daar geen padtekens nie.
Herten en wilde varke kan dikwels deur hul welpies gevolg word. As wilde diere op die pad of daar naby verskyn, skakel die groot straal af en druk die toeter. Die helder lig verwar diere, hulle raak gedisoriënteerd en hardloop dikwels instinktief na die ligbron.
As daar 'n botsing op hande is, hou die stuurwiel stewig vas en rem. Vermy harde maneuvers. 'N Botsing met 'n ander motor of boom is gewoonlik gevaarliker as 'n dier.
Die regte klere
Die herfs raak min tyd vir T-hemde en dun truie, veral vroegoggend. Warm klere is egter dikwels nie geskik om te bestuur nie. As u te dik klere dra, sal u rybewegings beperk wees.
Daarbenewens kan 'n sogenaamde 'no belt'-situasie ontstaan. Die veiligheidsgordel kleef nie meer aan die bak nie, want daar is ruimte daaronder en in geval van 'n impak, bied dit nie die beste beskerming nie. Dit geld veral vir kinders wat 'n baadjie op 'n stoel dra. In sulke situasies is dit die beste om u buiteklere uit te trek voordat u ry.
In die donker is veral 'n weerkaatsende baadjie belangrik. Kyk weer of dit op sy plek is. Die ideaal is dat die aantal sulke onderbaadjies ooreenstem met die aantal sitplekke in die motor.
Deur hierdie eenvoudige wenke in gedagte te hou, sal bestuurders die aantal noodgevalle en selfs ongelukke op die pad verminder.
