Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]
Toetsritte van elektriese voertuie

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro het 'n resensie van die Jaguar I-Pace op sy YouTube-kanaal geplaas. Hy het van die motor gehou en het waarskynlik nie 'n element daarin gevind waarvan hy nie sou hou nie. Die I-Pace is bestempel as 'n goed bestuurde, pragtige, vinnige elektriese crossover - en 'n verbetering bo wat Jaguar tot dusver aangebied het.

Die resensent het 'n baie positiewe beoordeling van beide die buitekant van die motor en sy binnekant gegee. Hy was mal oor die moderne silhoeët, wat duidelik uitstaan ​​van die res van die SUV met 'n gat in die enjinkap en skuins agterkant. Hy het ook gehou van die redelik ruim en luuks afgewerkte binneruim.

Dit is egter opmerklik dat DeMuro die motor gereeld met die Model X vergelyk – net soos Jaguar graag wil hê – terwyl die motor kleiner as die Model S is en by die Model 3 in grootte pas.

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Die aandrywing is as sensasioneel beskryf – want dit sou moeilik wees om te onderskei as ons twee enjins met ’n totale krag van 400 pk tot ons beskikking het. en wringkrag reg van die begin af beskikbaar. Die I-Pace is ’n voertuig wat selfs die grootste V8-voertuie maklik sal agterlaat, en terselfdertyd vir die bestuurder hoë (hoër?) rygerief bied danksy die stilte en vermoë om die motor met net een pedaal te beheer: versnelling.

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Ruim agtersitplekspasie, bykomende laaipoorte (insluitend een agter!), En omgewingsbeheer vir die agterste passasier maak die motor selfs op lang reise gemaklik. En die werklike kragreserwe van die I-Pace van 377 kilometer in gemengde modus laat jou toe om sonder probleme te reis, nie net in stede nie, maar ook regoor die land.

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

In die goedkoopste weergawe kos die motor vandag in Pole byna PLN 360 420 – en hierdie toerusting-opsie sal lank moet wag. Ons weet egter van lesers dat die duurder weergawes (geprys teen ongeveer 430-XNUMX duisend PLN) byna onmiddellik by die verspreider beskikbaar is. Ja, dit is 'n groot bedrag, vergelykbaar met die prys van die goedkoopste Tesla S, maar hier, soos ons reeds genoem het, behoort die motor onmiddellik beskikbaar te wees.

> Het die Jaguar I-Pace prestasieprobleme? Bedraad: energieverbruik 25,9 kWh / 100 km!

Jaguar I-Pace - Skyline deur Dug DeMuro [YouTube]

Werd om te kyk:

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking