Die Jaguar I-Pace sal meer as 100 kW krag laai na 'n sagteware-opdatering.

'n Ietwat onverwagte aankondiging oor die Jaguar I-Pace van ... 'n laaistasie-operateur. Fastned het aangekondig dat die elektriese Jaguar binnekort 'n sagteware-opdatering sal ontvang wat hom sal toelaat om teen 100 kW te laai.

Tans behaal die Jaguar I-Pace 'n laaikrag van 50kW op 'n 50kW-laaistasie en 'n maksimum drywing van ongeveer 80-85kW op 'n eenheid wat meer as 50kW ondersteun - dit is 'n 175kW-laaier. Intussen het die laaipuntoperateur Fastned reeds 'n elektriese Jaguar getoets met die sagteware-opdatering gelaai.

> Tesla Model Y en alternatiewe, of aan wie Tesla die bloed kan bederf

'n Motor met nuwer sagteware breek deur 100kW en bereik ongeveer 104kW, insluitend laaierverliese, dus tot 100-102kW op batteryvlak (bron). Hierdie krag verbruik tussen 10 en 35 persent van die battery se kapasiteit. Later daal die spoed, en met 50 persent van die heffing word die verskil tussen die ou en nuwe firmwareweergawes klein.

Let egter daarop dat die Jaguar I-Pace nie 'n Tesla is nie. Die vervaardiger kan nie sagteware-opdaterings op afstand aflaai nie. Die pakket behoort “binnekort” by die handelsmerk se gemagtigde werkswinkels beskikbaar te wees en sal 'n dienstegnikus met 'n rekenaar vereis om af te laai.

Op die oomblik (Maart 2019) is daar geen laaistasie in Pole met 'n krag van meer as 50 kW wat deur die Jaguar I-Pace gebruik kan word nie. Aan die ander kant word meer as 100 kW deur Tesla Supercharger-stasies vir baie jare bedryf.

Dit kan jou interesseer: