JAC iEV7s beweer hy is "Motor van die Jaar in Oekraïne 2020"
Dit het bekend geword dat die iEV7 -model van die Chinese vervaardiger JAC sal deelneem aan die stemming "Motor van die Jaar in Oekraïne 2020". Dit is 'n volledig elektriese model, wat volgens die praktyk gewaardeer is deur Oekraïense motoriste.
iEV7s het 'n Samsung-battery onder die enjinkap. Die battery het vyf jaar waarborg. Die voedselelement het goed gewys in die Oekraïense werklikhede. Dit verloor nie sy positiewe eienskappe met verloop van tyd nie, en verskaf die kragreserwe wat in die dokumentasie verklaar word.
Battery kapasiteit - 40 kWh. Op een lading ry die motor 300 km volgens die NEDC-siklus. As die elektriese motor teen 'n spoed van 60 km/h beweeg en nie meer nie, verhoog die reikafstand tot 350 km.
Die battery laai binne 5 uur (van 15% tot 80%). Hierdie nommers is relevant vir laai vanaf 'n elektriese stopcontact of 'n gewone laaistasie. As die kragbron by 'n vinnige stasie met 'n Combo2-aansluiting aangevul word, word die tydperk verminder tot 1 uur.
Die maksimum wringkrag van die motor is 270 Nm. Versnelling tot 50 km/h neem 4 sekondes. Die motor is nie geposisioneer as 'n baie dinamiese en hoëspoedvoertuig nie, so die werkverrigting lyk skaflik vir sy klas. Die maksimum spoed van die elektriese voertuig is 130 km/h. 
Die motorbattery ly nie onder lae temperature nie. Sy word beskerm deur 'n termiese bestuurstelsel. Die battery is onder die liggaam geleë. Hierdie oplossing skuif die swaartepunt van die elektriese voertuig en bied die eienaar meer bruikbare ruimte.
Die vervaardiger het gefokus op veiligheid. Die voertuigbak is van versterkte plaatmetaal.
