Wat kan jy met jou eie hande 'n staanplek vir 'n motor maak
inhoud
Doen-dit-self motor staander is gemaak van metaal waterpype en ander pype. Dit is baie betroubaar en laat jou toe om die hoogte aan te pas.
Wanneer jy self ’n motor herstel, is dit belangrik dat dit nêrens wegrol nie, want dit kan tot ernstige beserings, skade aan toerusting of die voertuig self lei. Daarom word stutte vir baie herstelwerk gebruik. En 'n goedkoop oplossing sou 'n doen-dit-self-motorstaanplek wees.
ontwerp
Doen-dit-self of gekoopte motorstaander het 'n eenvoudige ontwerp. Dit is toegerus met 'n driepoot vir installasie op die vloer, 'n montering wat die motor by die drumpels hou. Soms toegerus met 'n hoogteverstellingsmeganisme. Maar hierdie hysbak word nie in plaas van 'n domkrag gebruik nie. Daarom word die motor eers met 'n domkrag opgelig, en dan word die stutte gebruik.
Waaruit kan jy uitstaan?
Doen-dit-self-tekeninge vir 'n motorstaander word dikwels op die internet gevind. Hul skrywers beweer dat driepote van hout, metaalpype en ander materiale gemaak kan word.
Meestal maak motoriste stutte van hout of metaal. Hierdie materiaal is beskikbaar en gerieflik vir die vervaardiging van die toestel. Jy kan die tekeninge van die staander neem vir die motor wat nie gereed gemaak is nie, maar doen dit self. Dit sal 'n oorspronklike ding skep.
Soorte staanplekke
Doen-dit-self veiligheidsstaanders vir 'n motor is van verskeie tipes. Hulle word verdeel in gereguleerde en ongereguleerde. Ondersteunings verskil in die materiaal waaruit hulle gemaak is.
’n Doen-dit-self-houtmotorstaander is die eenvoudigste tipe driepoot. Dit is gewoonlik ongereguleerd, maar het voldoende betroubaarheid. Maak of koop dikwels metaalstutte. Hulle is gewoonlik verstelbaar en is geskik vir beide motors en vragmotors.
Ongereguleerde
Vaste driepote is goedkoop. So 'n motor staander gemaak van hout met jou eie hande is baie vinnig. Hulle word ook van ander materiale gemaak.
Verstelbaar
Verstelbare motorstaanders, self gekoop en gemaak, is toegerus met 'n meganisme wat jou toelaat om die hoogte van die hysbak te verander. Dit is baie gerieflik in die werk. Maar af-die-rak toestelle is duur. En om hulle te maak is moeiliker as gewone rekwisiete. Vir vervaardiging word metaal of yster en hout gebruik.
Sulke stutte word in motorhuisherstelwerkwinkels gebruik. Jy kan dit ook gebruik om jou motor te herstel, as die werk ingewikkeld is.
Doen-dit-self staanplek - klaargemaakte skemas
U kan 'n staanplek vir 'n motor met u eie hande maak. Die netwerk bevat tekeninge en diagramme. Maar jy kan self die uitleg teken.
Soos jy kan sien op die foto van doen-dit-self-motorstaanders, skep hulle gewoonlik eenvoudige hout driepote sonder verstelling. Hulle word gebruik vir die herstel en instandhouding van passasiersmotors. Die stutte is lig maar duursaam.
Maar daar is ook skemas van meer komplekse strukture wat jou toelaat om die hoogte aan te pas. Hul skepping vereis gewoonlik ondervinding met metaal en neem 'n bietjie meer tyd. Maar aan die ander kant is so 'n doen-dit-self-motorstaander geskik vir komplekse herstelwerk en swaar vervoer.
Vervaardigingsinstruksies
Doen-dit-self motor staander is gemaak van metaal waterpype en ander pype. Dit is baie betroubaar en laat jou toe om die hoogte aan te pas. Vir die vervaardiging sal die volgende materiale benodig word:
- Profiel pyp grootte 30*60 mm.
- Waterpyp met 'n binnedeursnee van ongeveer 29 mm.
- Skroefdraad 27.
Doen-dit-self-motorstaander word so gedoen:
- Sny die profielpyp in drie segmente van gelyke grootte, met 'n lengte wat voldoende is vir die bene.
- Met 'n slypmasjien, lêer en skuurpapier, maak keuses vir die vasmaak van die pyp;
- Verbind die gevolglike struktuur deur met 'n gesnyde waterpyp te sweis;
- Steek 'n pen van bo af in die pyp;
- Installeer wassers van geskikte grootte op die stoet om die aanpassing te kry.
Na samestelling kan die ondersteuning met ander materiale geverf of bedek word. Dit sal maklik 'n passasiersmotor en 'n klein vragmotor of SUV weerstaan.