Instruksies vir die verwydering van slotte van motorwiele

As jou motor sluitboute of moere het en jy sukkel om die slotte te verwyder of het jou moersleutel verloor, dan is hierdie gids vir jou. Geheime bout, dit kan baie moeilikheid vir die motoreienaar veroorsaak, oorweeg dit om dit te verwyder.

Wiel- en allooiwielbeskerming

Watter take verrig die geheime bout?

Wielslotte bestaan ​​al lank en word al hoe meer gewild onder voertuigeienaars vanweë hul vele voordele. Hulle laat jou toe om die wiele en allooiwiele van die motor te beskerm teen diefstal, en is dus 'n baie gerieflike toestel vir motoreienaars. Een van die hoofprobleme waarmee motoreienaars te kampe het, is versigtig versteekte wielselotte wat ontoeganklik is vir diewe. Dit moet 'n plek wees wat vir jou maklik is om te onthou sodat jy hulle maklik kan vind wanneer jy dit nodig het.

Hou in gedagte dat wanneer Chinese wielboute geïnstalleer word, hulle heel waarskynlik die slot daarvan sal verwyder. Die sleutels van sulke stelle is maklik om op te tel, as 'n reël bestaan ​​die verskeidenheid Chinese okkerneute uit onderskeidelik 2-3 kopieë, elke derde het die sleutels.

Waar moet ek die geheime sleutel stoor of sit?

Wel, hou altyd die sleutels en 'n spesiale bout in die kar, want as jy 'n pap band op pad het, kan jy dit maklik vervang.

Hoe lyk 'n sleutel en 'n geheime moer?

Sleutels kom in baie ontwerpe, maar hulle lyk almal min of meer dieselfde. Standaard 2-3 duim lank en 1-11/2 duim breed. Die een kant is seskantig en die ander is hol met 'n insetsel vir die bevestiging van 'n wielmoer. Dit gebeur dat die klein grootte van die gereedskap nie dadelik maklik is om te vind nie. Vat jou tyd. Inspekteer noukeurig alle moontlike plekke in jou motor as jy 'n resultaat in die soektog wil bereik en nie dink dat jy verlore is nie.

Waar kan ek sleutels met 'n geheim sien

Daar is soveel plekke in jou motor waar hierdie neute gevind kan word dat ons hulle nie almal kan lys nie, maar ons sal kyk na die mees voor die hand liggende plekke waar hulle algemeen voorkom.

In die motor kyk ons:

• Die handskoenkas, aangesien dit een van die voorkeurplekke is om die sleutel te bêre.
• Kyk onder die motorsitplekke. Sommige motors het versteekte kompartemente onder die sitplekke.
• Gee aandag aan die sakke op die agterkant van motorsitplekke en bekerhouers.
• Moenie vergeet om die deursakke en asbak na te gaan nie.
• As jy dit nie in die kar gekry het nie, is dit dalk iewers in die kattebak weggesteek.
• Kontroleer alle kompartemente in die kattebak, sowel as die noodhulpkissie. Lig die mat op en kyk onder dit.
• Verwyder die noodwiel en kontroleer dit.

Mense vergeet of verloor egter dikwels hul sleutels. As jy ongelukkig genoeg is om dit te vind, moenie bekommerd wees nie. Jy kan die verskafde sekuriteitsblokke op die motor verwyder sonder 'n sleutel, maar hiervoor benodig jy:

Vereiste gereedskap

Die gereedskapstelle hang af van hoe die wielselotte verwyder word. Maar net vir ingeval, berei 'n paar gereedskap voor, naamlik:

• Jack
• hamer
• skroewedraaier
• Vertel my
• wrench
• Standaard bout
• Kanoniese afzuigkap
• Boor, sweiswerk

Jy sal dalk ander gereedskap nodig hê om die neute te verwyder.

Geheime vorm

Eerstens moet jy uitvind watter soort modules op wiele is om te verstaan ​​hoe om die wielslot vinnig en doeltreffend te verwyder sonder 'n sleutel met jou eie hande.

Daar is 'n totaal van vier tipes boutkopvorms. Van hulle:

Vereenvoudigde reghoekige modelle van 4 tot 40 gesigte.

Gefigureerde profiele met toegepaste lyne van verskillende konfigurasies en vorms.

Geperforeerde - dit is profiele met 'n aantal gate van verskillende diameters en dieptes. Hulle is die mees betroubare as gevolg van 100% uniekheid van die sleutel.

Gekombineer: gevalle waar gevormde en geperforeerde profiele gekombineer word.

Die vermoë om die slot te verwyder

As die stel relatief goedkoop was, kan jy probeer om 'n sleutelitem op te tel. As die geheime egter lank gelede gemerk en gestel is, is hulle waarskynlik aangeheg, om hierdie rede sal jy nie te lui wees om die geheime te verwyder nie.

Die aanhaal van boute word verwyder

Die onttrekkingstegniek behels dat die slot gedraai word terwyl die ander moere ingeasem en losgemaak word.

Hoe om die slot sonder 'n sleutel los te skroef, die algoritme:

1. Jy moet die geheim aflaai. Om dit te doen, draai al die moere sonder uitsondering tot die maksimum.
2. Lig die motor met ’n domkrag op sodat die wiel met die slot nie die grond raak nie.
3. Gebruik die hamer om die geheim van alle kante aan te klop. Die doel is om los te maak.
4. Laat sak die wiel terug op die grond.
5. Skroef alle moere uit sodat net die slotte die wiel vashou.
6. Jack die motor weer op;
7. Maak die wiel met jou hande los sodat dit net op die naaf rus.

Draai alle moere heeltemal vas, en verwyder die las van die beskermboute op dieselfde manier.

Jy kan gewoonlik op hierdie stadium die slot met jou hande losdraai, maar as hulle vashaak, sal jy die stappe verskeie kere moet herhaal totdat jy die wiel kan verwyder.

Draai alle moere heeltemal vas

Sokkop

Hoe om die sleutellose slot met 'n effektiewe metode te verwyder, neem:

1. Hamer, skroewedraaier, standaardbout;
2. Moersleutel;
3. Die bus is kleiner in deursnee as die boutkoppe.
4. Algoritme van aksies:
5. In die opskrif van die geheim, gebruik 'n hamer, teken die finale titel aan. Hou aan om te tik totdat dit die vorm van die rande van die sokkop aanneem.
6. Plaas `n wringkrag sleutel op die kop van die moer en begin om te skroef. Probeer om so stadig as moontlik af te skroef, pouse periodiek. Die hoofdoel is om die moer van sy plek af te skuif, dit moet losgeskroef word.
7. Skroef die normale beskermende boute in plek.

Om die losgeskroefde element van die eindkop te verwyder, kan jy dit 'n bietjie losdraai, maar sodat die geheim met die hand losgeskroef kan word. Die eindkop word losgemaak en met 'n klapbeweging van die bout verwyder.

Soms laat die konfigurasie van die beskermende boute nie toe dat ander mense se koppe gehamer word nie, selfs met 'n goed gekose deursnee.

Vul propkop

Interne afzuigkap

Trouens, 'n toestel is uitgevind om gebreekte studs uit boute te haal. Maar dit het geblyk dat hierdie instrument ook gebruik kan word om beskermende boute outomaties te verwyder.

Algoritme van aksies:

1. Boor 'n gat in die bout volgens die vorm en grootte van die uittreksel om dit in te plaas.
2. Gebruik 'n hamer en dryf die uittreksels in die bout.
3. Sluit die uittreksel met 'n klem en begin dit kloksgewys losdraai. Draai stadig, sonder skielike bewegings, rukke, as die draad breek, kan jy nie sonder die hulp van spesialiste klaarkom nie.
4. Kies stukkies vir hoëspoedstaal. Vir geharde metaal word stukkies met wenpunte gebruik. Om te verhoed dat die boor breek, word die kop van die moer mildelik gesmeer.

Plaas die uittreksels in die bout

Met 'n gassleutel

As die sleutel verlore raak en dit onmoontlik is om die beskermende moere op 'n ander manier los te skroef, gebruik 'n gassleutel.

Gebruik 'n spesiale moersleutel en draai die knoppie van die moer vas. Fokus dan, doen jou bes en begin tol. Alternatiewelik kan jy die rande met 'n lêer afsny en die neute met 'n moersleutel probeer verwyder.

Gebruik die gassleutel

Gebruik 'n boor

Die verwydering van slotte met 'n boor en 'n soliede boor, sodat jy kan probeer om 'n beskermende module te boor. Beginsel van werking:

• Boor 'n gat ongeveer in die middel van die module;
• Geleidelik is dit nodig om die boorgebied te vergroot deur die moerliggaam stadig te verwyder;
• Die boorpen moet vervang word soos die gatdeursnee toeneem, boor totdat die module heeltemal verwyder is.

Boor 'n gat in die middel met 'n boor en 'n soliede boor

Sweismetode

Wanneer u moere deur sweiswerk verwyder, is daar 'n groot risiko om die skyf of rubber te beskadig. Met 'n verantwoordelike benadering kan sulke gevolge egter vermy word. Isoleer alle dele van die wiel, liggaam, wat deur vonke en sweisboog beskadig kan word, heeltemal.

Algoritme van aksies:

1. Kies 'n spesiale moer van die vereiste deursnee;
2. Soldeer dit aan die hoof van die geheim;
3. Wag totdat die sweislas gestol het;
4. Skroef die wiel met 'n moersleutel los.

Soms kan niks aan die kop gesweis word nie, want sommige vervaardigers is so bekommerd oor die veiligheid van die wiele dat hulle beskermende metaalblokke vervaardig wat uit verskillende legerings bestaan ​​wat eenvoudig nie sweis nie.

Sweis die moer aan die kop van die slot

Verdeel die geheim

As jy nie baie fisiese krag wil gebruik nie, maar nie weet hoe om dit op 'n ander manier op die wiel los te skroef nie, probeer om dit te verdeel. Hierdie metode benodig vloeibare stikstof, dit kan by motormarkte gekoop word vir ongeveer 400-500 roebels. Die metode kan ligsinnig lyk, maar op die ou end is dit baie effektief.

Algoritme van aksies:

1. Boor 'n klein gaatjie in die middel van die beskermingsmodule.
2. Vul die gat met vloeibare stikstof uit 'n houer.
3. Wag vir die metaal om optimaal te stol en begin hamer. Die idee is dat dit uitmekaar moet val.
4. Die belangrikste ding is om nie te veel te vries en betyds met 'n hamer te begin slaan nie.
5. Wanneer jy hierdie metode gebruik, wees eers versigtig om nie die stikstof op jou vel of oë te kry nie.

Hierdie metode vereis vloeibare stikstof

Hoe om 'n nuwe sleutel te maak

Om 'n nuwe kopie te maak, moet jy 'n goeie slotmaker kry en hom voorsien van 'n reeks beskermende modules. Om 'n indruk te skep, gebruik die gewone kinderplastiek. Plaas die vormpies in die boks sodat hulle nie kromtrek nie.

Maak 'n reeks van beskermingsmodules

Hoe om nie 'n geheim te verwyder nie

Die mees algemene fout wat motoreienaars maak wanneer hulle 'n sleutel van 'n slot verloor, is om die slotte met 'n beitel te verwyder. Met hierdie metode word die rand altyd beskadig.

Die tweede algemene fout is verwydering met 'n gassleutel. Die slotsom is dat vervaardigers van bekende handelsmerke dikwels slotte met 'n roterende anti-valring vervaardig. Die gassleutel kan slegs op gestempelde wiele gebruik word.

Die verwydering van geheime wanneer 'n sleutel verlore gaan, is veel meer as die metodes wat genoem word. Om nie die sleutel te verloor nie, is dit beter om 'n tas daarvoor te koop en dit aan die ballonsleutel vas te maak. Hy sal dus altyd veilig wees. Maak ook 'n duplikaat van die sleutel. Dit is immers beter om probleme te voorkom as om dit op die ou end op te los en sodoende enorme fisiese krag en baie tyd te spandeer.

video