Imec: ons het soliede elektrolietselle, spesifieke energie 0,4 kWh / liter, lading 0,5 ° C
Die Belgiese Imec het gespog dat hy soliede elektrolietselle met 'n energiedigtheid van 0,4 kWh/liter kon skep wat by 0,5 C gelaai kan word. Ter vergelyking: 21700 2170 (3 0,71) litium-ioonselle wat in die Tesla Model 3 gebruik word. XNUMX kWh / liter en kan vir 'n kort tydjie gelaai word met 'n krag bo XNUMX C.
Alhoewel die batterye slegter is as dié wat Panasonic vir Tesla maak, is die bekendstelling bemoedigend. Imec-selle bevat vastestof nano-saamgestelde elektroliete (bron). Hulle is veiliger in die geval van 'n ongeluk en behoort jou in staat te stel om hoër laaikrag te bereik sonder merkbare agteruitgang. Ten minste in teorie.
> Hoe om die verhitting van die Nissan Leaf-battery te verminder? [ONS SAL VERDUIDELIK]
By 'n energiedigtheid van 0,4 kWh / L, moet die laai 0,5 ° C wees, wat die helfte van die batterykapasiteit is (20 kW vir 40 kWh, ens.). Hier verwag die vervaardiger ook aansienlike verbeterings in die komende jare. Die maatskappy beplan om 2 ° C te bereik met 'n toename in spesifieke energie tot 1 kWh / l. En in 2024 wil hy ’n laaispoed van 3 C bereik.
Sulke krag in klassieke litium-ioonselle word as baie hoog beskou en word vir 'n kort tydjie gebruik. Reeds 2 ° C lyk na 'n redelike limiet, waarbo selontbinding versnel.
Openingsfoto: fabrieksvloer (c) Imec
Dit kan jou interesseer:
