Hyundai Xcient. Waterstof vragmotor. Wat is die reeks?

Die maatskappy beplan om vanjaar altesaam 50 XCIENT-brandstofselmodelle na Switserland te stuur, wat vanaf September aan vlootkliënte in Switserland gelewer sal word. Hyundai beplan om teen 2025 altesaam 1 XCIENT brandstofselvragmotor aan Switserland te lewer.

Die XCIENT is toegerus met 'n 190kW waterstofbrandstofselstelsel met twee brandstofselstapels van 95kW elk. Die sewe groot waterstoftenks het 'n totale kapasiteit van sowat 32,09 kg waterstof. Die reikafstand op 'n enkele lading XCIENT-brandstofsel is ongeveer 400 km*. Die reeks is optimaal aangepas by die vereistes van potensiële handelsvoertuigvlootklante, met inagneming van die beskikbare laaiinfrastruktuur in Switserland. Hervultyd vir elke vragmotor is ongeveer 8 tot 20 minute.

Brandstofseltegnologie is veral goed geskik vir kommersiële vervoer en logistiek weens lang afstande en kort hervultye. Die dubbelbrandstofselstelsel verskaf genoeg krag om swaar vragmotors op en af ​​in bergagtige terrein te ry.

Sien ook: Ry in 'n storm. Wat moet jy onthou?

Hyundai Motor werk tans aan 'n hooflyntrekker wat 1 km op 'n enkele lading kan ry. Die nuwe trekker sal wêreldmarkte bereik, insluitend Noord-Amerika en Europa, danksy ’n gevorderde, duursame en kragtige brandstofselstelsel.

Hyundai het Switserland om verskeie redes as die beginpunt vir sy sakeonderneming gekies. Een hiervan is die Switserse LSVA-padbelasting vir kommersiële voertuie, waarvan voertuie met geen uitlaatgasse vrygestel is nie. Dit hou die vervoerkoste per kilometer vir 'n brandstofselvragmotor op dieselfde vlak as vir 'n konvensionele dieselvragmotor.

Spesifikasies. Hyundai XCIENT

Model: XCIENT brandstofsel

Voertuigtipe: Vragmotor (onderstel met kajuit)

Kajuittipe: Dagkajuit

Tipe aandrywing: LHD / 4X2

dimensies [Mm]

Asafstand: 5 130

Algehele afmetings (onderstel met kajuit): lengte 9 745; Breedte 2 (515 met sybedekkings), Maks. breedte 2, hoogte: 550

Masy [Kg]

Toelaatbare bruto gewig: 36 000 (trekker met oplegger)

Bruto voertuiggewig: 19 000 (onderstel met bak)

Voor/agter: 8/000

Kerngewig (onderstel met kajuit): 9 795

produktiwiteit

Omvang: Presiese reeks sal later bevestig word

Maksimum spoed: 85 km / h

ry

Brandstofselle: 190 kW (95 kW x 2)

Batterye: 661 V / 73,2 kWh - van Akasol

Motor/omskakelaar: 350 kW/3 Nm - van Siemens

Ratkas: OTM S4500 - Allison / 6 vorentoe en 1 tru

Eindrit: 4.875

Waterstoftenks

Druk: 350 bar

Kapasiteit: 32,09 kg N₂

Remme

Diensremme: Skyf

Sekondêre rem: Vertrager (4-spoed)

Opskortingsbeugel

Tipe: voor / agter - pneumaties (met 2 sakke) / pneumaties (met 4 sakke)

Bande: voor / agter - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

sekuriteit

Forward Collision Avoidance Assist (FCA): standaard

Intelligente Cruise Control (SCC): Standaard

Elektroniese remstelsel (EBS) + dinamiese voertuigbeheer (VDC): standaard (ABS is deel van VDC)

Laanvertrekwaarskuwing (LDW): Standaard

Lugsakke: opsioneel

* Ongeveer 400 km vir 'n 4×2-vragmotor in 'n 34 ton koelsleepwa-konfigurasie.

Sien ook: Hierdie reël vergeet? Jy kan PLN 500 betaal