HL1: die eerste elektriese motorfiets vir ETT

Ontwerp om ETT se elektriese tweewiel-reeks te voltooi, die H1L elektriese motorfiets beloof tot 120 kilometer se reeks op 'n enkele lading.

Ná die Trayser-elektriese fiets en Raker-elektriese bromponie het ETT na die elektriese motorfietssegment beweeg. Nog in die prototipe stadium, word die ETT H1L in die 125cc ekwivalent kategorie geklassifiseer. Sien en kan met A1-lisensie bedryf word.

Aangedryf deur 'n 6000 W elektriese motor wat direk in die agterwiel ingebou is, bied dit snelhede van tot 130 km / h. Aan die batterykant is daar geen aanduiding van die kapasiteit van die litium-ioon-eenheid, wat in die middel van die geval, maar 'n outonomie van 120 km word verklaar met 'n tyd wat 8 uur hef.

Die liggewig elektriese motorfiets ETT Industries weeg sowat 100 kg. Die fietsonderdeel gebruik verstelbare verings, LED-ligte en aanwysers, en 220 mm-skyfremme.

Op hierdie stadium gee die vervaardiger geen leiding oor die beskikbaarheid en prys van sy eerste elektriese motorfiets nie. Hy nooi egter belangstellende kopers uit om hom te kontak vir bestellings ...

Vir meer inligting, besoek die vervaardiger se amptelike webwerf: https://www.ettfrance.fr