Die chemiese samestelling van petrol AI 92, 95, 98

Die samestelling van petrol bevat verskeie chemiese elemente en verbindings: ligte koolwaterstowwe, swael, stikstof, lood. Om die kwaliteit van brandstof te verbeter, word verskeie bymiddels daarby gevoeg. As sodanig is dit onmoontlik om die chemiese formule van petrol te skryf, aangesien die chemiese samestelling grootliks afhang van die plek van onttrekking van grondstowwe - olie, van die produksiemetode en van bymiddels.

Die chemiese samestelling van een of ander tipe petrol het egter geen noemenswaardige uitwerking op die verloop van die brandstofverbrandingsreaksie in 'n motorenjin nie.

Soos die praktyk toon, hang die kwaliteit van petrol grootliks af van die plek van produksie. Byvoorbeeld, die olie wat in Rusland geproduseer word, is baie swakker in kwaliteit as olie uit die Persiese Golf of dieselfde Azerbeidjan.

Die proses van oliedistillasie by Russiese raffinaderye is baie kompleks en duur, terwyl die finale produk nie aan die EU-omgewingstandaarde voldoen nie. Daarom is petrol in Rusland so duur. Om die kwaliteit daarvan te verbeter, word verskeie metodes gebruik, maar dit alles beïnvloed die koste.

Olie uit Azerbeidjan en die Persiese Golf bevat 'n kleiner hoeveelheid swaar elemente, en dienooreenkomstig is die produksie van brandstof daaruit goedkoper.

Aan die begin van die twintigste eeu is petrol verkry deur regstelling - die distillasie van olie. Rofweg gesproke is dit tot sekere temperature verhit en die olie is in verskeie fraksies verdeel, waarvan een petrol was. Hierdie metode van produksie was nie die mees ekonomiese en omgewingsvriendelike nie, aangesien alle swaar stowwe van olie saam met motoruitlaatgasse die atmosfeer binnegekom het. Hulle het 'n groot hoeveelheid lood en paraffiene bevat, wat beide die omgewing en die enjins van die motors van daardie tyd laat swaarkry het.

Later is nuwe metodes vir die vervaardiging van petrol gevind – krake en hervorming.

Dit is baie lank om al hierdie chemiese prosesse te beskryf, maar ongeveer lyk dit so. Koolwaterstowwe is "lang" molekules, waarvan die hoofelemente suurstof en koolstof is. Wanneer olie verhit word, word die kettings van hierdie molekules gebreek en word ligter koolwaterstowwe verkry. Byna alle oliefraksies word gebruik, en nie weggedoen nie, soos aan die begin van die vorige eeu. Deur olie deur die kraakmetode te distilleer, kry ons petrol, diesel, motorolies. Brandstofolie, hoëviskositeit-ratolies word uit distillasie-afval verkry.

Hervorming is 'n meer gevorderde proses van distillasie van olie, waardeur dit moontlik geword het om petrol met 'n hoër oktaangetal te verkry, en die verwydering van alle swaar elemente uit die finale produk.

Hoe skoner die brandstof na al hierdie distillasieprosesse verkry word, hoe minder giftige stowwe is in die uitlaatgasse vervat. Daar is ook feitlik geen vermorsing in die produksie van brandstof nie, dit wil sê, alle komponente van olie word vir hul beoogde doel gebruik.

'n Belangrike kwaliteit petrol, waaraan aandag gegee moet word tydens die hervulling, is die oktaangetal. Die oktaangetal bepaal die weerstand van die brandstof teen ontploffing. Petrol bevat twee elemente - isooktaan en heptaan. Die eerste is uiters plofbaar, en vir die tweede is die ontploffingsvermoë nul, onder sekere omstandighede natuurlik. Die oktaangetal dui net die verhouding van heptaan en isooktaan aan. Dit volg dat petrol met 'n hoër oktaantelling meer bestand is teen ontploffing, dit wil sê, dit sal slegs ontplof onder sekere toestande wat in die silinderblok voorkom.

Chemiese samestelling van petrol AI 92, 95, 98

Die oktaantelling kan verhoog word met behulp van spesiale bymiddels wat elemente soos lood bevat. Lood is egter 'n uiters onvriendelike chemiese element, nie vir die natuur of vir die enjin nie. Daarom is die gebruik van baie bymiddels tans verbied. U kan ook die oktaangetal verhoog met behulp van 'n ander koolwaterstof - alkohol.

As jy byvoorbeeld honderd gram suiwer alkohol by ’n liter A-92 voeg, kan jy A-95 kry. Maar sulke petrol sal baie duur wees.

Baie belangrik is so 'n feit soos die wisselvalligheid van sommige komponente van petrol. Byvoorbeeld, om A-95 te verkry, word propaan- of butaangasse by A-92 gevoeg, wat mettertyd vervlugtig. GOSTs vereis petrol om sy eienskappe vir vyf jaar te behou, maar dit word nie altyd gedoen nie. Jy kan brandstof vul vir A-95, wat eintlik A-92 blyk te wees.