grafiet smeermiddel. Kenmerkende kenmerke
Samestelling en eienskappe
Tot op datum is die samestelling van grafietvet nie onderhewig aan streng regulasies nie. Selfs GOST 3333-80, wat die verouderde GOST 3333-55 vervang het, bepaal nie die kwantitatiewe of kwalitatiewe samestelling van die komponente wat gebruik word in die vervaardiging van grafietvet nie. Die standaard dui slegs die algemene eienskappe van grafiet ghries tipe "USsA" en die minimum vereiste eienskappe aan.
Dit word deur vervaardigers gebruik, eksperimenteer met die samestelling en, as gevolg daarvan, die finale eienskappe van die produk. Vandag is die twee hoofkomponente van grafietvet twee stowwe: 'n dik minerale basis (gewoonlik van petroleumoorsprong) en fyngemaalde grafiet. Kalsium- of litiumseep, uiterste druk, antiwrywing, waterdispersie en ander bymiddels word as bykomende bymiddels gebruik.
Soms word koperpoeier by die grafiet gevoeg. Dan word die ghries koper-grafiet genoem. Die omvang van koper-grafietvet skuif na langtermynbeskerming van kontakoppervlaktes teen korrosie met minimale relatiewe verplasings. So 'n smeermiddel word byvoorbeeld wyd gebruik in skroefdraadverbindings en verskeie gidse.
Die eienskappe van grafietvet, afhangende van die samestelling, verskil baie. Byvoorbeeld, die minimum temperatuur waarteen die smeermiddel nie sy eienskappe krities verloor nie, wissel van -20 tot -50 ° C. Maksimum: van +60 (vir die eenvoudigste UssA-smeermiddel) tot +450 (vir moderne hoë-tegnologie "grafiete").
Een van die mees uitgesproke eienskappe van grafietvet is 'n lae wrywingskoëffisiënt. Dit word bereik danksy grafiet, waarvan die plate en kristalle op molekulêre vlak perfek gly beide relatief tot mekaar en op ander oppervlaktes, ongeag die aard van hierdie oppervlaktes. As gevolg van die hardheid van individuele grafietkristalle, word hierdie ghries egter nie aanbeveel vir gebruik in wrywingseenhede met hoë vervaardigingsakkuraatheid en klein gapings tussen die kontakonderdele nie. Dit is byvoorbeeld bewys dat die gebruik van "grafiet" in plaas van ander geskikte ghries (solidol, lithol, ens.) in rollaers hul lewensduur verminder het.
Grafiet bepaal ook die geleidende eienskappe van die smeermiddel. Daarom word grafietvet gebruik om elektriese kontakte teen korrosie en verhoogde vonke te beskerm.
Waarvoor word dit gebruik?
Die omvang van grafiet smeermiddel is oor die algemeen redelik wyd. Grafiet het homself goed bewys in oop wrywingspare, waarin die spoed van relatiewe beweging van dele klein is. Dit spoel nie lank met water uit nie, droog nie uit nie en word nie afgebreek onder die invloed van ander nadelige eksterne faktore nie.
In gewone motors en vragmotors word grafietvet ook redelik wyd gebruik:
- skroefdraadverbindings - om korrosie en vasbyt van drade teen te werk;
- kogellagers van die gestuurde wiele - as die hoofsmeermiddel word dit in die liggaam van die laers gepomp en addisioneel onder die helmknoppe geplaas;
- stuurstangverbindings en -punte - op soortgelyke wyse met kogellagers gebruik;
- splineverbindings - eksterne en interne splines word gesmeer om slytasie tydens hul onderlinge beweging te verminder;
- vere - die vere self en anti-kreuk substrate word gesmeer;
- kontakte - as 'n reël, dit is battery terminale, 'n negatiewe draad van die battery na die liggaam en 'n positiewe draad van die battery na die aansitter;
- as 'n anti-kraaklaag op plastiek- en metaaloppervlaktes wat in aanraking kom.
Ten spyte van die feit dat die mark vandag 'n wye reeks meer gevorderde en aangepaste smeermiddels bied, is grafiet steeds in aanvraag onder motoriste. Dit is 'n goeie balans tussen prys en kenmerke. Die gemiddelde prys vir 100 gram grafiet-smeermiddel wissel tussen 20-30 roebels, wat baie goedkoper is as moderne smeermiddelsamestellings met verbeterde eienskappe. En waar 'n hoë mate van beskerming nie vereis word nie, sal die gebruik van grafiet die mees rasionele oplossing wees.
