Renbane in Pole. Kyk waar kan jy veilig mal raak agter die stuur

Kom ons erken dit, op staatspaaie (al praat ons van snelweë), voel jy nooit soos 'n renmotorbestuurder nie. Natuurlik kan jy probeer, maar dan waag jy nie net 'n boete nie, maar ook jou eie gesondheid en die gesondheid van ander padgebruikers. Dit is nie 'n wyse besluit nie. Boonop sal u drome van vinnig ry op talle renbane in Pole verwesenlik word.

Wil jy weet hoe die ruiter voel? Verhoog jou adrenalienvlak? Of dalk is jy 'n gelukkige eienaar van 'n vinnige motor en wil jy sy potensiaal maksimaal toets?

Dit alles sal jy op die baan doen. Nog belangriker, jy sal die ervaring kry van vinnig ry in 'n veilige omgewing. Stel u belang? Dan het ons geen ander keuse as om die vraag te vra: waarheen om na die baan te gaan nie?

U sal die antwoord in die artikel vind.

_{Alle foto's in die artikel word gebruik op grond van die reg om aan te haal.}

Hoofweë Pole - TOP 6

Natuurlik sal jy in die land aan die Vistula-rivier baie meer as ses renbane vind. Ons het egter besluit om ons lys te begin met plekke wat uitstaan ​​bo die res.

As jy net jou avontuur met rente-saamtrekke begin, begin met hierdie snitte. Jy sal nie speit wees nie.

Poznan-roete

Die baan in Poznań is een van die gewildste fasiliteite van hierdie tipe in ons land.

Wat maak dit anders as ander?

Byvoorbeeld, die feit dat dit die enigste motor in Pole is wat die goedkeuring van die FIA ​​(Fédération Internationale de l'Automobile) het, dit wil sê die Internasionale Automobielfederasie. Dit stel Tor Poznań in staat om deel te neem aan die organisasie van die hoogste vlak van wedrenne - beide motorfietse en motors.

Hoe is die roete self?

Dit gebeur net so dat daar twee van hulle op die webwerf is. Die eerste is 'n motor en motorfiets (4,1 km lank), wat tot 11 draaie en baie lang en reguit dele met asfalt bied. Die tweede is ontwerp vir kartry (1,5 km lank) en bied 8 draaie en verskeie reguit paaie. Wat die breedte betref, op albei roetes is dit 12 m.

Uit nuuskierigheid voeg ons by dat die baan deur bekendes soos Michael Schumacher, Jackie Stewart, Lewis Hamilton of ons landgenoot Robert Kubica gebruik is. Boonop is die finale voorkoms van die baan beïnvloed deur onder andere Bernie Ecclestone (voormalige Formule 1-baas).

Silesiese ring

Ons het begin met die gewildste en nou is dit tyd (tot onlangs) die nuutste renbaan in die land. Die Silesiese Ring is geleë op die Kamen Slaski-lughawe (naby Opole), waar dit in 2016 geopen is.

Dit kan nie ontken word dat die baan by baie aanhangers van vierwielvoertuie sal aanklank vind nie.

Die hoofbaan is 3,6 km lank, wat dit die tweede langste baan in Pole maak (onmiddellik na Poznan). Dit sluit 15 hoeke en verskeie reguit gedeeltes in (insluitend een wat 730 m lank is, ideaal vir hoëspoedtoetsing van sterk motors). Die spoorwydte wissel van 12 tot 15 m.

Dit is nie al nie.

Jy sal ook 'n 1,5 km-kartbaan kry. Dit is net 'n deel van die hoofbaan, dit het 7 draaie en verskeie reguit lyne (insluitend een 600 m lank). Danksy dit sal jy as bestuurder jouself in enige situasie bewys.

As dit kom by dinge wat nie direk met bestuur verband hou nie, bied Silesia Ring geweldige geleenthede vir geleenthede. Dit sluit onder andere in:

• saal vir geleenthede en bioskoop,
• lanseer toring,
• Waarnemingsdek,
• kombuis- en spysenieringsgeriewe,
• en so aan

Interessant genoeg is daar ook 'n amptelike Porsche-opleidingsentrum op die webwerf. Dit beteken dat kopers en aanhangers van die handelsmerk ook op die baan oefen.

Yastrzhab-baan

Tor Jastrząb, wat deur baie as die modernste in Pole beskou word, bied nie net die moontlikheid om saamtrekke te hou nie, maar ook bestuurdersopleiding. Dit is naby Szydlovac geleë (nie ver van Radom nie) en het verskeie besienswaardighede:

• hoofspoor,
• kartbaan,
• reguit in die wedloop (1/4 myl)
• glipplate wat traksieverlies weergee.

Die totale lengte van alle roetes is amper 3,5 km. Interessant genoeg is hulle almal van nuuts af gebou (en nie op asfalt, soos die geval is met die meeste van hierdie strukture nie).

Ons stel egter hoofsaaklik belang in die hoofsnit. Dit is 2,4 km lank en 10 m breed. Bestuurders word 11 hoeke en 3 lang reguit lyne aangebied, waarin hulle die maksimum spoed van die motor nagaan.

Boonop bied Tor Jastrząb ook verblyf, 'n restaurant, gimnasiums en ander besienswaardighede.

Kielce-baan

Hierdie keer is dit een van die oudste voorwerpe van hierdie tipe, aangesien dit sedert 1937 in werking is. Tor Kielce is gebou op die Kielce Maslov-lughawe, in 'n baie skilderagtige area.

Bestuurders het 'n breë aanloopbaan (1,2 km lank) tot hul beskikking waarop hulle maklik roetes van verskillende tipes en moeilikheidsgrade kan merk. Een sirkel van Toru Kielce is ongeveer 2,5 km lank met 7 verskillende draaie en verskeie reguit lyne. Die langste is 400 m, wat meer as genoeg is om die krag van die masjien te toets.

Die maatskappy is een van die leiers in die land wat verkeersdinamika betref. Jy sal nie uit sterk indrukke hier raak nie!

Bemovo-snit

Een van die interessantste inrigtings van hierdie tipe vir inwoners van Warskou en sy omgewing, sowel as vir mense wat op soek is na 'n goeie ry-ervaring. Die Bemowo-baan is gebou op die terrein van die voormalige Babice-lughawe, waardeur dit 'n breë aanloopbaan van 1,3 km het.

Gevolglik kan elke wedrenorganiseerder die roete vir hul kliënte pasmaak op amper enige manier wat hulle wil.

Benewens tydrenbestuur word veilige bestuursopleidings ook hier gehou. Hiervoor word spore met steunplate gebruik. Daarbenewens sal jy omrol- en botsingsimulators hier vind.

Dit is opmerklik dat talle motorbyeenkomste op die Bemovo-baan plaasvind, insluitend die gewilde Barborka-tydren. Boonop is die terrein deur Robert Kubica en verskeie ander bekende Poolse bestuurders besoek.

Tor Ulenzh

Nog 'n fasiliteit gebou op die terrein van die voormalige lughawe - hierdie keer vir opleiding. Gevolglik het dit 'n 2,5 km lange aanloopbaan, wat meer buigsaamheid in roetebeplanning moontlik maak.

Spoedtoetse van supermotors is ook uitstekend hier. Daar is genoeg spasie vir die bestuurder om die topspoed van die voertuig te voel.

Die Ulenzh-baan is in die dorpie Novodvor (nie ver van Lublin nie) geleë - sowat 100 km vanaf Warskou. Dit dien as 'n plek om jou ski-tegniek op 'n daaglikse basis te verbeter, so jy sal ook glyplate en 'n opleidingsentrum op die terrein vind.

Dit bied ook 'n verskeidenheid aktiwiteite aan, insluitend Track Day, ski-dae wat oop is vir stokperdjies. Dit vat nie veel om deel te neem nie. ’n Geldige bestuurslisensie, helm en motor is gewoonlik voldoende.

Renbane Pole - ander punte van belang

Bogenoemde ses motorsportfasiliteite in Pole is nie beperk tot. Aangesien daar baie meer van hulle is, het ons besluit om ten minste 'n paar in hierdie deel van die artikel te lys en te beskryf.

Hier is 'n paar dinge om te weet.

Moto Park Track Krakow

Die jongste en modernste baan in die land. Dit is in 2017 gestig, bygestaan ​​deur die onderkampioen van die Junior Wêreldtydrenkampioenskap Michal Kosciuszko. Die baan in Krakow was veronderstel om die verpersoonliking te wees van die idee om 'n plek te skep wat toeganklik is vir elke motoris.

In baie opsigte het dit geslaag.

Die fasiliteit het 'n baan van 1050 m lank en 12 m breed, wat so gevarieerd is dat dit 'n groot plesier is om te ry en jou toelaat om jou eie vaardighede te toets. Hier sal jy 9 draaie en verskeie reguit afdelings vind.

Benewens die baan is daar ook 'n opleidingsentrum met drie basisplate. Een van hulle het die vorm van die letter S. Op die oomblik is dit die enigste album van sy soort in die hele land.

Moto Park Kraków is baie naby aan die stad geleë - slegs 17 km vanaf die middestad.

Lodz roete

Sedert 2016 het ryers toegang tot 'n moderne renbaan in die sentrale deel van die land. Die eienaars van Toru ódź is ideaal vir hierdie ligging, aangesien die eiendom by die kruising van die A1- en A2-snelweë geleë is. Dit funksioneer op 'n daaglikse basis as 'n Driving Excellence Centre.

Wat sal jy op die webwerf vind?

Een lyn van 'n resies-oefenbaan met 'n lengte van meer as 1 km, twee glipplate, sowel as 'n moderne tydmeter (Tag Hauer-stelsel). Die roete met skerp draaie en baie afdraandes is wonderlik om jou bestuursvaardighede te toets.

Boonop het die webwerf ook 'n baandag waartydens jy dinamies ry sonder enige spesifieke beperkings.

Bye roete

Nog 'n baie jong baan, gestig in 2015. Dit is naby Gdansk geleë en is deel van die plaaslike verkeersentrum.

Wat bied die fasiliteit? Drie dinge:

• kartbaan,
• grondpad,
• maneuvergebied.

Wat betref waarvan tiere die beste hou, die hooflyn van die baan is meer as 1 km lank. Terwyl jy ry, sal jy baie draaie en afdraandes teëkom, en ook die spoed van jou voertuig op 'n lang reguit ervaar.

Interessant genoeg het die baan ook verkeersligte en 'n tydstelsel. Boonop sal u op die terrein baie bykomende opleidingsfasiliteite vind, insluitend. watergordyne of stelsels wat die baan destabiliseer.

Geboë spoor

In onlangse jare het die aantal renbane in Pole aansienlik gegroei. Kromme is nog 'n voorbeeld. Die fasiliteit is gebou op die onlangs geslote Pixers Ring. Ligging - die stad Osla (naby Wroclaw en Boleslawiec).

Die Krzywa-baan sal baie indrukke aan renliefhebbers gee, want dit is 2 km lank en 8 m breed, het 'n heeltemal asfaltoppervlak en 'n uitgebreide infrastruktuur van draaie (daar is altesaam twaalf).

Dit is nie al nie.

Jy sal ook 5 bykomende episodes vind wat verskillende dissiplines van motorsport dek. Tor Krzywa is ook die tuiste van baie geleenthede (insluitend Track Day, wat ons al baie keer genoem het).

Opgaande roete Bialystok

Verhuis na Podlasie. Op die baan, wat (soos verskeie van sy voorgangers) op die voorskoot van die lughawe gebou is. Hierdie keer praat ons oor die Bialystok-Kryvlany-lughawe.

Danksy hierdie ligging het die fasiliteit 'n heeltemal asfaltoppervlak, waarop jy maklik die krag van supermotors kan nagaan. Die baan is 1,4 km lank en 10 m breed En moderne beligting beteken dit kan selfs na donker gebruik word.

Boonop word die fasiliteit steeds gemoderniseer.

In die finale weergawe sal dit energie-intensiewe versperrings, grondwalle, staanplekke, 'n ruim parkeerterrein vir besoekers, asook mediese en tegniese kamers hê. Dit is tans een van die bane wat die vinnigste in Pole groei.

Motorspore in Pole – opsomming

Soos u kan sien, is daar baie om van te kies. In die artikel het ons slegs ongeveer die helfte van alle voorwerpe wat in Pole beskikbaar is, gelys en beskryf. Dit beteken niks keer jou as motoraanhanger om elke jaar 'n nuwe een te ry nie. Jy sal dus nie net mal raak terwyl jy bestuur nie, maar ook baie dele van die land besoek.

Sommige bane is meer opvoedkundig, ander is meer sportief. Hulle het egter almal een ding in gemeen - hulle lewer 'n onvergeetlike ervaring.

As jy dit gaan koop, beveel ons dit opreg aan.

Of is jy dalk ’n gereelde klant van die bane of neem jy gereeld deel aan die geleenthede wat daar plaasvind? Deel dan jou indrukke en jou gunsteling onderwerp met ons. Veral as dit nie op ons lys is nie.